Προβλήματα που μπορεί να προκύψουν με τον κλιματισμό του φορτηγού Chevy 1991 σας είναι συνήθως απλά στη διάγνωση, είτε πρόκειται για ένα πρόβλημα με ένα διαρρέον εύκαμπτο σωλήνα AC είτε ένα ελαττωματικό μαγνητικό συμπλέκτη. Πραγματοποιήστε μερικά βασικά βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων πριν πάρετε το Chevy σας σε ένα μηχανικό AC για αυτό που θα μπορούσε να αποδειχθεί μια ακριβή υπηρεσία.
Βήμα 1
Εκκινήστε τον κινητήρα και ενεργοποιήστε τον ηλεκτρικό ανεμιστήρα ανεμιστήρα και AC για να διασφαλίσετε ότι τα χειριστήρια AC λειτουργούν σωστά. Αν τα χειριστήρια είναι χαλαρά ή δύσκολα να μετακινηθούν, αντικαταστήστε τα. Αν ο ανεμιστήρας δεν ανάψει, μπορεί να έχει εκραγεί μια ασφάλεια ή ο ανεμιστήρας μπορεί να είναι ελαττωματικός.
Βήμα 2
Επιθεωρήστε το κιβώτιο ασφαλειών για τυχόν φουσκωμένες ή χαλασμένες ασφάλειες. Ο πίνακας ασφαλειών (ανάλογα με το μοντέλο του φορτηγού) βρίσκεται συνήθως κάτω από το ταμπλό στην αριστερή πλευρά του τιμονιού. Συμβουλευτείτε το διάγραμμα στο εσωτερικό του καλύμματος του κιβωτίου ασφαλειών για οδηγίες σχετικά με τον τρόπο αναγνώρισης της ασφάλειας που αντιστοιχεί στο σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος. Εάν η ασφάλεια έχει σπάσει, αντικαταστήστε την με μια άλλη από ακριβώς την ίδια τιμή έντασης.
Βήμα 3
Ελέγξτε τους δύο εύκαμπτους σωλήνες AC /θερμαντήρα (με τον κινητήρα σε λειτουργία) κάτω από την κουκούλα. Οι εύκαμπτοι σωλήνες προεξέχουν από το τείχος προστασίας και είναι περίπου το πάχος ενός σωλήνα κήπου. Το τείχος προστασίας είναι το τμήμα μετάλλου που χωρίζει τον θάλαμο του κινητήρα και τον θάλαμο επιβατών. Τοποθετήστε το χέρι σας στους δύο εύκαμπτους σωλήνες. Και οι δύο θα πρέπει να είναι ζεστές στην αφή. Ωστόσο, θα πρέπει να είναι πιο δροσερό από το άλλο. Αν δεν συμβαίνει, θα μπορούσε να δείξει ότι ο έλεγχος της βαλβίδας είναι κακός. Έχετε έναν εξειδικευμένο μηχανικό να το διερευνήσει περαιτέρω, καθώς ο έλεγχος της βαλβίδας μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.
Βήμα 4
Γυρίστε το AC μέχρι την υψηλότερη ρύθμιση (με τον κινητήρα σε λειτουργία) και ελέγξτε κάτω από την κουκούλα για να δείτε αν το μαγνητικό συμπλέκτη που συνδέεται με τον συμπιεστή AC ενεργοποιηθεί. Εάν δεν περιστρέφεται, αυτό μπορεί να υποδεικνύει ότι το σύστημα έχει χαμηλή ψυκτική ισχύ. Έχετε έναν μηχανικό να ξαναγεμίσει το σύστημα. Αν ο μαγνητικός συμπλέκτης δέχεται τάση αλλά δεν εμπλέκεται στον συμπιεστή, ο συμπλέκτης μπορεί να είναι ελαττωματικός και πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήμα 5
Ελέγξτε όλους τους εύκαμπτους σωλήνες AC για τυχόν διαρροές. Εάν παρατηρήσετε υπερβολική ποσότητα πράσινου, ελαιώδους υπολείμματος στους εύκαμπτους σωλήνες, ενδέχεται να χρειαστεί αντικατάσταση.
Ελέγξτε το σύστημα εναλλασσόμενου ρεύματος (με τον κινητήρα σβηστό) για επαρκή πίεση. Αφαιρέστε τα μαύρα καπάκια από τις θύρες υπηρεσίας στη μονάδα AC του Chevy Truck. Βιδώστε τον μπλε σωλήνα στη θύρα υπηρεσίας χαμηλής πλευράς και τον κόκκινο σωλήνα στην θύρα υψηλής πλευράς. Το μετρητή δοκιμής διαθέτει ερυθρό ελεγκτή πίεσης και μπλε οθόνη από την οποία διαβάζεται η πίεση. Εάν η ένδειξη δεν είναι μεταξύ 50 και 80 psi, θα μπορούσε να υποδεικνύει διαρροή εντός του συστήματος. Έχετε έναν εξειδικευμένο μηχανικό να διερευνήσει περαιτέρω για εσάς.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
Μετρητής δοκιμής συμπίεσης AC