Οι αλυσίδες χρονισμού συνδέουν τα έμβολα του κινητήρα με τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Τα διαστήματα ανοίγματος και κλεισίματος είναι πολύ σύντομα - από το ένα πέμπτο του δευτερολέπτου όταν το ρελαντί στα δύο εκατοστά του δευτερολέπτου στις 5000 σ.α.λ. - τόσο μικρά προβλήματα μπορούν να επηρεάσουν σοβαρά την απόδοση του κινητήρα. Αυτά τα προβλήματα συμβαίνουν καθώς η αλυσίδα χρονισμού φθείρεται. Πολλά συμπτώματα προκύπτουν όταν αυτό συμβαίνει σε ένα Chevy.

Προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα

Αν η αλυσίδα χρονισμού είναι επαρκώς φθαρμένη για να ξεφύγει από τα γρανάζια που το συνδέουν με τα έκκεντρα του κινητήρα, ο κινητήρας δεν θα να είναι σε θέση να ξεκινήσει. Αυτό μπορεί να διαγνωστεί ανοίγοντας την κουκούλα, αφαιρώντας το καπάκι του διανομέα και γυρίζοντας τον κινητήρα με το χέρι. Εάν τα κάνα δεν μετακινούνται, αυτό δείχνει ότι η αλυσίδα χρονισμού έχει σπάσει ή έχει γλίστρησε τα γρανάζια της.

Ακατέργαστη λειτουργία

Μια φθαρμένη αλυσίδα χρονισμού που βρίσκεται ακόμα στα γρανάζια της μπορεί να προκαλέσει την άνοιξη των βαλβίδων όταν τα έμβολα βρίσκονται σε λάθος σημείο της διαδρομής τους. Το αποτέλεσμα θα είναι ο κινητήρας που τρέχει τραχύς καθώς το άκαυστο καύσιμο ωθείται μέσω του κινητήρα. Οι κινητοί κινητήρες θα κάνουν ένα θόρυβο λείανσης ή σφυροκόπησης, ενώ δεν θα επιταχύνουν ομαλά όταν φτάνετε στο πεντάλ γκαζιού

Επιστροφή στην πύλη

Δεδομένου ότι οι φθαρμένες αλυσίδες χρονισμού μπορούν να παραδώσουν άκαυτο καύσιμο στον κινητήρα, υπάρχει πάντοτε ο κίνδυνος αναστροφής, καθώς το καύσιμο θερμαίνεται και εκρήγνυται στο σύστημα εξάτμισης. Αυτό δημιουργεί ένα δυναμικό "κτύπημα" και μια τσουλήθρα καπνού και μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα εξάτμισης.

Θόρυβος από το περίβλημα

Οι αλυσίδες χρονισμού προστατεύονται από ένα περίβλημα στο εσωτερικό του χώρου του κινητήρα. Μια φθαρμένη αλυσίδα χρονισμού μπορεί να δημιουργήσει θόρυβο στο εσωτερικό του περιβλήματος, ειδικά εάν κάθεται αρκετά χαλαρά στα γρανάζια του για να κουδουνίζει. Για να ακούσετε αυτό το θέμα, θα πρέπει να ανοίξετε την κουκούλα με τον κινητήρα σε λειτουργία και να ακούσετε προσεκτικά, καθώς μπορεί να μην ακουστεί πάνω από το γενικό θόρυβο του κινητήρα ενώ καθίσετε στο αυτοκίνητο.