Η προσθήκη ψυκτικού (freon) στο φορτηγό Ford F-150 του 1999 είναι ένα κοινό έργο επιδιόρθωσης αυτοκινήτων. Το σύστημα κλιματισμού στο φορτηγό σας χρησιμοποιεί ψυκτικό μέσο R-134A που διατίθεται στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Πρέπει να προσέχετε να αποφύγετε την υπερβολική φόρτιση του συστήματος, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα την κακή ψύξη και πιθανή ζημιά στα εξαρτήματα. Χρησιμοποιήστε ένα σύνολο μετρητών κλιματισμού για να προσδιορίσετε πότε το σύστημα είναι γεμάτο για να αποφευχθεί η υπερφόρτιση.

Βήμα 1

Επισυνάψτε το σύνολο μετρητή A /C στις θύρες υπηρεσιών του F-150 σας 1999 . Η θύρα εξυπηρέτησης γραμμής υψηλής πίεσης βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού, κοντά στη δεξαμενή ψυκτικού και προστατεύεται από ένα μαύρο πλαστικό κάλυμμα. Η θύρα σέρβις χαμηλής πίεσης βρίσκεται στον συσσωρευτή κοντά στην πλευρά του συνοδηγού του τείχους προστασίας και προστατεύεται επίσης από πλαστικό κάλυμμα. Σε αυτό το φορτηγό, οι θύρες είναι διαφορετικά μεγέθη και το σετ μετρητών μπορεί να εγκατασταθεί μόνο με έναν τρόπο. Τραβήξτε ξανά τον δακτύλιο ταχείας αποσύνδεσης στο κόκκινο εξάρτημα εύκαμπτου σωλήνα και ασφαλίστε τον στη θυρίδα υψηλής πίεσης. Τοποθετήστε τον μπλε σωλήνα χαμηλής πίεσης με τον ίδιο τρόπο στη θύρα χαμηλής πίεσης.

Βήμα 2

Ρυθμίστε τα χειριστήρια κλιματισμού στην ταμπέλα σε μέγιστη ταχύτητα A /C και μεσαίου ανεμιστήρα. Εκκινήστε τον κινητήρα και παρατηρήστε τις ενδείξεις του μετρητή. Ενδέχεται να χρειαστούν μερικά λεπτά για να σταθεροποιηθούν οι ενδείξεις των μετρητών. Ο μετρητής χαμηλής πίεσης (μπλε) θα πρέπει να διαβάζει 40 PSI και ο μετρητής υψηλής πίεσης (κόκκινο) θα πρέπει να διαβάζει 350 PSI σε πλήρως φορτισμένο σύστημα.

Βήμα 3

Βιδώστε ένα δοχείο φρεονιού στο τέλος του κίτρινου εύκαμπτου σωλήνα σέρβις στο σετ μετρητών κλιματισμού. Γυρίστε τον κοχλία του πτερυγίου στη βρύση μέχρι το τρυπάνι της κορυφής του δοχείου. Ξεβιδώστε τη βίδα του πτερυγίου για να ανοίξετε το δοχείο. Ανοίξτε την μπλε βαλβίδα χαμηλής πίεσης στο σετ μετρητών και αφήστε το δοχείο ψυκτικού να εισρεύσει στο σύστημα. Κλείστε τη βαλβίδα όταν το δοχείο είναι άδειο και παρατηρήστε τις μετρήσεις του μετρητή. Προσθέστε επιπλέον δοχεία ψυκτικού μέσου, όπως απαιτείται, για να γεμίσετε το σύστημα έως ότου οι πιέσεις είναι μεταξύ 40 και 350 PSI.

Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και περιμένετε λίγα λεπτά για να πέσει η πίεση στο σύστημα. Αυτό θα αποτρέψει τη ζημιά στις θύρες σέρβις του μεταφορέα διαδρόμου. Επανατοποθετήστε τα πλαστικά καλύμματα στις θύρες.

Προειδοποιήσεις

Είναι παράνομο να εξαερώσετε οποιοδήποτε είδος ψυκτικού μέσου στην ατμόσφαιρα. Εάν το σύστημα κλιματισμού στο φορτηγό σας περιέχει ακόμη ψυκτικό μέσο, ​​πρέπει να το αφαιρέσετε από έναν εξειδικευμένο τεχνικό επισκευής πριν κάνετε τις επισκευές.

Να φοράτε γυαλιά ασφαλείας και γάντια εργασίας, όταν εργάζεστε γύρω από έναν κινητήρα που λειτουργεί, για να αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Σετ μετρητών A /C

R-134A refrigerant -