Πώς να αντικαταστήσετε το στεγανοποιητικό κεφαλής στο Chevy 350 Engine
Το 350 είναι πολύ πιθανό ο πιο δημοφιλής κινητήρας μικρού μπλοκ της Chevrolet. Αν και το 350 είναι γνωστό για την αντοχή του, αυτό δεν σημαίνει ότι ο κινητήρας είναι πάντα χωρίς προβλήματα. Μια φουσκωτή φλάντζα κυλινδροκεφαλής προκαλείται συνήθως από υπερθέρμανση και έχει ως αποτέλεσμα σημαντική απώλεια ισχύος και επιβλαβή ανάμιξη αντιψυκτικού και λαδιού κινητήρα. Η αντικατάσταση της φλάντζας κεφαλής μπορεί αρχικά να μοιάζει με ένα δύσκολο έργο, αλλά στο Chevy 350 η διαδικασία είναι πολύ πιο εύκολη από ό, τι σε πολλούς άλλους τύπους κινητήρων.

Βήμα 1

Αφαιρέστε το καρμπυρατέρ και τον διανομέα από την κορυφή της πολλαπλής εισαγωγής. Το καρμπυρατέρ είναι συνδεδεμένο στην πολλαπλή εισαγωγής με τέσσερα παξιμάδια. Ένα παξιμάδι βρίσκεται στη βάση κάθε γωνίας του καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε τα τέσσερα παξιμάδια με ένα κλειδί και, στη συνέχεια, σηκώστε το καρμπυρατέρ από την πολλαπλή εισαγωγής. Ο διανομέας συγκρατείται στην πολλαπλή εισαγωγής με ένα μόνο μπουλόνι στη βάση του διανομέα. Αφαιρέστε το περικόχλιο με ένα κλειδί και στη συνέχεια τραβήξτε το διανομέα προς τα πάνω για να το αφαιρέσετε.

Βήμα 2

Αποστραγγίστε το ψυγείο και αποσυνδέστε τον επάνω σωλήνα του ψυγείου από την πολλαπλή εισαγωγής. Χαλαρώστε το μονό μπουλόνι στο κάτω μέρος του ψυγείου στην πλευρά του οδηγού για να το στραγγίσετε. Ο πάνω εύκαμπτος σωλήνας καλοριφέρ προσκολλάται στο μπροστινό μέρος της πολλαπλής εισαγωγής με ένα σφιγκτήρα σωλήνα, ο οποίος διαθέτει μία μόνο βίδα. Ξεβιδώστε τη βίδα με ένα κατσαβίδι και στη συνέχεια τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα μακριά από την πολλαπλή εισαγωγής.

Βήμα 3

Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής, την πολλαπλή εξαγωγής και το κάλυμμα της βαλβίδας. Η πολλαπλή εισαγωγής συνδέεται με τον κινητήρα με τέσσερις βίδες σε κάθε πλευρά της πολλαπλής. Τραβήξτε τα μπουλόνια με ένα κλειδί και, στη συνέχεια, σηκώστε την πολλαπλή από τον κινητήρα. Η πολλαπλή εξαγωγής προσαρμόζεται στην πλευρά της κυλινδροκεφαλής με έξι μπουλόνια. Αφαιρέστε αυτά τα μπουλόνια με ένα κλειδί και στη συνέχεια τραβήξτε την πολλαπλή μακριά από τον κινητήρα μέχρι να αποσυνδεθεί από την κυλινδροκεφαλή. Το κάλυμμα της βαλβίδας συνδέεται στην κορυφή της κυλινδροκεφαλής με τέσσερα μπουλόνια. Αφαιρέστε αυτά τα μπουλόνια και τραβήξτε το κάλυμμα από την κυλινδροκεφαλή.

