Η σειρά κινητήρων Northstar είναι μια οικογένεια κινητήρων αυτοκινήτων σχεδιασμένων από τη General Motors. Το Northstar έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλά αυτοκίνητα στη γκάμα GM, όπως το Cadillac Seville, Buick Lucerne, Pontiac Bonneville και Cadillac Eldorado. Όπως όλοι οι κινητήρες, το Northstar απαιτεί κατάλληλη συντήρηση για να παραμείνει σε καλή κατάσταση. Ένας κινητήρας υπερθέρμανσης είναι μια σαφής ένδειξη ότι κάτι είναι λάθος. Εκτελέστε μια λίστα ελέγχου των κοινών προβλημάτων υπερθέρμανσης για να αντιμετωπίσετε την πηγή του προβλήματος του κινητήρα σας.

Βήμα 1

Ελέγξτε το επίπεδο ψυκτικού μέσου. Μία από τις πιο κοινές αιτίες ενός κινητήρα υπερθέρμανσης είναι η διαρροή ψυκτικού μέσου. Ξεκινήστε ελέγχοντας για να δείτε πόσο ψυκτικό είναι στο σύστημά σας. Ανάψτε τον κινητήρα και αφήστε τον να σβήσει για τουλάχιστον 10 λεπτά. Κοιτάξτε στο έδαφος κάτω από τον κινητήρα σας και ελέγξτε για διαρροή ψυκτικού μέσου. Θα πρέπει να μπορείτε να αναγνωρίσετε το ψυκτικό υγρό ως κίτρινο, μπλε ή πράσινο υγρό.

Βήμα 2

Ελέγξτε το θερμοστάτη σας. Ο θερμοστάτης μετρά τη θερμοκρασία του κινητήρα για τον έλεγχο της ροής ψυκτικού μέσου στο μπλοκ κυλίνδρων και στο ψυγείο. Μπορεί να μην ανοίξει ένας ελαττωματικός θερμοστάτης, που σημαίνει ότι το ψυκτικό δεν θα ρέει. Αυτό με τη σειρά του θα προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα. Ελέγξτε τον θερμοστάτη ξεκινώντας από τον κινητήρα και αφήνοντάς τον να σταματήσει για λίγα λεπτά. Μετά από 10 λεπτά που αφήνουν τον κινητήρα σε αδράνεια, αγγίξτε τον επάνω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου. Ο εύκαμπτος σωλήνας του ψυγείου πρέπει να είναι ζεστός, πράγμα που δείχνει ότι ο θερμοστάτης είναι καλός. Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας του ψυγείου δεν είναι ζεστός, ίσως χρειάζεται να αντικατασταθεί ο θερμοστάτης. Εντοπίστε το περίβλημα του θερμοστάτη μέσα στο δοχείο ψυκτικού μέσου.

Βήμα 3

Ελέγξτε για τυχόν στεγανοποιητική φλάντζα κεφαλής στον κινητήρα σας. Μια στεγανή φλάντζα κεφαλής είναι δύσκολο να διαγνωστεί γιατί δεν θα βρείτε εξωτερική διαρροή. Αντ 'αυτού, διαχέει το ψυκτικό υγρό κατευθείαν στους κυλίνδρους του κινητήρα ή στο στροφαλοθάλαμο. Ένα σύμπτωμα ενός στεγανοποιητικού παρεμβύσματος κεφαλής είναι μια γρήγορη απώλεια ψυκτικού χωρίς καμία ορατή διαρροή ψυκτικού υγρού κάτω από το όχημα. Αν παρατηρήσετε ότι ο λευκός ατμός εξέρχεται από την εξάτμιση, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι έχετε διαρροή στο φιαλίδιο της κεφαλής σας. Ένα στεγανό παρέμβυσμα κεφαλής μπορεί να σφραγιστεί προσωρινά χρησιμοποιώντας ένα στεγανοποιητικό. Ωστόσο, πρέπει να τοποθετήσετε το παρέμβυσμα όσο το δυνατόν συντομότερα. Πάρτε το όχημά σας σε έναν επαγγελματία μηχανικό για βοήθεια.

Βήμα 4

Ελέγξτε τη λεπίδα του ανεμιστήρα και τα πτερύγια του ψυγείου. Η λεπίδα του ανεμιστήρα βρίσκεται ακριβώς μπροστά από το ψυγείο και πρέπει να συνδεθεί στον ιμάντα του ανεμιστήρα. Βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα ανεμιστήρα περιστρέφεται όταν ανάψετε τον κινητήρα.

Ελέγξτε το σύστημα αντλίας νερού. Η αντλία νερού βοηθά στην κυκλοφορία ψυκτικού από το ψυγείο στον κινητήρα. Η αντλία νερού βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. Ελέγξτε προσεκτικά την αντλία νερού. Βεβαιωθείτε ότι η πτερωτή στην αντλία νερού περιστρέφεται. Εάν οι περιστρεφόμενοι τροχοί δεν περιστρέφονται, μπορεί να είναι ένδειξη ότι υπάρχει μικρή ή καθόλου κυκλοφορία ψυκτικού μέσου.

Συμβουλή - Συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία μηχανικό εάν αισθανθείτε ότι το πρόβλημα υπερθέρμανσης απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.