Εάν παρατηρήσετε φυσαλίδες στη δεξαμενή υπερχείλισης, αυτό μπορεί να είναι ή να μην είναι πρόβλημα. Στην πραγματικότητα, εάν ο κινητήρας σας δεν είναι υπερθέρμανση, οι πιθανότητες είναι πολύ καλές που δεν είναι προβληματικές. Ακόμα, εάν αυτό το σύμπτωμα σηματοδοτεί μια διαφορά από το πώς λειτουργεί κανονικά το σύστημα ψύξης σας, αξίζει να διερευνηθεί περαιτέρω, καθώς θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγάλο λογαριασμό επισκευής εάν οι φυσαλίδες είναι πράγματι ενδεικτικές ενός προβλήματος. Πώς λειτουργεί το σύστημα ψύξης σας - Για να κατανοήσετε από ποια φυσαλίδες θα μπορούσε να προέλθει, αξίζει να συζητήσετε εν συντομία πώς λειτουργεί ένα σύστημα ψύξης. Το σύστημα ψύξης στο όχημά σας αποτελείται από διαβάσεις σε όλο το μπλοκ κινητήρα και τις κεφαλές, μια αντλία νερού που κυκλοφορεί το ψυκτικό, έναν θερμοστάτη που ελέγχει τη θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου, ένα ψυγείο για να διατηρεί το ψυκτικό υγρό δροσερό και ένα καπάκι καλοριφέρ για τον έλεγχο της πίεσης του ψυκτικού υγρού. Το ψυκτικό υγρό συλλέγει θερμότητα καθώς κινείται μέσω του κινητήρα και ψύχεται καθώς περνά μέσα από το ψυγείο. Το ψυγμένο ψυκτικό υγρό στη συνέχεια επιστρέφει στη μηχανή για να πάρει περισσότερη θερμότητα.

Δεξαμενή υπερχείλισης

Η δεξαμενή υπερχείλισης αναφέρεται επίσης ως δεξαμενή επέκτασης, δεξαμενή ψυκτικού ή δοχείο υπερχείλισης. Ανεξάρτητα από αυτό που το αποκαλείτε, ωστόσο, αποτελεί μέρος του συστήματος ψύξης κάθε οχήματος. Η δεξαμενή υπερχείλισης συνδέεται με ένα σωλήνα υπερχείλισης που προέρχεται από το ψυγείο. Αυτή η δεξαμενή παρέχει επιπλέον αποθηκευτικό χώρο για ψυκτικό υγρό καθώς επεκτείνεται όταν θερμαίνεται ο κινητήρας. Χωρίς αυτόν τον επιπλέον αποθηκευτικό χώρο υπερχείλισης, το ψυκτικό υγρό θα επεκταθεί και θα εξαντληθεί από τον σωλήνα υπερχείλισης και στο έδαφος.

Κανονικές φούσκες

Είναι συνηθισμένο να βρείτε μερικές φυσαλίδες στη δεξαμενή υπερχείλισης. Μία από τις λειτουργίες της δεξαμενής υπερχείλισης είναι στην πραγματικότητα η αφαίρεση φυσαλίδων που προκαλούνται από τον αέρα στο σύστημα ψύξης. Το ψυκτικό μέσο αυτοκινήτου τείνει να λειτουργεί πολύ πιο αποτελεσματικά χωρίς φυσαλίδες αέρα, καθώς η έλλειψη φυσαλίδων αέρα επιτρέπει στο ψυκτικό να απορροφήσει τη θερμότητα με πολύ ταχύτερο ρυθμό από το ψυκτικό που περιέχει φυσαλίδες αέρα, καθιστώντας το πιο αποτελεσματικό μέσο για να κρατήσει τον κινητήρα σας από υπερθέρμανση.

Πρόβλημα Φυσαλίδες - Παρόλο που είναι απολύτως φυσιολογικό να βρεθούν φυσαλίδες στη δεξαμενή υπερχείλισης, ενώ ο κινητήρας δεν υπερθερμαίνεται, οι φυσαλίδες στο ψυκτικό μπορεί να είναι σημάδι διαρροής στη φλάντζα κεφαλής. Για να ελέγξετε το πρόβλημα της στεγανοποίησης της κεφαλής, ελέγξτε κάθε κύλινδρο του οχήματος με έναν ελεγκτή διαρροής κυλίνδρων ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός. Εάν υπάρχουν φυσαλίδες κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το αέριο καύσης διαρρέει στο σύστημα ψύξης και αυτό θα χρειαστεί να επισκευαστεί. Αν αφεθεί χωρίς θεραπεία, θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια φουσκωτή φλάντζα κεφαλής, η οποία θα μπορούσε να σας αφήσει λανθάνοντα