Όταν ένα όχημα παίρνει θήκες αέρα στο σύστημα ψύξης, μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο αέρας στο σύστημα ψύξης μπορεί επίσης να προκαλέσει δυσλειτουργία της αντλίας νερού και του θερμοστάτη. Η αφαίρεση των θυλάκων αέρα από το σύστημα ψύξης σε ένα 2000 Toyota Celica GT είναι μια αρκετά απλή διαδικασία. Ολόκληρη η εργασία θα έπρεπε να διαρκέσει περίπου 30 έως 35 λεπτά.

Βήμα 1

Ξεκινήστε με ένα δροσερό κινητήρα. Τοποθετήστε το δοχείο συλλογής σταγόνων κάτω από το ψυγείο ή τη φιάλη υπερχείλισης του ψυγείου. Αφαιρέστε απευθείας το καπάκι του ψυγείου από το ψυγείο. Εάν το Celica σας δεν διαθέτει καπάκι καλοριφέρ, τότε αφαιρέστε το καπάκι από τη δεξαμενή ανάκτησης ψυκτικού υγρού ή υπερχείλιση.

Βήμα 2

Σφίξτε το επάνω λαστιχένιο σωλήνα του ψυγείου με επίπεδες λαβές ή πλακίδια ακτινοβολίας.

Βήμα 3

Εκκίνηση του κινητήρα. Ενεργοποιήστε τον θερμαντήρα σε πλήρη ισχύ και ενεργοποιήστε το διακόπτη επιλογής για να ξεπαγώσετε. Αυτό θα εμπλέξει τον πυρήνα του θερμαντήρα, σε περίπτωση που έχετε επίσης θύλακες αέρα εκεί. Αφήστε το αυτοκίνητο σε αδράνεια για περίπου 10 έως 15 λεπτά.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα πένσα ή τις βίδες στερέωσης από τον επάνω σωλήνα του ψυγείου και αφήστε το ψυκτικό να ρεύσει φυσικά. Ο αέρας που είναι παγιδευμένος μέσα στο σύστημα ψύξης θα διαφύγει τώρα μέσω της κορυφής του ψυγείου ή μέσω της δεξαμενής ανάκτησης. Αν παρατηρήσετε ότι κάποια από αυτές τις θέσεις είναι υπό κενό, τότε η διαδικασία λειτουργεί. Αν δεν υπάρχουν φυσαλίδες, σφίξτε ξανά τον επάνω σωλήνα του ψυγείου. Αυτό θα εξαναγκάσει τον αέρα με το χέρι, μέσω της αντλίας νερού και της πίεσης στις γραμμές.

Βήμα 5

Εκτελέστε τον κινητήρα για άλλα 10 λεπτά όταν οι φυσαλίδες αρχίσουν να επιβραδύνουν. Αυτό γίνεται για να απομακρύνετε όλες τις τσέπες του αέρα και όχι μόνο τις μεγάλες.

Γεμίστε το ψυγείο με ψυκτικό. Στην περίπτωση του Celica 2000, χρησιμοποιήστε ένα μίγμα 50/50 πρότυπου πράσινου ψυκτικού μέσου και νερού. Ξεκινήστε το σύστημα με το όχημα να λειτουργεί, μέχρι να σταματήσει να παίρνει ψυκτικό υγρό και η φιάλη υπερχείλισης βρίσκεται στο σημείο "Full Hot".

Συμβουλή

Ξεπλένετε το σύστημα καλοριφέρ σας κάθε δύο χρόνια ή 20.000 μίλια, είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να παραταθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα. Το ψυκτικό υγρό όχι μόνο ψύχει τον κινητήρα, αλλά και αφαιρεί την εσωτερική σκουριά και τα υπολείμματα. Το νέο ψυκτικό παράγει καλύτερα αποτελέσματα από το παλιό ψυκτικό υγρό.

Προειδοποίηση

Το ψυκτικό /αντιψυκτικό περιέχει μια χημική ουσία γνωστή ως αιθυλενογλυκόλη, μια δηλητηριώδη χημική ουσία. Αντιμετωπίστε το ψυκτικό /αντιψυκτικό σαν να είναι ένα δηλητηριώδες υλικό και ακολουθήστε τις οδηγίες για τη σωστή χρήση. Εάν έρχεστε σε επαφή με την αιθυλενογλυκόλη στο δέρμα σας, ξεπλύνετε καλά την περιοχή για τουλάχιστον 15 λεπτά και, στη συνέχεια, αναζητήστε ιατρική βοήθεια σε περίπτωση εμφάνισης εξανθήματος. Σε περίπτωση κατάποσης "προκαλέστε αμέσως εμετό". Εάν δεν ακολουθήσετε αυτή την προειδοποίηση, μπορεί να προκληθεί τραυματισμός ή ακόμα και θάνατος τόσο στον άνθρωπο όσο και στα ζώα. Ακολουθήστε τις οδηγίες στο δελτίο δεδομένων ασφαλείας υλικών για την αιθυλενογλυκόλη, στην ενότητα "Αναφορές".

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Αποστράγγιση ή στάγδην λεκάνη

li> στάνταρ πράσινο αντιψυκτικό 1 gallon (Διαθέσιμο προμίγμα: 50/50 νερό /ψυκτικό)