Ένας θερμοστάτης αυτοκινήτου είναι εγκατεστημένος σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου και ρυθμίζει τη θερμοκρασία του κινητήρα ανοίγοντας έτσι ώστε να επιτρέπει στο ψυκτικό από το ψυγείο να ρέει μέσα από τον κινητήρα, να το ψύχει και να κλείνει ξανά για να επιτρέψει ο κινητήρας να θερμανθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας. Αυτός ο κύκλος επαναλαμβάνεται καθώς οδηγείτε, διατηρώντας τον κινητήρα σας στη βέλτιστη θερμοκρασία για οδήγηση. Οι περισσότεροι μηχανικοί αυτοκινήτων θα σας πουν ότι δεν είναι καλή ιδέα να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας χωρίς εγκατεστημένο θερμοστάτη. Αν όμως ο θερμοστάτης σας κολλήσει στην κλειστή θέση, αυτό θα προκαλέσει την υπερθέρμανση του κινητήρα σας και θα καταστήσει αδύνατη την οδήγηση του αυτοκινήτου σας. Αν είστε σε αυτό το είδος δέσμευσης και απλά πρέπει να οδηγείτε χωρίς θερμοστάτη, μπορεί να γίνει.

Οδήγηση χωρίς θερμοστάτη

Βήμα 1

Ο κύριος σκοπός του θερμοστάτη ενός αυτοκινήτου είναι να ρυθμίζει τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα. Η ζεστασιά του κινητήρα είναι αυτό που κάνει τη θερμότητα μέσα στο αυτοκίνητό σας όταν ενεργοποιείτε τον θερμαντήρα. Έτσι, εάν οδηγείτε χωρίς θερμοστάτη, ο κινητήρας σας δεν θα φτάσει ποτέ στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας και ο θερμαντήρας σας μπορεί να φυσήξει κρύο αέρα. Εάν ζείτε σε ένα ζεστό κλίμα, αυτό δεν πρέπει να είναι ένα πρόβλημα.

Βήμα 2

Εάν η έλλειψη θερμότητας μέσα στο αυτοκίνητό σας είναι ένα πρόβλημα για σας, μια λύση είναι να τοποθετήσετε ένα μεγάλο κομμάτι χαρτονιού μπροστά από το ψυγείο, ανάμεσα στο ψυγείο και τη σχάρα του αυτοκινήτου σας. Αυτό θα κρατήσει τον κρύο αέρα να φυσάει το ψυγείο σας και να ψύχει ακόμα περισσότερο το αυτοκίνητό σας. Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να πάρετε κάποια θερμότητα από τη θερμάστρα του αυτοκινήτου σας.

Βήμα 3

Κατά την οδήγηση χωρίς θερμοστάτη, μπορεί να παρατηρήσετε μείωση της απόστασης σε μίλια ή απόδοση. Αυτό συμβαίνει επειδή η οδήγηση χωρίς θερμοστάτη «κόβει» τον κινητήρα σας να σκέφτεται ότι είναι κρύο έξω, προκαλώντας το να ρυθμίσει τη βαλβίδα ανάμειξης αερίου και να ωθήσει περισσότερο καύσιμο στον κινητήρα. Συνεπώς, ο κινητήρας σας θα λειτουργεί πολύ "πλούσιος" και η απόδοση θα επηρεαστεί.

Βήμα 4

Μπορεί να πιστεύετε ότι ο κινητήρας σας θα υπερθερμανθεί χωρίς ένα θερμοστάτη στη θέση του, αλλά στην πραγματικότητα το αντίθετο ισχύει. Ένα αυτοκίνητο χωρίς θερμοστάτη δεν θα μπορούσε ποτέ να ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας, πολύ λιγότερο υπερθερμανθεί. Η έλλειψη ενός θερμοστάτη θα δημιουργούσε μια σταθερή ροή ψυκτικού μέσου από τον κινητήρα, συνεπώς μια συνεχή επίδραση ψύξης στον κινητήρα. Το αντίθετο θα ήταν αληθές αν ο θερμοστάτης ήταν στη θέση του και θα κολλήσει στην κλειστή θέση, που ποτέ δεν θα επέτρεπε στο ψυκτικό να εισέλθει στον κινητήρα, προκαλώντας του να υπερθερμανθεί. Σε αυτή την περίπτωση όμως ο θερμοστάτης δεν υπάρχει, επομένως αυτό δεν θα ήταν πρόβλημα.

Θα πρέπει ο θερμοστάτης σας να αντικατασταθεί από έναν ικανό μηχανικό όσο το δυνατόν συντομότερα, αφού φτάσετε στον προορισμό σας. Αυτό θα επιτρέψει στον κινητήρα σας να φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας, βελτιώνοντας το χιλιομετρικό αερισμό και την απόδοση

Συμβουλή Όταν χρησιμοποιείτε τη μέθοδο του χαρτονιού, βεβαιωθείτε ότι έχετε προσέξει το μετρητή θερμοκρασίας, για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας δεν υπερθερμαίνεται. Εάν ο μετρητής θερμοκρασίας αρχίσει να ερπυστριώνεται πολύ ψηλά, απλά σταματήστε και αφαιρέστε το χαρτόνι.

Προειδοποίηση

Κρατήστε προσεκτικά το μετρητή αερίου σας όταν οδηγείτε χωρίς θερμοστάτη, ώστε να μην εξαντλείται το αέριο. Ο κινητήρας σας θα χρησιμοποιεί περισσότερο καύσιμο από το κανονικό.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

αυτοκίνητο