Τι είναι μια αντλία νερού αυτοκινήτου;

Μια αντλία νερού είναι μια συσκευή που κινείται με ιμάντα που βρίσκεται σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο που μεταφέρει νερό από το ψυγείο στον κινητήρα, βοηθώντας έτσι να το διατηρήσει δροσερό . Ο εξωτερικός σχεδιασμός της αντλίας νερού μπορεί να αλλάξει από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο, αλλά υπάρχουν κάποιες βασικές ομοιότητες ως αποτέλεσμα της ίδιας λειτουργίας τους. Η αντλία νερού βρίσκεται κοντά στο εμπρόσθιο μέρος ή στο πλάι του αυτοκινήτου, πίσω από τον ιμάντα του ανεμιστήρα. Θα φανεί κάπως σαν ένα χταπόδι, με ένα προεξέχον σχήμα κοίλου δίσκου στο κέντρο και αρκετούς βραχίονες που ακτινοβολούν προς τα έξω. Ένας βραχίονας πρέπει να συνδεθεί στο ψυγείο. ένα άλλο θα πρέπει να επισυνάπτεται στον κινητήρα. Αυτές είναι κοίλες σωληνώσεις στην πραγματικότητα, όπου οι άλλοι βραχίονες απλώς προσφέρουν πρόσθετη στήριξη για τη διατήρηση της αντλίας νερού στη θέση της. Η άνοδος από το δίσκο πρέπει να είναι ένας άξονας πάνω στον οποίο είναι είτε ο ιμάντας του ανεμιστήρα είτε ένας δευτερεύων γειτονικός ιμάντας. Πώς λειτουργεί μια αντλία νερού αυτοκινήτου; Καθώς ο κινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί, ο ιμάντας του ανεμιστήρα περιστρέφεται, στρέφοντας τον άξονα στο κέντρο της αντλίας νερού. Η αντλία λειτουργεί με φυγοκεντρική δύναμη. Στο κεντρικό κοίλωμα της αντλίας βρίσκεται ο άξονας στο εσωτερικό της αντλίας, που συνδέεται με μια σειρά πτερυγίων, τα οποία κινούνται μαζί με τον άξονα. Αυτή η κίνηση περιστροφής δημιουργεί αναρρόφηση, τραβώντας το νερό από το ψυγείο. Το νερό φτάνει στην αντλία και ρίχνεται στα εξωτερικά τοιχώματα της αντλίας με τη δύναμη των πτερυγίων που παράγουν τη φυγόκεντρη δύναμη. Καθώς το νερό περιβάλλει τον εξωτερικό τοίχο, πιέζει μια αποστράγγιση, η οποία στέλνει το νερό στο μπλοκ κινητήρα. Από εκεί περνάει στις κυλινδροκεφαλές και αποστραγγίζει πίσω στο ψυγείο για να επαναληφθεί η διαδικασία.

Πώς να καταλάβετε αν η αντλία νερού σας πρόκειται να αποτύχει.

Κάθε αντλία νερού έχει κάτι που ονομάζεται κούπα. Η οπή έχει διάμετρο λίγων χιλιοστών και πρέπει να βρίσκεται στο πλάι της αντλίας ή να βλέπει προς το έδαφος. Κανονικά, η οπή διαφυγής σφραγίζεται με ένα παρέμβυσμα, αλλά καθώς αρχίζει να φοράει η αντλία νερού, το παρέμβυσμα θα διαβρωθεί. Ως αποτέλεσμα, το ψυκτικό υγρό θα αρχίσει να ντριμπάει έξω από την τρύπα. Αυτό είναι πολύ σοβαρό και ενδεικτικό ότι η αντλία νερού δεν είναι πλέον σε θέση να κάνει τη δουλειά της. Αν το ψυκτικό υγρό πρέπει να διαρρεύσει από αυτή την οπή ενώ ο κινητήρας λειτουργεί σε κατάσταση ρελαντί, είστε ο καλύτερος τρόπος δράσης να κατευθυνθείτε αμέσως στον πλησιέστερο μηχανικό. Διακινδυνεύετε να υπερθερμαίνετε τον κινητήρα σας και να κάνετε ανεπανόρθωτη βλάβη σε αυτό με άλλο τρόπο