Αριστερή πλευρά
Βήμα 1
Χαλαρώστε τους σφιγκτήρες στον αεραγωγό και τον αγωγό εισαγωγής του σώματος της πεταλούδας, χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι, πένσες ή υποδοχή, ανάλογα με τον τύπο του σφιγκτήρα που χρησιμοποιείται - διαφορετικά έτη μπορεί να χρησιμοποιούν διαφορετικούς τύπους σφιγκτήρων ή ένας προηγούμενος ιδιοκτήτης μπορεί να έχει χρησιμοποιήσει διαφορετικό τύπο σφιγκτήρα. Αφαιρέστε τους αεραγωγούς. Αφαιρέστε το δεξί στήριγμα στήριξης κινητήρα, το προστατευτικό κάλυμμα του σωλήνα διασταύρωσης εξάτμισης και τα παξιμάδια σωλήνα διασταύρωσης καυσαερίων στην αριστερή πολλαπλή, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο φίλτρο αέρα.
Βήμα 2
κατάλληλες υποδοχές. Αφαιρέστε την ασπίδα θερμότητας της πολλαπλής εξαγωγής, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή. Αφαιρέστε την πολλαπλή εξαγωγής χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί για να αφαιρέσετε τα μπουλόνια στον κινητήρα και τα παξιμάδια στο συλλέκτη.
Βήμα 3
Τοποθετήστε τη νέα πολλαπλή και τα νέα παρεμβύσματα στον συλλέκτη και τον κινητήρα. Βιδώστε τα μπουλόνια σε 12 ροπές στρέψης. Επανατοποθετήστε την ασπίδα θέρμανσης της πολλαπλής εξαγωγής. Βιδώστε τα μπουλόνια σε ροπή στρέψης των 89 ιντσών .- Επανατοποθετήστε το σωλήνα διασταύρωσης και σφίξτε τις βίδες στις ροπές των 18 ποδιών. Επανατοποθετήστε την θωράκιση θέρμανσης σωλήνα crossover, σφίγγοντας τα μπουλόνια σε ροπή στρέψης 89 ίντσες. Τοποθετήστε το σωστό βραχίονα στήριξης κινητήρα, τον αγωγό εισαγωγής αέρα του σώματος πεταλούδας και το κιβώτιο του αέρα και τους αγωγούς του. Βήμα 1
Αφαιρέστε τον αγωγό εισαγωγής αέρα του σώματος πεταλούδας, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή, κατσαβίδι ή πένσα, ανάλογα με τον τύπο του σφιγκτήρα στον αγωγό. Αποσυνδέστε και αφαιρέστε το βραχίονα του καλωδίου του γκαζιού από το σώμα της πεταλούδας
Βήμα 2
Αποσυνδέστε την πίεση αέρα της πολλαπλής ή τον αισθητήρα MAP, στη συνέχεια αφαιρέστε την χρησιμοποιώντας τις κατάλληλες υποδοχές. Αποσυνδέστε και αφαιρέστε την επανακυκλοφορία της πολλαπλής εξαγωγής ή τον αγωγό EGR χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή.
Βήμα 3
Σημειώστε τα σύρματα των μπουζί με την ταινία και τη σήμανση. Τραβήξτε τα από τα μπουζί. Αποσυνδέστε τις υποδοχές καλωδίωσης της μονάδας ανάφλεξης και των πηνίων ανάφλεξης. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τη μονάδα και τα πηνία. Αποσυνδέστε το φις καλωδίωσης αισθητήρα οξυγόνου.
Βήμα 4
Αφαιρέστε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες εκπομπής εξατμιστικών εκπομπών ή EVAP. Αφαιρέστε τη θωράκιση θέρμανσης διασταύρωσης καυσαερίων, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή. Αφαιρέστε τον αγωγό διέλευσης καυσαερίων από την πολλαπλή, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή ή κλειδί.
Βήμα 5
Αποσυναρμολογήστε τον καταλυτικό μετατροπέα από την πολλαπλή και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τις ασπίδες θερμότητας της πολλαπλής εξαγωγής χρησιμοποιώντας τις κατάλληλες πρίζες και κλειδιά. Ξεβιδώστε την πολλαπλή εξαγωγής από τον κινητήρα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε την πολλαπλή.
Βήμα 6
Εγκαταστήστε τη νέα πολλαπλή με ένα καινούργιο παρέμβυσμα, σφίγοντας τα μπουλόνια σε ροπή 12 πόδια. Επανατοποθετήστε τις ασπίδες θερμότητας της πολλαπλής εξαγωγής και σφίξτε τους κοχλίες με ροπή στρέψης 89 ίντσες. Επανατοποθετήστε τον καταλυτικό μετατροπέα, σφίγγοντας τα μπουλόνια σε ροπή στρέψης 24 βημάτων.
Βήμα 7
Επανατοποθετήστε το σωλήνα διασταύρωσης και σφίξτε τα μπουλόνια σε ροπή στρέψης 18 βάρους. Επανατοποθετήστε την θωράκιση θέρμανσης σωλήνα crossover, σφίγγοντας τα μπουλόνια σε ροπή στρέψης 89 ίντσες. Επανατοποθετήστε το βραχίονα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας EVAP και το βύσμα του αισθητήρα οξυγόνου.
Επανατοποθετήστε τα καλώδια του μπουζί, βεβαιώνοντας ότι τα βάζετε στα σωστά βύσματα και ότι τα καλώδια σφίγγουν στα βύσματα. Επανατοποθετήστε την υπομονάδα, τα πηνία και το στήριγμα. Επανατοποθετήστε το σωλήνα EGR και σφίξτε καλά τους κοχλίες. Επανατοποθετήστε τον αισθητήρα MAP και συνδέστε τον. Επανατοποθετήστε το καλώδιο του γκαζιού στο σώμα του γκαζιού. Επανατοποθετήστε τον αγωγό εισαγωγής αέρα του σώματος πεταλούδας
Είδη που χρειάζεστε
Κατσαβίδι
Πένσες
Σετ υποδοχών
Σύνολο κλειδιών
Κλειδοθήκες
Κλειδοθήκες (ίντσες-κιλά)
Ταινία και δείκτης
Δημοφιλή άρθρα