Βήμα 1
Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας από τον ακροδέκτη της μπαταρίας, > Βήμα 2
Περιστρέψτε και αφαιρέστε το μπουζί του μπουζί
Βήμα 3
Αποσυνδέστε το βύσμα ανάφλεξης και τη φίσα καλωδίωσης και αφαιρέστε την βαλβίδα PCV
Βήμα 4
Αφαιρέστε τα μπουλόνια και τη βάση του πηνίου ανάφλεξης, το βύσμα γεννήτριας και το βύσμα ETC.
Βήμα 5
Αφαιρέστε τα μπουλόνια του καλύμματος βαλβίδων και το κάλυμμα της βαλβίδας. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την παλιά φλάντζα καλύμματος βαλβίδας και την αντικαταστήσετε με μια νέα.
Βήμα 6
Αντικαταστήστε το κάλυμμα της βαλβίδας. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος βαλβίδας. Επανασυνδέστε το βύσμα ETC, το βύσμα γεννήτριας, τα μπουλόνια του πηνίου ανάφλεξης, τη βαλβίδα PCV, το μπουζί του μπουζί, τα καλύμματα των καυσίμων και τα καλώδια της μπαταρίας.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού ελέγχοντας τη λαβή λαδιού. Γεμίστε το δοχείο μέχρι το λάδι να φτάσει στο κατάλληλο επίπεδο στο ραβδί λαδιού. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να τρέξει για μικρό χρονικό διάστημα.
Συμβουλές
Μην σφίγγετε υπερβολικά τα μπουλόνια κατά την αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδων ή το παρέμβυσμα δεν θα καθίσει σωστά.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τη στάθμη λαδιού και, εάν είναι απαραίτητο, βάλτε λάδι πίσω στο δοχείο όταν τελειώσετε τη θέση των κομματιών του κινητήρα πίσω.
Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι δροσερός πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία στο αυτοκίνητο.