Βήμα 1
Αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης του καλύμματος οκτώ βαλβίδων, χρησιμοποιώντας ένα καστάνιο και υποδοχή 3/8 ιντσών, μαζί με τουλάχιστον μια επέκταση 6 ιντσών. Περιστρέψτε τα μπουλόνια αριστερόστροφα για να τα αφαιρέσετε από τον κινητήρα. Η προσθήκη μιας επέκτασης περιστροφής κίνησης 3/8-ιντσών μπορεί να είναι απαραίτητη για την ελιγμό της υποδοχής γύρω από άλλα μέρη του κινητήρα.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας εισάγοντας ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής ανάμεσα στο κάλυμμα της βαλβίδας και το μπλοκ κινητήρα. Μετακινήστε το κατσαβίδι γύρω από το κάλυμμα της βαλβίδας και αφαιρέστε το κάλυμμα μέχρι να αποκολληθεί από τον κινητήρα
Βήμα 3
Βγάλτε τα μεγάλα κομμάτια του παρεμβύσματος από το κάλυμμα της βαλβίδας και την επιφάνεια τοποθέτησης του κινητήρα, ενός κατσαβιδιού επίπεδης κεφαλής. Αφαιρέστε ολόκληρη την επιφάνεια τοποθέτησης του κινητήρα καθώς και την επιφάνεια τοποθέτησης του καλύμματος της βαλβίδας με λεπίδα ξυραφιού ή λεπίδα κοπής κουτιού, για να διασφαλίσετε ότι έχετε αφαιρέσει όλο το παλιό υλικό φλάντζας και από τις δύο επιφάνειες. Ψεκάστε το κάλυμμα της βαλβίδας με καθαριστικό για τα μέρη του κινητήρα αεροζόλ και σκουπίστε το χείλος του καλύμματος καθαρά, χρησιμοποιώντας ένα πανί ή πετσέτα.
Βήμα 4
Τυλίξτε ένα πανί ή πετσέτα γύρω από το άκρο ενός ή δύο δακτύλων . Ψεκάστε το άκρο του κουρευτού ή της πετσέτας με καθαριστικά μέρη αεροζόλ. Σκουπίστε την επιφάνεια στερέωσης του μπλοκ κινητήρα προς τα έξω, μακριά από τα εκτεθειμένα μέρη του κινητήρα, μέχρι να απομακρυνθούν εντελώς τα συντρίμμια του υλικού φλάντζας. Μην ψεκάζετε τον κινητήρα απευθείας με το καθαριστικό των εξαρτημάτων του κινητήρα, ώστε να μην εισάγετε τα καθαριστικά χημικά συστατικά του κινητήρα στο σύστημα λαδιού του κινητήρα σας. Αυτός είναι ένας πολύ διαβρωτικός ψεκασμός, ο οποίος μπορεί να τρώει εύκολα με τους δακτυλίους και τις σφραγίδες του κινητήρα σας.
Βήμα 5 - Κρατήστε τη νέα φλάντζα καλύμματος βαλβίδας κοντά στην επιφάνεια τοποθέτησης του κινητήρα για να διακρίνετε ποια πλευρά της φλάντζας στηρίζεται τον κινητήρα και την πλευρά που βλέπει προς το κάλυμμα της βαλβίδας. Ρυθμίστε το παρέμβυσμα στο επάνω μέρος του κιβωτίου συσκευασίας και εφαρμόστε ένα πολύ λεπτό στρώμα "γάντζου /στεγανωτικού" φερμουάρ Permatex Grey στο πλάι του καλύμματος βαλβίδας που τοποθετείται πάνω στην επιφάνεια τοποθέτησης του κινητήρα. Τοποθετήστε τη νέα φλάντζα καλύμματος βαλβίδας επάνω στην επιφάνεια τοποθέτησης του κινητήρα και ευθυγραμμίστε απαλά τις οκτώ οπές στερέωσης με τη νέα φλάντζα. Χρησιμοποιήστε έναν από τους κοχλίες στερέωσης του καλύμματος βαλβίδων για να οδηγήσετε το παρέμβυσμα στη σωστή θέση. Μην ασκείτε πίεση στο παρέμβυσμα με το μπουλόνι, ώστε να μην καταστρέψετε το νέο υλικό φλάντζας. Μόλις τοποθετηθεί το νέο παρέμβυσμα, μην το μετακινήσετε - η πίεση του καλύμματος της βαλβίδας επάνω του σφραγίζει πλήρως το παρέμβυσμα.
