Ο θερμοστάτης στο Toyota Camry μπορεί να κολλήσει είτε σε ανοιχτή είτε σε κλειστή θέση. κάθε περίπτωση θα επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα σας. Ένας ανοιχτός θερμοστάτης καθιστά δυσκολότερο για τον κινητήρα να φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία του, ενώ ένας κλειστός θερμοστάτης προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα. Πρέπει να αντικαταστήσετε τον θερμοστάτη εάν έχει κολλήσει σε οποιαδήποτε θέση. Η ακριβής διαδικασία αντικατάστασης μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα που διαθέτει το Camry.

Απομάκρυνση

Βήμα 1

Αποσυνδέστε το καλώδιο μαύρης αρνητικής μπαταρίας του αυτοκινήτου χαλαρώνοντας τον σφιγκτήρα του παξιμάδι με ένα κλειδί.

Βήμα 2

Αποστραγγίστε το [ψυκτικό κινητήρα] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) από το ψυγείο τοποθετώντας ένα δοχείο κάτω από το βύσμα αποστράγγισης του ψυγείου. Αφαιρέστε το βύσμα με το κλειδί

Βήμα 3

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου είτε από το περίβλημα του θερμοστάτη είτε από τον αγωγό εισαγωγής νερού. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τον αγωγό εισαγωγής νερού. Σε έναν τετρακύλινδρο κινητήρα Camry, αυτό βρίσκεται μεταξύ του εναλλάκτη και της πολλαπλής εξαγωγής. Σε έναν κινητήρα V6, ο σωλήνας εισαγωγής είναι βιδωμένος στην κυλινδροκεφαλή με το περίβλημα θερμοστάτη στο πίσω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα περικόχλια και τις ηλεκτρικές συνδέσεις του περιβλήματος του θερμοστάτη και αφαιρέστε το στέγαση; πρέπει να προετοιμαστεί για να χυθεί το ψυκτικό. Αφαιρέστε τον θερμοστάτη από το περίβλημα, λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο εγκατάστασής του μέσα στο περίβλημα.

Καθαρίστε τόσο το περίβλημα του θερμοστάτη όσο και την επιφάνεια του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε διαλυτικό ακετόνης ή λάκας και περιμένετε να στεγνώσει.

Εγκατάσταση

Βήμα 1

Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα στο νέο θερμοστάτη. Θα τοποθετηθεί γύρω από την άκρη του θερμοστάτη σαν δακτύλιο.

Βήμα 2

Τοποθετήστε τον θερμοστάτη στο περίβλημα προς την ίδια κατεύθυνση με τον παλιό θερμοστάτη. Κατόπιν τοποθετήστε το περίβλημα στη θέση του πάνω στον κινητήρα και σφίξτε βίδες /βίδες του.

Βήμα 3

Επανατοποθετήστε όλα τα άλλα μέρη και τα εξαρτήματα με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Στις μηχανές V6, θα χρειαστείτε ένα νέο δακτύλιο Ο στον αγωγό εισαγωγής νερού. Λιπάνετε αυτό το δακτύλιο Ο με σαπουνόνερο.

Βήμα 4 - Επανατοποθετήστε το ψυκτικό του κινητήρα, βεβαιώνοντας ότι το βύσμα αποστράγγισης έχει τοποθετηθεί εκ νέου και ότι ο θερμαντήρας βρίσκεται στη μέγιστη θερμότητα. Χρησιμοποιήστε το νωπό ψυκτικό υγρό εάν το παλαιό ψυκτικό υγρό είναι βρώμικο ή μολυσμένο με οποιονδήποτε τρόπο. χρησιμοποιήστε ένα μείγμα ψυκτικού μέσου και νερού 50/50

Βήμα 5

Θέστε τον κινητήρα σε καλά αεριζόμενο χώρο με το πώμα του ψυγείου να σβήσει μέχρι να ανοίξει ο θερμοστάτης. το ψυκτικό υγρό θα αρχίσει να ρέει και ο ανώτερος εύκαμπτος σωλήνας του καλοριφέρ θα ζεσταθεί. Κλείστε τον κινητήρα, περιμένετε να κρυώσει και να ψυχθεί περισσότερο μέχρι να φτάσει στο χείλος του λαιμού του ψυγείου.

Αφαιρέστε τον αέρα από το σύστημα ψύξης σε έναν κινητήρα V6 πιέζοντας τον επάνω σωλήνα του ψυγείου. φοράτε γάντια όταν το κάνετε αυτό, καθώς ο εύκαμπτος σωλήνας θα είναι ζεστός. Προσθέστε περισσότερο ψυκτικό όπως απαιτείται.

Συμβουλή

Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού κινητήρα. Ελέγξτε την τάση του ιμάντα κίνησης και βεβαιωθείτε ότι το μετρητή θερμοκρασίας λειτουργεί σωστά πριν καταλήξετε στο συμπέρασμα ότι ο θερμοστάτης είναι το πρόβλημα.

Προειδοποίηση

Ο κινητήρας πρέπει να είναι κλειστός για τουλάχιστον τρεις ώρες πριν από την εργασία σε οποιοδήποτε μέρος του συστήματος ψύξης.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Wench

Δοχείο

Διαλύτης ακετόνης /λάκας

Φλάντζα

Θερμοστάτης

Ο δακτύλιος

Κινητήρας ψυκτικού μέσου

Νερό

Γάντια