Ο θερμοστάτης της Volkswagen σας βοηθάει να λειτουργεί ο κινητήρας σε προκαθορισμένη θερμοκρασία για καλύτερη οικονομία καυσίμου και απόδοση κινητήρα. Ωστόσο, ο μηχανισμός θερμοστάτη φθείρεται μετά από μήνες χρήσης και στη συνέχεια αποτυγχάνει. Αν κολληθεί στην κλειστή θέση, ο θερμοστάτης δεν θα επιτρέψει την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού, προκαλώντας τον ζεστό θόρυβο του κινητήρα. αν κολληθεί στην ανοικτή θέση, ο κινητήρας δεν θα φτάσει ποτέ στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας, προκαλώντας κατανάλωση καυσίμου και κακή απόδοση του κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση, ο θερμοστάτης πρέπει να αντικατασταθεί.

Αφαιρέστε τον θερμοστάτη

Βήμα 1

Αφαιρέστε το καπάκι από τη δεξαμενή ψυκτικού υγρού

Βήμα 2

Βήμα 3

Αποσυνδέστε το δίσκο μόνωσης από το κάτω μέρος του ψυγείου χρησιμοποιώντας έναν αναστολέα και μια πρίζα, Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα.

Βήμα 4

Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω από το ψυγείο Volkswagen.

Βήμα 5

Ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης του ψυγείου και αποστραγγίστε το ψυκτικό. Στη συνέχεια, κλείστε τη βαλβίδα αποστράγγισης

Βήμα 6

Ακολουθήστε τον κάτω σωλήνα του ψυγείου προς τον κινητήρα και χαλαρώστε τον σφιγκτήρα του σωλήνα στη φλάντζα που συνδέεται με τον κινητήρα. Χρησιμοποιήστε κατσαβίδι, πένσα ή ολισθαίνουσα πένσα, ανάλογα με τον τύπο σφιγκτήρα που χρησιμοποιείται στο συγκεκριμένο μοντέλο σας.

Βήμα 7

Αφαιρέστε τις δύο βίδες στερέωσης από τη φλάντζα του εύκαμπτου σωλήνα του ψυγείου χρησιμοποιώντας έναν αναστολέα και μια πρίζα

Αποσυνδέστε τη φλάντζα από τον κινητήρα, τον δακτύλιο Ο και τον θερμοστάτη

Εγκαταστήστε το νέο θερμοστάτη

Βήμα 1

Τοποθετήστε τον νέο θερμοστάτη στη θέση του. Βεβαιωθείτε ότι το ελατήριο δείχνει προς τον κινητήρα

Βήμα 2

Τοποθετήστε ένα νέο δακτύλιο Ο θερμοστάτη

Βήμα 3

Ρυθμίστε τη φλάντζα του θερμοστάτη στη θέση του και ξεκινήστε τις δύο στερέωσεις βίδες με το χέρι. Στη συνέχεια, σφίξτε τα μπουλόνια χρησιμοποιώντας την καστάνια και την υποδοχή

Βήμα 4

Τοποθετήστε τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου στη φλάντζα και σφίξτε τον σφιγκτήρα με το κατσαβίδι, h4> Βήμα 5

Χαμηλώστε το όχημα

Βήμα 6

Γεμίστε τη δεξαμενή ψυκτικού με 40 τοις εκατό αντιψυκτικό και 60 τοις εκατό νερό μέχρι την ανώτερη γραμμή ή το σήμα MAX στη δεξαμενή δεξαμενής.

Βήμα 7

Αντικαταστήστε το καπάκι στη δεξαμενή ψυκτικού.

Βήμα 8

Εκκινήστε τον κινητήρα και εκτελέστε τον με 2000 σ.α.λ. για 3 λεπτά. Στη συνέχεια, αφήστε το να αναβοσβήνει μέχρι να ανάψει ο ανεμιστήρας ψύξης και να σβήσετε τον κινητήρα.

Ανοίξτε προσεκτικά το καπάκι της δεξαμενής με ένα κουτί και αφήστε τον ατμό. Προσθέστε περισσότερο μίγμα ψυκτικού μέσου για να επαναφέρετε το επίπεδο μέχρι την ανώτερη γραμμή ή το σήμα MAX. Καθώς χειρίζεστε το όχημα, συνεχίστε να ελέγχετε την στάθμη του ψυκτικού υγρού στη δεξαμενή και προσθέστε περισσότερα μέχρι το επίπεδο να παραμείνει στην ανώτερη γραμμή ή το σήμα MAX με τον κινητήρα να κρυώσει.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Πρίζα δαπέδου και δύο βάσεις στήριξης Ratchet και πρίζα Πιάτο συλλογής Κατσαβίδι ή πένσα για ολίσθηση, εάν είναι απαραίτητο Νέο θερμοστάτη δακτύλιος O Νέο αντιψυκτικό ψαλίδι κατάστημα