Βήμα 4

Χαλαρώστε τους οκτώ βραχίονες και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα οκτώ ωστήρια και την κυλινδροκεφαλή. Εντοπίστε το μονό περικόχλιο στο κέντρο κάθε βραχίονα. Χαλαρώστε το παξιμάδι και στους οκτώ βραχίονες, μέχρις ότου η άκρη του κάθε βραχίονα ροπής να μπορέσει να στριφογυρίσει από την κορυφή του ωστήρα του. και στη συνέχεια τραβήξτε τις βίδες έξω από τον κινητήρα. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, αφαιρέστε τα 17 μπουλόνια που ασφαλίζουν την κυλινδροκεφαλή στον κινητήρα και, στη συνέχεια, σηκώστε την κεφαλή από τον κινητήρα. Αφαιρέστε την παλιά φλάντζα κυλινδροκεφαλής

Βήμα 5

Τοποθετήστε τη νέα φλάντζα κυλινδροκεφαλής στην επιφάνεια συναρμογής της κεφαλής στο μπλοκ κινητήρα και, στη συνέχεια, χαμηλώστε την κυλινδροκεφαλή επάνω στη φλάντζα. Μην εφαρμόζετε το στεγανοποιητικό του παρεμβύσματος σε οποιαδήποτε πλευρά της φλάντζας της κεφαλής. Τοποθετήστε καθένα από τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής, σφίγοντας κάθε μπουλόνι μόνο σε μικρές αυξήσεις για να βεβαιωθείτε ότι η φλάντζα καθίστανται ομοιόμορφα. Τοποθετήστε το κάλυμμα της βαλβίδας, την πολλαπλή εξαγωγής και την πολλαπλή εισαγωγής. Τοποθετήστε το κάλυμμα της βαλβίδας, την πολλαπλή εξαγωγής και την πολλαπλή εισαγωγής. Το κάλυμμα της βαλβίδας πρέπει να τοποθετηθεί με μια νέα φλάντζα. Επαλείψτε τις δύο πλευρές του παρεμβύσματος με στεγανωτικό παρέμβυσμα και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το παρέμβυσμα κατά μήκος του χείλους του καλύμματος. Κατεβάστε το κάλυμμα πάνω στην κυλινδροκεφαλή και, στη συνέχεια, τοποθετήστε και σφίξτε τα τέσσερα μπουλόνια του καλύμματος βαλβίδας με ένα κλειδί. Η πολλαπλή εξαγωγής πρέπει επίσης να εγκατασταθεί με ένα καινούργιο παρέμβυσμα, αλλά δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί το στεγανωτικό παρέμβυσμα. Βιδώστε την πολλαπλή εξαγωγής στην κυλινδροκεφαλή με τη νέα φλάντζα. Η πολλαπλή εισαγωγής χρησιμοποιεί τέσσερα παρεμβύσματα, όλα τα οποία πρέπει να καλύπτονται με στεγανωτικό παρέμβυσμα. Τοποθετήστε τα επικαλυμμένα παρεμβύσματα πάνω στον κινητήρα και, στη συνέχεια, χαμηλώστε την πολλαπλή εισαγωγής πάνω στα παρεμβύσματα και τοποθετήστε τα μπουλόνια συγκράτησης της πολλαπλής με ένα κλειδί.

Συνδέστε τον επάνω σωλήνα του ψυγείου στην πολλαπλή εισαγωγής και γεμίστε το ψυγείο με αντιψυκτικό. Σύρετε τον διανομέα στον κινητήρα μέσω της πολλαπλής εισαγωγής και, στη συνέχεια, στερεώστε τον διανομέα στη θέση του με το μονό του μπουλόνι συγκράτησης. Τοποθετήστε το καρμπυρατέρ στην κορυφή του κινητήρα και, στη συνέχεια, τοποθετήστε και σφίξτε τα τέσσερα παξιμάδια συγκράτησης του καρμπυρατέρ.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Κλειδί

Κατσαβίδι

Φλάντζα καλύμματος βαλβίδας

Φλάντζα στεγανοποίησης στεγανοποίησης

Φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής

Φλάντζες εισαγωγής συλλέκτη εισαγωγής

Αντιψυκτικό

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]