Οχήματα General Motors, όπως το Chevy Silverado 2003, χρησιμοποιούν αντιψυκτικό DEX-COOL, αριθμός προδιαγραφών GM6277M. Δεδομένου ότι το αντιψυκτικό του οχήματός σας αναμένεται να παρέχει πολλά χρόνια υπηρεσίας, είναι σημαντικό να ελέγχετε τα στοιχεία του συστήματος ψύξης του κινητήρα σας για διαρροές κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι. Οι διαρροές μπορούν να αναπτυχθούν σε διάφορα εξαρτήματα, όπως το καλοριφέρ, η αντλία νερού, οι εύκαμπτοι σωλήνες, ο θερμαντικός πυρήνας και το καπάκι του ψυγείου.

Διαρροές καλοριφέρ

Ένα από τα μεγαλύτερα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης στο Chevy Silverado το ψυγείο. Τα θερμαντικά σώματα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και πλαστικό και εκτίθενται σε σημαντικές καταπονήσεις από τις χιλιάδες κύκλους θέρμανσης και ψύξης που διέρχεται ένας κινητήρας κάθε χρόνο. Επιπλέον, τα θερμαντικά σώματα υποβάλλονται σε σοβαρό κτύπημα κάθε φορά που χτυπάτε ένα κακό σημείο στο δρόμο. Η επιθεώρηση του ψυγείου σας πρέπει να περιλαμβάνει τον έλεγχο των διαρροών στις ραφές, τις συνδέσεις των εύκαμπτων σωλήνων, τα πτερύγια ψύξης και την αποστράγγιση του πετάλου. Ένα τελικό σημείο επιθεώρησης είναι να ελέγξετε τους βραχίονες τοποθέτησης για ζημιές

Διαρροές πυρήνα θερμαντήρα

Ο πυρήνας θερμαντήρα στο Chevy Silverado μοιάζει πολύ με ένα μικρό ψυγείο και βρίσκεται κάτω από την ταμπέλα σας πίσω από το ντουλαπάκι . Το θερμό αντιψυκτικό από την αντλία νερού ρέει μέσα από τους εύκαμπτους σωλήνες του θερμαντήρα και περνάει μέσα από τον πυρήνα του θερμαντήρα κατά την επιστροφή στο ψυγείο. Μπορούν να αναπτυχθούν διαρροές στους δύο εύκαμπτους σωλήνες, τη βαλβίδα ζεστού νερού και τον πυρήνα θερμαντήρα. Οι διαρροές πυρήνα θερμαντήρα συνήθως ανακαλύπτονται όταν το αντιψυκτικό βυθίζεται πάνω στο δάπεδο του συνοδηγού σας και κάνει ένα κολλώδες χαλί στο χαλί.

Διαρροές κεφαλής κυλίνδρων

Κεφαλές παρεμβύσματα τοποθετημένες μεταξύ των κυλινδροκεφαλών και του μπλοκ κινητήρα εξασφαλίζουν αντιψυκτικές ροές τα σωστά περάσματα σφραγίζουν το αντιψυκτικό από τους κυλίνδρους. Με τον καιρό, τα παρεμβύσματα κεφαλής μπορούν να σπάσουν, προκαλώντας διαρροές που εισέρχονται στους κυλίνδρους ή εμφανίζονται στο πλάι του μπλοκ. Ορισμένοι κινητήρες Vortec των 5,3 λίτρων και 4,8 λίτρων που κατασκευάστηκαν από το 2001 έως το 2006 ενδέχεται να δημιουργήσουν ρωγμές γύρω από τους κεντρικούς κοχλίες. Αυτές οι ρωγμές είναι δύσκολο να ανιχνευθούν επειδή βρίσκονται κάτω από τα καλύμματα των βαλβίδων. Εάν υπάρχουν διαρροές γύρω από αυτές τις ρωγμές, μπορεί να προκληθεί μη ανιχνευμένη βλάβη κινητήρα

Διαρροές στεγανωτικού παρεμβύσματος

Μια άλλη αντιπαγωτική διαρροή σε μερικούς κινητήρες Chevy Vortec είναι η φλάντζα που συνδέει την κάτω πολλαπλή εισαγωγής με τις κυλινδροκεφαλές. Το αρχικό υλικό φλάντζας είναι επιρρεπές σε βλάβη και πρέπει να αντικατασταθεί με παρεμβύσματα κατασκευασμένα από πιο ανθεκτικά υλικά. Μια αστοχία της φλάντζας εισαγωγής θα επιτρέψει την αντιψυκτική λειτουργία σε κυλίνδρους και μπορεί να προκαλέσει διαρροή κενού που επηρεάζει την ταχύτητα ρελαντί. Αν ο κινητήρας σας διαθέτει πολλαπλή εισαγωγής δύο τεμαχίων, καλό είναι να αντικαταστήσετε το άνω παρέμβυσμα της πολλαπλής εισαγωγής ταυτόχρονα με την αντικατάσταση του κάτω στεγανοποιητικού δακτύλιου.

Διαρροές καπακιού και καλύμματος καλοριφέρ

Ως σωλήνες καλοριφέρ ηλικία, σκληρύνουν και ρωγμές προκαλώντας τους να διαρρεύσουν στις αρθρώσεις και σημεία άγχους. Οι εύκαμπτοι σωλήνες του ψυγείου που έρχονται σε επαφή με θερμά εξαρτήματα του κινητήρα θα διαλυθούν και θα διαρρεύσουν. Εάν χυθεί λάδι κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων στους εύκαμπτους σωλήνες, μπορεί να μαλακώσει και να διαρρεύσει. Τα καλύμματα καλοριφέρ έχουν σχεδιαστεί για να απελευθερώνουν το ρευστό πίσω στο δοχείο αποθέματος με προκαθορισμένη πίεση. Η στεγανοποίηση του καλύμματος του καλοριφέρ μπορεί να επιδεινωθεί με την πάροδο της ηλικίας, προκαλώντας διαρροή που διαρρέει από την πλευρά του καλοριφέρ του Chevy.

Διαρροές αντλίας νερού

Οι αντλίες νερού αναπτύσσουν διαρροές στο παρέμβυσμα, στον πυθμένα της αντλίας και στον κεντρικό άξονα εδράνου. Σωλήνες θέρμανσης και ένας εύκαμπτος σωλήνας παράκαμψης που συνδέεται με την αντλία και ενδέχεται να διαρρεύσει λόγω σκλήρυνσης και ρωγμών. Το γενικό τεχνικό δελτίο General Motors 06-06-01-019B της 6ης Ιουνίου 2007, περιγράφει μια διαρροή στις κεφαλές που κατασκευάζονται με λογότυπο Castech. Αυτές οι κεφαλές μπορεί να αναπτύξουν μια διαρροή που μπορεί να διαγνωστεί λανθασμένα ως διαρροή αντλίας νερού. Ο τεχνικός πρέπει να ακολουθήσει διαδικασίες στο TSB για να διαγνώσει σωστά τη διαρροή , , ] ]