Λαμβάνοντας υπόψη αρκετό χρόνο, ακόμα και ένας καλά συντηρημένος κινητήρας θα χρειαστεί να ξαναχτιστεί, πράγμα που απαιτεί πρώτα να αφαιρεθεί από το διαμέρισμα του κινητήρα. Η κατάργηση πολλών τύπων κινητήρων μπορεί να είναι πολύ περίπλοκη. Ευτυχώς, ένας 350 Chevy κινητήρας είναι ένας από τους ευκολότερους τύπους για να το αφαιρέσετε λόγω του μικρού μεγέθους του και του απλού σχεδιασμού.

Βήμα 1

Αποσυνδέστε την μπαταρία. Το καλώδιο γείωσης πρέπει να αποσυνδεθεί πρώτα, ακολουθούμενο από το θετικό καλώδιο. Το καλώδιο γείωσης μπορεί να αναγνωριστεί με το σύμβολο "-" που έχει σφραγιστεί στην θήκη της μπαταρίας δίπλα στη θέση γείωσης της μπαταρίας, ενώ το θετικό καλώδιο είναι αναγνωρισμένο με το σύμβολο "+". Για να αφαιρέσετε τα καλώδια, χαλαρώστε το μονό περικόχλιο στον σφιγκτήρα που συγκρατεί το καλώδιο στον στύλο της μπαταρίας με ένα κλειδί και, στη συνέχεια, σηκώστε το καλώδιο μακριά από την μπαταρία.

Βήμα 2

Αποστραγγίστε και αφαιρέστε το ψυγείο. Περιστρέψτε το καπάκι του ψυγείου σε διεύθυνση αντίθετη προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού για να το αφαιρέσετε και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το βύσμα απλής αποστράγγισης που βρίσκεται στο κάτω μέρος του ψυγείου με ένα κλειδί. Χαλαρώστε τον μονό σφιγκτήρα εύκαμπτου σωλήνα που βρίσκεται στο άκρο του άνω και κάτω σωλήνα καλοριφέρ όπου κάθε σωλήνας συναντά το καλοριφέρ με ένα κατσαβίδι και στη συνέχεια τραβήξτε τους εύκαμπτους σωλήνες μακριά από το ψυγείο. Αφαιρέστε τις δύο γραμμές ψύξης του κιβωτίου ταχυτήτων που εισέρχονται στο κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων με ένα κλειδί και στη συνέχεια τραβήξτε τις γραμμές μακριά από το ψυγείο. Αφαιρέστε τα τέσσερα μπουλόνια συγκράτησης που συγκρατούν το ψυγείο στη θέση του μέσα στο χώρο του κινητήρα με ένα κλειδί και, στη συνέχεια, σηκώστε το ψυγείο έξω από το χώρο του κινητήρα. Υπάρχει ένας κοχλίας συγκράτησης σε κάθε γωνία του ψυγείου

Βήμα 3

Αφαιρέστε το μίζα και αποσυνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων από τον κινητήρα. Ο εκκινητής βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων στην πλευρά του συνοδηγού του οχήματος και είναι προσβάσιμο από το κάτω μέρος του οχήματος. Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τον εκκινητή στη θέση του με ένα κλειδί και, στη συνέχεια, τραβήξτε το μίζα προς το μπροστινό μέρος του οχήματος για να το αφαιρέσετε. Το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται στο πίσω μέρος του κινητήρα μέσω του κελύφους με διάφορους κοχλίες συγκράτησης, οι οποίοι βρίσκονται γύρω από το εξωτερικό του κελύφους. Αφαιρέστε αυτά τα μπουλόνια με ένα κλειδί. Αν το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αποσυνδέστε το μετατροπέα ροπής από το σφόνδυλο. Ο μετατροπέας ροπής μπορεί να προσεγγιστεί από το κάτω μέρος του οχήματος, όπου το κιβώτιο τακτοποιεί τον κινητήρα. Τέσσερις βίδες συγκρατούν τον μετατροπέα ροπής στο σφόνδυλο και μπορούν να αφαιρεθούν με ένα κλειδί. Θα χρειαστεί να περιστρέφετε περιοδικά τον στροφαλοφόρο άξονα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα με ένα κλειδί, το οποίο θα περιστρέψει το σφόνδυλο έτσι ώστε να μπορούν να αφαιρεθούν και οι τέσσερις βίδες. Βήμα 4

Αποσυνδέστε τις βάσεις του κινητήρα. Χρησιμοποιούνται δύο βάσεις κινητήρα για να ασφαλίσουν τον κινητήρα στη θέση του εντός του χώρου του κινητήρα. Ένα στήριγμα κινητήρα βρίσκεται σε κάθε πλευρά του κινητήρα όπου ο κινητήρας συναντά το πλαίσιο του οχήματος. Μια βάση κινητήρα αποτελείται από δύο κομμάτια, ένα μπουλόνι στον κινητήρα και τα άλλα μπουλόνια στο πλαίσιο. Αυτά τα δύο κομμάτια πλένονται μαζί και κρατούνται στη θέση τους με ένα μόνο μπουλόνι που περνάει από το κέντρο και των δύο τεμαχίων. Αφαιρέστε τον κοχλία και στις δύο βάσεις του κινητήρα με ένα κλειδί.

Βήμα 5

Αποσυνδέστε τη σύνδεση πεταλούδας. Η σύνδεση του γκαζιού συνδέει το πεντάλ γκαζιού στην πλευρά του οδηγού του καρμπυρατέρ. Ο σύνδεσμος διατηρείται τυπικά στη θέση του με ένα μικρό μπουλόνι και παξιμάδι. Αφαιρέστε το μπουλόνι και, στη συνέχεια, τραβήξτε το σύνδεσμο μακριά από το καρμπυρατέρ για να τον αποσυνδέσετε.

Βήμα 6

Αποσυνδέστε τις πολλαπλές εξαγωγής. Το 350 Chevy χρησιμοποιεί δύο πολλαπλές εξαγωγής. Μια πολλαπλή συνδέεται με κάθε μια από τις δύο κυλινδροκεφαλές. Οι πολλαπλές διατάξεις συγκρατούνται στις κυλινδροκεφαλές με αριθμό βιδών. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με ένα κλειδί και, στη συνέχεια, τραβήξτε τις πολλαπλές συσκευές μακριά από τον κινητήρα. Δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τις πολλαπλές αντλίες από τους σωλήνες εξαγωγής

Τοποθετήστε έναν ανυψωτήρα κινητήρα στον κινητήρα ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή του ανυψωτήρα, στη συνέχεια σηκώστε τον κινητήρα με τον ανυψωτήρα τραβώντας ταυτόχρονα τον κινητήρα προς το μπροστινό μέρος του οχήματος για να απεμπλοκή κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων. Μόλις απεμπλακεί, ανασηκώστε τον κινητήρα προς τα επάνω και έξω από το διαμέρισμα του κινητήρα για να ολοκληρώσετε τη διαδικασία αφαίρεσης.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Βαλβίδα

Κατσαβίδι

Ανυψωτήρας κινητήρα