Υπάρχουν πολλά συστήματα που εξασφαλίζουν ότι ο κινητήρας του οχήματός σας θα λειτουργήσει όπως έχει σχεδιαστεί. Ένας μηχανισμός ομαλής λειτουργίας συχνά θεωρείται δεδομένος μέχρις ότου εμφανιστεί κάποιο πρόβλημα και ο χειριστής αφήνεται να διαγνώσει το πρόβλημα. Μια λανθάνουσα πυρκαγιά συχνά συσσωρεύεται μέχρι το χρονικό διάστημα ανάφλεξης όταν, στην πραγματικότητα, υπάρχουν αρκετοί λόγοι για τους οποίους ο κινητήρας μπορεί να τρέχει τραχύς. Αν βρείτε τον εαυτό σας στη δυσάρεστη θέση να έχετε ένα αδιέξοδο στο Dodge Ram σας, καταλάβετε ότι υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους το όχημά σας μπορεί να ενεργεί επάνω.

Σύστημα ανάφλεξης

Η πρώτη διαδικασία που πρέπει να γίνει που ανιχνεύεται όταν εντοπίζεται σφάλμα είναι το σύστημα ανάφλεξης. Αυτό αποτελείται από το χρονισμό, τον διανομέα, το πηνίο, τους μπουζί, τα καλώδια σύνδεσης και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος φόρτισης. Καθώς αυτά τα εξαρτήματα αρχίζουν να αποτυγχάνουν, η αρχική αναπνοή θα είναι πολύ μικρή και δύσκολο να ανιχνευθεί. Καθώς τα εξαρτήματα επιδεινώνονται σε μια πιο προηγμένη περίπτωση κακής επισκευής, το πρόβλημα θα γίνει πιο αισθητό. Αφήνοντας χωρίς επιτήρηση, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη αποτυχία και το όχημα θα σταματήσει να λειτουργεί πλήρως. Η ανάδυση των θορύβων πίσω από την πολλαπλή εισαγωγής, η έντονη υπερτάνιση και η σπασμωδική κίνηση που συνοδεύεται από ακατάστατη αδράνεια και κακή επιτάχυνση είναι όλα ενδείξεις προβλήματος ανάφλεξης. Η περιοδική επιθεώρηση του συστήματος ανάφλεξης συνιστάται για την αποτροπή τέτοιας δυσκολίας ανάφλεξης. Ελέγξτε τα καλώδια των μπουζί για ζημιές και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτά πάνω στα μπουζί. Επιθεωρήστε τα πακέτα σπειρών και /ή τον διανομέα για ζημιές και φθορά. Εάν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με διανομέα, θα πρέπει επίσης να ελέγξετε το στροφείο για ζημιές και φθορά. Ελέγξτε το ίδιο το χρονισμό με ένα φωτισμό χρονισμού για να βεβαιωθείτε ότι είναι εντός προδιαγραφών.

Lean Misfire

Ένας άλλος κοινός λόγος και τυπικά χαμένη διάγνωση για ένα τραχύ κινητήρα είναι ο αδύναμος αέρας. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας λαμβάνει υπερβολικό αέρα και δεν έχει αρκετό καύσιμο. Αυτό είναι πιο αισθητό ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε αδράνεια, δεδομένου ότι αυτό συμβαίνει όταν ένας κινητήρας απαιτεί συνήθως περισσότερη ποσότητα καυσίμου για ομαλή λειτουργία. Η κατάσταση του άπαχου προβλήματος είναι πιθανό να εξαφανιστεί στις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου λόγω της πιο αποτελεσματικής ροής στους θαλάμους καύσης. Ορισμένες από τις αιτίες για μια άπαχη κατάσταση είναι βαλβίδες EGR που είναι κολλημένες στην ανοικτή θέση, διαρροές παρεμβύσματα πολλαπλής εισαγωγής, ελαττωματικοί αισθητήρες ροής αέρα αν το όχημά σας είναι έτσι εξοπλισμένο και βιδωμένα φίλτρα καυσίμου και κακές αντλίες καυσίμου. Οι διαρροές κενού είναι επίσης οι ένοχοι για κάποιες άπαχες συνθήκες σε έναν κινητήρα. Ένας πολύ προσεκτικός έλεγχος των ελαστικών σωλήνων κενού καθώς και οι περιοδικές αλλαγές του φίλτρου καυσίμου και ο καθαρισμός των μπεκ ψεκασμού καυσίμου σας είναι ανεκτίμητοι για να παραμείνετε μπροστά σε οποιαδήποτε προβλήματα που σχετίζονται με το καύσιμο του αυτοκινήτου σας. Για άλλη μια φορά, είναι πολύ καλύτερο και στις περισσότερες περιπτώσεις πιο αποδοτικό να είναι ενεργό σε αντίθεση με το αντιδραστικό στο τμήμα συντήρησης.

Μηχανική λανθασμένη καύση

Ίσως η πιο δαπανηρή δυσλειτουργία για να διορθώσετε τη δυσλειτουργία είναι η μηχανική ανακοπή . Αυτό το πρόβλημα συνδέεται με ένα ελάττωμα στα εσωτερικά εξαρτήματα του κινητήρα. Κακή φλάντζα κεφαλής, φθαρμένα δαχτυλίδια εμβόλου, κακές βαλβίδες και φθαρμένα τοιχώματα κυλίνδρων είναι όλα ένοχοι. Οι κατεστραμμένοι ή σπασμένοι βραχίονες, τα σπασμένα ελατήρια των βαλβίδων και οι φθαρμένοι λοβούς εκκεντροφόρου ή οι ανυψωτήρες είναι επίσης λόγοι για μηχανική εσφαλμένη βλάβη. Οι περισσότερες από αυτές τις αστοχίες θα συνοδεύονται από κάποια μορφή εσωτερικού θορύβου κινητήρα. Μια φθαρμένη αλυσίδα χρονισμού θα κουδουνίζει συχνά καθώς χτυπά το κάλυμμα συγχρονισμού και ένας σπασμένος βραχίονας θα ακούγεται σαν ένα μεγάλο κομμάτι μέταλλο που τρέχει γύρω από το εσωτερικό της κορυφής του κινητήρα σας. Άλλες βλάβες, όπως ένα σπασμένο ελατήριο βαλβίδας, μπορεί να μην προκαλούν θόρυβο σε όλους τους άλλους εκτός από το σκάσιμο του κινητήρα και το κτύπημα. Αυτές οι μηχανικές βλάβες συχνά ακούγονται ως πιο συνεπής θόρυβος και στις περισσότερες περιπτώσεις θα αυξηθεί η σχετική ισότητα με την ταχύτητα του κινητήρα του οχήματος. Οι έγκαιρες αλλαγές λαδιού και η περιοδική συντήρηση της τροφοδοσίας του Dodge σας απαιτούνται για να αποτρέψετε αυτό το είδος βλάβης