Η ανίχνευση διαρροών στον πυρήνα του εξατμιστή του συστήματος κλιματισμού του οχήματος μπορεί να αποτελέσει πρόκληση. Τοποθετημένο ανάμεσα στο τείχος προστασίας και την παύλα στο εσωτερικό του οχήματος, αυτό το στοιχείο που μοιάζει με καλοριφέρ βρίσκεται στην πλαστική θήκη του εξατμιστή. Ο ηλεκτρονικός ανιχνευτής διαρροής και η βαφή ανίχνευσης διαρροών ψυκτικού μέσου είναι οι δύο προτιμώμενες μέθοδοι που χρησιμοποιούνται από τους επαγγελματίες για την ανίχνευση διαρροών στον εξατμιστή. Αυτό το έργο είναι μέσα στις ικανότητες του μηχανικού σπιτιού, αλλά απαιτεί τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων.

Βήμα 1 - Τοποθετήστε το σετ μετρητών κλιματισμού στις θύρες υπηρεσιών οχημάτων. Ακολουθήστε πάντα τη διαδικασία στο εγχειρίδιο επισκευής για το συγκεκριμένο όχημά σας. Ο μπλε εύκαμπτος σωλήνας του σετ μετρητών πηγαίνει στην θυρίδα πλευράς χαμηλής πίεσης και ο κόκκινος εύκαμπτος σωλήνας φτάνει στη θυρίδα υπηρεσίας υψηλής πίεσης. Ανατρέξτε στην ενότητα πόρων παρακάτω για σύνδεση με ηλεκτρονικά εγχειρίδια εξυπηρέτησης, εάν δεν έχετε το εγχειρίδιο εξυπηρέτησης του οχήματός σας.

Βήμα 2

Προσθέστε ένα δοχείο ψυκτικού μέσου που περιέχει βαφή ανίχνευσης διαρροών στο σύστημα με τον κινητήρα να λειτουργεί και τα χειριστήρια κλιματισμού στο όχημα που είναι ρυθμισμένα για "MAX A /C". Είναι σημαντικό να προσθέσετε ψυκτικό μέσο μόνο από την πλευρά χαμηλής πίεσης για να αποφύγετε την έκρηξη του δοχείου λόγω υψηλής πίεσης.

Βήμα 3

Δοκιμή για 15 λεπτά με a /c στο "MAX A /C .. Αυτό θα διατηρήσει τις πιέσεις προς τα επάνω, θα κυκλοφορήσει το χρώμα του ψυκτικού μέσου του συστήματος και θα βοηθήσει να καταστεί η διαρροή αναγνωρίσιμη

Βήμα 4 - Ελέγξτε τη συμπύκνωση που εξέρχεται από το σωλήνα συμπύκνωσης για ίχνη της χρωστικής ουσίας. οι διαρροές του εξατμιστή, η χρωστική ουσία θα συλλεχθεί στην θήκη του εξατμιστή και θα αποστραγγιστεί από το σωλήνα συμπύκνωσης στο έδαφος.Το σωλήνα συμπύκνωσης βρίσκεται τοποθετημένο έξω από το τείχος προστασίας, κάτω από το επίπεδο της θήκης του εξατμιστή.Εάν δεν υπάρχει βαφή το συμπύκνωμα που βγαίνει από το σωλήνα, προχωρήστε στο επόμενο βήμα

Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφήστε τον ρυθμιστή για 15 λεπτά Καθώς ο εξατμιστής διαρρέει ψυκτικό υγρό, θα συλλέγεται στην θήκη του εξατμιστή και θα περάσει μέσα στο θάλαμο επιβατών μέσω του α / Ελέγξτε την έξοδο που βρίσκεται πλησιέστερα στον εξατμιστή με ηλεκτρονική διαρροή ανιχνευτής. Ακολουθήστε πάντα τις οδηγίες του κατασκευαστή για τη χρήση του συγκεκριμένου ανιχνευτή διαρροών που έχετε. Εάν ο εξατμιστής περάσει και τις δύο δοκιμές, δεν υπάρχει διαρροή ή η διαρροή είναι πολύ μικρή για να ανιχνεύσει.

Προειδοποίηση

Πάντα να κατανοείτε και να ακολουθείτε την ασφάλεια των κατασκευαστών και να χρησιμοποιείτε τις οδηγίες όταν χρησιμοποιείτε οποιοδήποτε εξοπλισμό αυτόματης επισκευής. Αυτό θα αποτρέψει σοβαρούς τραυματισμούς.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Σετ μετρητών A /C

Ηλεκτρονικός ανιχνευτής διαρροών

Ψυκτικό με βαφή ανίχνευσης διαρροών