Όταν αλλάζετε ψυκτικό μέσο ή κάνετε κάποια επισκευή στο σύστημα ψύξης του Ford Windstar, μπορείτε να εισαγάγετε αέρα στο σύστημα, το οποίο πρέπει να διοχετεύεται για να λειτουργήσει σωστά. Εάν αέρας επιτρέπεται να παραμείνει στο σύστημα, μπορεί να μετατοπίσει το ψυκτικό υγρό, εμποδίζοντας το ψυκτικό να απομακρύνει τη θερμότητα από τον κινητήρα. Παρόλο που ποτέ δεν είναι σκόπιμο να εργάζεστε σε ένα σύστημα ψύξης όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή ζεστός, πρέπει να τρέξετε σύντομα τον κινητήρα κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας. Δοκιμάστε το καλύτερο για να αφήσετε το όχημα να κρυώσει εάν η βελόνα στο μανόμετρο αρχίζει να ανεβαίνει

Βήμα 1

Ανακατέψτε το ψυκτικό και το αποσταγμένο νερό εξίσου σε κανάτα γαλόνι. h4> Βήμα 2

Εκτελέστε τον κινητήρα για λίγα λεπτά μετά το συμπλήρωμα της δεξαμενής υπερχείλισης του ψυκτικού μέσου και μετά κλείστε το.

Βήμα 3

Ανυψώστε την κουκούλα και ανοίξτε τη φιάλη υπερχείλισης ψυκτικού και γεμίστε την στη γραμμή "Cold Fill" χρησιμοποιώντας το μείγμα ψυκτικού μέσου και αποσταγμένου νερού που δημιουργήσατε στο βήμα 1.

Βήμα 4

Εκτελέστε ξανά τον κινητήρα για ακόμη περισσότερα λεπτά με ανοιχτή τη φιάλη. Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, αλλάξτε τη ρύθμιση της εσωτερικής θερμοκρασίας σε θερμό, ώστε ο θερμαντήρας σας να ανατινάξει πλήρως στον θάλαμο επιβατών. Συνεχίστε μέχρι να παρατηρήσετε ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού μειώνεται. Μόλις συμβεί αυτό, κλείστε ξανά τον κινητήρα.

Βήμα 5

Ανοίξτε τη φιάλη υπερχείλισης του ψυκτικού μέσου. Τοποθετήστε ξανά το ψυκτικό υγρό με το μίγμα ψυκτικού και απεσταγμένου νερού. Εάν εξακολουθείτε να αισθάνεστε ότι υπάρχει αέρας στο σύστημα, προχωρήστε στο βήμα 6.

Οδήγηση του οχήματος μέχρι να φτάσει σε πλήρη θερμοκρασία λειτουργίας και στη συνέχεια να τον παρκάρετε και να κλείσετε τον κινητήρα. Περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας, ο οποίος μπορεί να διαρκέσει έως και 12 ώρες ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Μόλις ο κινητήρας είναι δροσερός, ανοίξτε ξανά τη δεξαμενή υπερχείλισης και γεμίστε τη στη γραμμή "Cold Fill".

Συμβουλή

Ενώ η φιάλη υπερχείλισης δεν είναι υπό πίεση, το υπόλοιπο σύστημα ψύξης είναι όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Ποτέ μην αφαιρείτε έναν εύκαμπτο σωλήνα ή οποιοδήποτε άλλο τμήμα του συστήματος ψύξης όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Ο ατμός υπό πίεση σε θερμοκρασία πολύ πάνω από το βρασμό μπορεί να απελευθερωθεί προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό ή /και θάνατο.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Ψυκτικό υγρό

Αποσταγμένο νερό

Γλάστρα γαλανού