Τα κλιματιστικά Honda δεν προσθέτουν κρύο στην περιοχή οδήγησης. Τα κλιματιστικά απομακρύνουν τη θερμότητα και την υγρασία από τον αέρα. Γνωρίζοντας πώς λειτουργεί το κλιματιστικό είναι σημαντικό να κάνετε οποιαδήποτε επισκευή. Εάν περνάτε χρόνο αναζητώντας τρόπους να "προσθέσετε κρύο", τότε ποτέ δεν θα διορθώσετε κάποιο πρόβλημα. Ένα κλιματιστικό Honda διαθέτει τέσσερις ξεχωριστές λειτουργίες για την αφαίρεση του ελέγχου της θερμότητας: ο θερμοστάτης, ο ανεμιστήρας, ο συμπιεστής και ο ιμάντας κίνησης. Η επισκευή μιας μονάδας κλιματισμού Honda (A /C) σημαίνει την αντιμετώπιση και των τεσσάρων εξαρτημάτων.

Αντιμετώπιση προβλημάτων του συμπιεστή

Η καρδιά του A /C της Honda είναι ο συμπιεστής. Οι συμπιεστές έχουν μια ορισμένη ποσότητα ψυκτικού, το πρόσθετο που είναι υπεύθυνο για την αποτελεσματική αφαίρεση της θερμότητας από τον περιβάλλοντα αέρα. Η συμπίεση του ψυκτικού μέσου κάνει πιο κρύο και καθώς γίνεται πιο κρύο απομακρύνεται η θερμότητα από τον αέρα που κυκλοφορεί γύρω από το ψυκτικό. Ελέγξτε τα επίπεδα ψυκτικού στη μονάδα κλιματισμού και γεμίστε με το σωστό ψυκτικό, όπως απαιτείται. Hondas ηλικίας άνω των 20 ετών ενδέχεται να απαιτούν ένα ψυκτικό μέσο που δεν είναι πλέον διαθέσιμο στο κοινό. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη ή κοιτάξτε στην πλευρά του συμπιεστή για τις προδιαγραφές του ψυκτικού μέσου. Εάν η Honda σας χρειάζεται παλαιότερο ψυκτικό υγρό, θα πρέπει να το έχετε συντηρήσει από έναν πιστοποιημένο τεχνικό κλιματισμού οχήματος. Αυτοί οι επαγγελματίες είναι οι μόνοι τεχνικοί που επιτρέπεται σήμερα να χειρίζονται παλαιότερα ψυκτικά μέσα. Ωστόσο, η επισκευή ενός συμπιεστή προϋποθέτει αντικατάσταση. Ωστόσο, οι συμπιεστές κλιματιστικών δεν είναι συγκολλημένοι, αλλά έχουν συνδεθεί με βίδες και μπουλόνια. Η αφαίρεση του συμπιεστή και η τοποθέτηση ενός νέου είναι απλώς θέμα αφαίρεσης των στηριγμάτων, αποσύνδεση του εξαρτήματος εισόδου και εξόδου ψυκτικού και ολοκλήρωση της διαδικασίας αντίστροφα για εγκατάσταση. Σιγουρευτείτε, ωστόσο, ότι θα πρέπει να αιμορραγείτε όλο το ψυκτικό υγρό πριν αποσυνδέσετε τα εξαρτήματα ψύξης. Το ψυκτικό είναι υπό πίεση. Στο σωλήνα ψυκτικού μέσου βρίσκεται μια μικρή βαλβίδα εξόδου παρόμοια με μια βαλβίδα ελαστικών. Πιέστε το μέχρι να αποβληθεί το ψυκτικό υγρό

Αντιμετώπιση προβλημάτων Ζώνη μετάδοσης κίνησης

Ένα σφόνδυλο στην κεντρική ελικοειδή ζώνη κίνησης ενεργοποιεί τον συμπιεστή κλιματιστικού. Ο ιμάντας βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα και περιστρέφεται γύρω από άλλους οδοντωτούς τροχούς για τις αντλίες πετρελαίου, νερού, φρένων και διεύθυνσης (αν υπάρχουν) και σε μερικούς Hondas στον ανεμιστήρα του ψυγείου. Μια ολισθαίνουσα ζώνη αναγκάζει τον συμπιεστή να περιστρέφεται σποραδικά και ο θερμός αέρας μπορεί να είναι το πρώτο σημάδι που χρειάζεται να αντικαταστήσει ο ιμάντας πριν συμβούν μεγαλύτερα προβλήματα. Ελέγξτε τη ζώνη για ζημιές. Εάν υπάρχει χαλάρωση ή σπάσιμο της ζώνης, αντικαταστήστε αμέσως. Χαλαρώστε τον τροχό τάνυσης με μια υποδοχή τοποθέτησης για να αλλάξετε τον ιμάντα. Ένα διάγραμμα στο μπροστινό μέρος του μοτέρ διαγράφει το σωστό τύλιγμα για να βρει όλα τα σφόνδυλα που συνδέονται με τον ιμάντα.

Αντιμετώπιση προβλημάτων ανεμιστήρα

Ένας ανεμιστήρας πίσω από το ταμπλό οδηγεί τον κρύο αέρα μέσω των αεραγωγών του ταμπλό της Honda. Ο ανεμιστήρας θα μπορούσε να βρίσκεται ακριβώς πίσω, κάτω και πίσω από την άλλη πλευρά του τείχους προστασίας - το φύλλο μετάλλου που διαχωρίζει τον χώρο κινητήρα από την περιοχή επιβατών ανάλογα με το μοντέλο. Εντοπίστε τον ανεμιστήρα και βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά. Αν μια λεπίδα έχει σπάσει, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον ανεμιστήρα. Χρησιμοποιήστε το σωστό εργαλείο για να σφίξετε τη λεπίδα ανεμιστήρα στον άξονα μετάδοσης κίνησης εάν είναι χαλαρή. Καθαρίστε τον ανεμιστήρα από τυχόν ακαθαρσίες, λάδια ή λάδια. Οι ανεμιστήρες δεν χρειάζονται λίπανση

Αντιμετώπιση προβλημάτων ελέγχου θερμοστάτη

Βεβαιωθείτε ότι η ασφάλεια για τη μονάδα κλιματισμού δεν έχει καεί. Εάν το κλιματιστικό δεν λειτουργεί με ή χωρίς την ασφάλεια, αντικαταστήστε την ασφάλεια. Επίσης, ελέγξτε μέσα στον πίνακα οργάνων τυχόν χαλαρές ή σπασμένες συνδέσεις. Επισκευάστε τυχόν χαλαρά ή σχισμένα καλώδια. Εάν η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας δεν ανταποκρίνεται σε καμία ρύθμιση, πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο συγκόλλησης επειδή όλες οι συνδέσεις είναι βίδες ή συνδέσεις κουμπώματος. Η εξαγωγή του παλιού θερμοστάτη και η τοποθέτηση ενός νέου δεν είναι δύσκολο , , ] ]