Το Mitsubishi Eclipse είναι εξοπλισμένο με έναν μοναδικό τετρακύλινδρο κινητήρα 2.4 λίτρων που παράγει 162 ίππους στις 6.000 στροφές ανά λεπτό (RPM). Κάθε φορά που το αυτοκίνητό σας μπορεί να υπερθερμανθεί και να φυσήξει το παρέμβυσμα. Άλλοι λόγοι για την αντικατάσταση μιας φλάντζας κεφαλής περιλαμβάνουν ένα ελαφρύ σχέδιο φλάντζας ή αν η εγκατάσταση της συσκευής ήταν λανθασμένη.

Βήμα 1

Εργασίες για την Eclipse όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Αποσυνδέστε το καλώδιο από το τερματικό της μπαταρίας. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο από την μπαταρία. Αφήστε το ψυκτικό να στραγγίσει σε ένα δοχείο που μπορεί να κλείσει.

Βήμα 2

Ετικέτα κάθε τμήμα αυτοκινήτου της έκλειψης. Ευκολία στην πίεση από τις γραμμές καυσίμου. Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες, συμπεριλαμβανομένου του εύκαμπτου σωλήνα εισαγωγής αέρα, του σωλήνα νερού και του εύκαμπτου σωλήνα αναρρόφησης. Αφαιρέστε τα καλώδια μπουζί, τον ιμάντα χρονισμού, την πολλαπλή εξαγωγής, την πολλαπλή εισαγωγής και την εισαγωγή αέρα. Βγάλτε τους οδοντωτούς τροχούς του εκκεντροφόρου. "Remove the ignition coil.", 3, [[Αφαιρέστε το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού στο πίσω μέρος, το περίβλημα του θερμοστάτη και την είσοδο νερού.

Βήμα 3

Ξεβιδώστε τα μπουλόνια αγκύρωσης της κυλινδροκεφαλής σε μια διαδικασία τριών βημάτων στις μηχανές των 2.4 λίτρων. Ξεκινήστε με το μπουλόνι στην κάτω αριστερή γωνία. Τραβήξτε το δεύτερο μπουλόνι στη δεξιά γωνία. Η τρίτη βίδα βρίσκεται στην επάνω δεξιά γωνία και η τέταρτη είναι στην κάτω αριστερή γωνία. Οι βίδες στο πάνω μέρος του κυλίνδρου που ξεκινάει στα αριστερά σας βρίσκονται στους κοχλίες 3, 5, 10, 8 και 2. Στο κάτω μέρος του κυλίνδρου που αρχίζει στην αριστερή σας πλευρά βρίσκονται τα μπουλόνια 1, 7, 9, 6 και 4. Σηκώστε το από το αυτοκίνητο και βγάλτε το στεγανοποιητικό της κεφαλής. Καθαρίστε το μπλοκ κυλινδροκεφαλής και την επιφάνεια

Βήμα 4

Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα στο μπλοκ. Τοποθετήστε τον κύλινδρο πάνω από τη νέα φλάντζα κεφαλής. Σφίξτε τους καινούργιους κοχλίες σε 76 έως 83 πόδια με ένα κλειδί ροπής. Συνδέστε την είσοδο νερού στην κεφαλή κυλίνδρων μπροστά. Συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες, το περίβλημα θερμοστάτη, το πηνίο ανάφλεξης και το πηνίο ιμάντα χρονισμού στο πίσω μέρος. Τοποθετήστε τους οδοντωτούς τροχούς του εκκεντροφόρου. Βιδώστε τη βίδα στερέωσης στα 65 πόδια με ένα κλειδί ροπής

Βήμα 5

Τοποθετήστε το διάλυμα στεγανοποίησης στο κάτω τμήμα του ημικυκλικού τμήματος της πλευράς της νέας φλάντζας και τοποθετήστε τα καλύμματα των βαλβίδων στη θέση. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να περιστρέψετε τα καινούργια μπουλόνια με το σωστό μοτίβο στα 2,16 πόδια και τα μπουλόνια επαναφοράς της ροπής με αριθμούς 1 έως 6 έως 2,91 πόδια.- Επανεγκαταστήστε το κεντρικό κάλυμμα, τα μπουζί, τον αναπνευστήρα, τον ιμάντα χρονισμού , πολλαπλή εισαγωγής, πολλαπλή εξαγωγής, δεξαμενή εισαγωγής αέρα, εύκαμπτοι σωλήνες εισαγωγής αέρα και το συγκρότημα τριπλού σωλήνα κατά μήκος του ανώτερου τμήματος του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να σφίξετε το μπουλόνι σε 9 πόδια-λίβρες. Αντικαταστήστε όλα τα εξαρτήματα στο όχημα. Επανατοποθετήστε το σύστημα ψύξης με ψυκτικό μέσο. Βάλτε καλά το καλώδιο του γκαζιού και την ταχύτητα ρελαντί και το χρονισμό ανάφλεξης. Συνδέστε τη μπαταρία. Ξεκινήστε το όχημα μέχρι να θερμανθεί. Απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού αφού το αυτοκίνητο είναι κρύο

Στοιχεία που χρειάζεστε

Ρακέτα και υποδοχή

Κατσαβίδι

Ψυκτικό

Νέο στεγανοποιητικό κεφαλής

Βιδωτό κλειδί