Το Ford F150 έχει γίνει ένα αμερικανικό βασικό. Η μεγάλη χωρητικότητα ρυμούλκησης φορτίου και ρυμουλκούμενου, η άνεση που ανταγωνίζεται πολυτελή sedan και η αξιοπρεπής οικονομία καυσίμου, προστίθενται σε ένα πολύ επιθυμητό όχημα, σύμφωνα με τα στοιχεία πωλήσεων του F150. Το ψυκτικό υγρό του F150 σας όχι μόνο κρατάει τον κινητήρα του φορτηγού σας από υπερβολική θέρμανση, αλλά θα προσφέρει προστασία κατάψυξης πολύ κάτω από το μηδέν. Το ψυκτικό υγρό πρέπει να αποστραγγίζεται και να ξαναγεμίζεται στον κινητήρα του F150 σε τακτική βάση, καθώς το ψυκτικό μέσο παρέχει επίσης προστασία κατά της σκουριάς στα περάσματα ψύξης του κινητήρα σας καθώς και λίπανση στην αντλία νερού.

Βήμα 1

Ανοίξτε την κουκούλα. Τοποθετήστε μια λεκάνη αποχέτευσης κάτω από τη βαλβίδα αποστράγγισης στην πλευρά του συνοδηγού του ψυγείου. Αφαιρέστε το καπάκι της λευκής πλαστικής δεξαμενής ανάκτησης ψυκτικού στο πάνω μέρος του κινητήρα στρέφοντάς το προς τα αριστερά. Ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης, στρέφοντάς την με ένα κλειδί 19 mm σε διεύθυνση αριστερόστροφα, επιτρέποντας στο ψυκτικό να στραγγίσει μέσα στο δοχείο αποστράγγισης.

Βήμα 2

Αντικαταστήστε τη βαλβίδα αποστράγγισης του ψυγείου και σφίξτε με ένα 19 -mm κλειδί κατά τη φορά των δεικτών του ωρολογίου, όταν το ψυγείο έχει τελειώσει τελείως. Μετακινήστε τη λεκάνη αποστράγγισης στο πίσω μέρος του κινητήρα και σέρνετε κάτω από το μπροστινό μέρος του φορτηγού σας.

Βήμα 3

Εντοπίστε τα βύσματα εκκένωσης ψυκτικού μέσου σε κάθε πλευρά του μπλοκ περίπου μία ίντσα πάνω από την κορυφή το δοχείο λαδιού. Αφαιρέστε τα βύσματα μία φορά με ένα κλειδί 17 mm που γυρίζει προς τα αριστερά. Αντικαταστήστε το βύσμα μόλις το ψυκτικό έχει αποστραγγιστεί και αφαιρέστε το βύσμα από την άλλη πλευρά του κινητήρα με τον ίδιο τρόπο. Σφίξτε τα βύσματα με ένα κλειδί 17 mm κατά τη φορά των δεικτών του ωρολογίου και αφαιρέστε το δοχείο αποστράγγισης από κάτω από το όχημα. Βήμα 4 - Προσθέστε ένα μείγμα 50/50 χαμηλού πυριτικού ψυκτικού μέσου με βάση το αιθυλένιο και αποσταγμένου νερού στη λευκή πλαστική δεξαμενή ανάκτησης ψυκτικού έως ότου φθάσει το πλήρες σήμα. Περιστρέψτε το πώμα στη δεξαμενή κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού μέχρι να ακουμπήσει. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί εντελώς. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και ελέγξτε το επίπεδο ψυκτικού στο δοχείο ανάκτησης. Αφαιρέστε το καπάκι και προσθέστε ένα μίγμα 50/50 ψυκτικού μέσου και αποσταγμένου νερού, εάν το επίπεδο είναι κάτω από το πλήρες σημείο.

Επαναλάβετε το παραπάνω βήμα όσο χρειάζεται για να καθαρίσετε τον αέρα από το σύστημα. Το σύστημα καθαρίζεται πλήρως όταν η στάθμη του ψυκτικού υγρού παραμένει στην πλήρη ένδειξη μετά τη θέρμανση του κινητήρα. Κλείστε την κουκούλα όταν τελειώσετε.

Προειδοποιήσεις

Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα ψύξης είναι δροσερό πριν ξεκινήσετε αυτή τη διαδικασία. Διαφορετικά, θα μπορούσατε να λάβετε σοβαρά εγκαύματα.

Μη χύνετε το χρησιμοποιημένο ψυκτικό μέσο κάτω από την αποστράγγιση. Χρησιμοποιήστε μια χοάνη, ρίξτε το χρησιμοποιημένο ψυκτικό υγρό στις κενές φιάλες ψυκτικού υγρού και μεταφέρετέ το σε ένα κέντρο ανακύκλωσης ή ανάκτησης. Βεβαιωθείτε ότι έχετε καθαρίσει αμέσως τις διαρροές ψυκτικού υγρού και ξεπλύνετε την περιοχή με άφθονο νερό. Το ψυκτικό υγρό είναι πολύ δηλητηριώδες για τα ζώα ή τους ανθρώπους, αν τα καταπιεί.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κλειδί αποστράγγισης

Κλειδί 19 mm

Κλειδί 17 mm

2 γαλόνια ψυκτικό υγρό

2 γαλόνια αποσταγμένο νερό