Βήμα 7
Ευθυγραμμίστε το κάλυμμα της βαλβίδας πάνω από την επιφάνεια τοποθέτησης του κινητήρα . Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας έτσι ώστε να μπορείτε να το τοποθετήσετε κατ 'ευθείαν επάνω στη νέα φλάντζα, χωρίς να το μετακινήσετε ή να το μετακινήσετε αφού εγκατασταθεί (η κίνηση του καλύμματος της βαλβίδας θα ωθήσει το παρέμβυσμα εκτός ευθυγράμμισης με την επιφάνεια τοποθέτησης του κινητήρα και θα χρειαστεί ξεκινήστε τη διαδικασία εγκατάστασης από την αρχή). Τοποθετήστε το κάλυμμα της βαλβίδας κατ 'ευθείαν επάνω στην επιφάνεια τοποθέτησης του κινητήρα και τη νέα φλάντζα.
Βήμα 8
Τοποθετήστε τα μπουλόνια οκτώ στηρίξεων με το χέρι, για να τα ξεκινήσετε στις τρύπες τους. Σφίξτε τα μπουλόνια τοποθέτησης σε ένα μοτίβο που ξεκινάει από τη μέση προς τα έξω. Σφίξτε το κεντρικό μπουλόνι στη μία πλευρά του καλύμματος της βαλβίδας και στη συνέχεια το κεντρικό μπουλόνι στην αντίθετη πλευρά. Μη στρέφετε τα μπουλόνια κάτω χρησιμοποιώντας ένα καστάνι - προσπαθείτε μόνο να στερέψετε τα μπουλόνια με το κάλυμμα της βαλβίδας. Επαναλάβετε τη διαδικασία σύσφιξης προς τα έξω, από τη μέση, έως ότου όλα τα οκτώ μπουλόνια είναι στεγνά.
Βιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης του καλύμματος βαλβίδων προς τα κάτω στο ίδιο μοτίβο μέσου προς άκρο. Για να εκτελέσετε αυτό το βήμα, χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο 3/8 ιντσών. Οι σωστές προδιαγραφές ροπής για τον κινητήρα 2.9 λίτρων Ford Cologne είναι μεταξύ 25 και 27 ποδιών ροπής στρέψης. Εάν έχετε ένα ροπόκλειδο που μετράει σε ίντσες-λίβρες, μετατρέψτε τα πτερύγια σε ίντσες πολλαπλασιάζοντας το 12. Αυτό σημαίνει ότι θέλετε να ρυθμίσετε το ροπόκλειδο με ύψος ίντσας-λιβρών μεταξύ των στροφών ροπής των 300 και 324 ίντσες.
Συμβουλή
Η Fel-Pro, μια εταιρεία της Federal Mogul, κάνει μια υπέροχη φλάντζα κάλυψης βαλβίδας που δεν είναι εξίσου δαπανηρή. Οι φλάντζες Fel Pro είναι παρεμβύσματα PIP ή τύπου-in-place και είναι διαθέσιμα για πολλές διαφορετικές μάρκες και μοντέλα οχημάτων. Οι φλάντζες Fel-Pro διατίθενται σε τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Έχω χρησιμοποιήσει φλάντζες Fel-Pro για τα περισσότερα από 20 χρόνια μου ως μηχανικός.
Προειδοποίηση
Η αντικατάσταση του παρεμβύσματος του καλύμματος βαλβίδας περιλαμβάνει την έκθεση του άνω συστήματος κινητήρα και λαδιού κινητήρα. Το λάδι κινητήρων βασίζεται σε πετρέλαιο και είναι εξαιρετικά εύφλεκτο. Κρατήστε το έργο αυτό μακριά από ανοικτή φλόγα, σπινθήρα, στατικό ηλεκτρικό φορτίο, υπερβολική θερμότητα και κάπνισμα τσιγάρων. Εάν δεν τηρήσετε αυτή την προειδοποίηση, μπορεί να προκληθεί ζημιά στη μηχανή ή στη φωτιά.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
3/8-ιντσών καστάνια και υποδοχές σετ
επέκταση καστανιάς 3/8 ιντσών, τουλάχιστον 6
Επέκταση περιστροφής κίνησης 3/8 ιντσών (προαιρετικό)
Νέο παρέμβυσμα καλύμματος βαλβίδας
Κλειδί ροπής κίνησης 3/8 ιντσών
Καθαριστικό για μπουκάλια ή αεροζόλ
1 μπουκάλι Permatex Grey "
Gasket Maker /Sealer "
, , ] ]
Δημοφιλή άρθρα