Προετοιμασία
Βήμα 1
Αφαιρέστε τη δεξαμενή καυσίμου από τη μοτοσικλέτα και αποστραγγίστε τα υπόλοιπα καύσιμα. Αφαιρέστε τη βαλβίδα καυσίμου από τη δεξαμενή είτε ξεβιδώνοντάς την απευθείας από τη δεξαμενή είτε αφαιρώντας τις βίδες στερέωσης με ένα κατσαβίδι. Ξεπλύνετε τη δεξαμενή με γλυκό νερό για να απομακρύνετε οποιαδήποτε ίχνη καυσίμου.
Βήμα 2
Σφραγίστε το τμήμα της δεξαμενής που συνδέεται στη βαλβίδα καυσίμου. Αν η δεξαμενή σας χρησιμοποιεί μια βαλβίδα με βίδα, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια λωρίδα από καουτσούκ ως φλάντζα και στη συνέχεια βιδώστε ένα κομμάτι αλουμινίου πάνω από το σημείο στερέωσης. Χρησιμοποιήστε ένα σπειροειδές καπάκι από καουτσούκ ή πλαστικό για να σφραγίσετε το πώμα βιδωτής βαλβίδας.
Βήμα 3
Δημιουργήστε μια θυσιαστική άνοδο χρησιμοποιώντας είτε ένα χαλύβδινο ραβδίο είτε μια κρεμάστρα από σύρμα. Λυγίστε το σύρμα ή τη ράβδο σε σχήμα L που θα εκτείνεται μέσα στη δεξαμενή καυσίμου. Επιλέξτε ένα λαστιχένιο βύσμα που θα χωράει στο λαιμό πλήρωσης της δεξαμενής καυσίμου για να λειτουργήσει ως μονωτήρας για να διαχωρίσει την άνοδο από τη δεξαμενή καυσίμου. Κόψτε μια μικρή τρύπα στο βύσμα χρησιμοποιώντας ένα κοφτερό μαχαίρι. Σπρώξτε την άνοδο μέσω αυτής μέχρι να επεκταθεί τουλάχιστον 3 ίντσες πάνω από το βύσμα.
Βήμα 4
Τοποθετήστε το θυσιαζόμενο άνοδο και το βύσμα από καουτσούκ στο στόμιο πλήρωσης του ρεζερβουάρ. Μετακινήστε την άνοδο γύρω για να βεβαιωθείτε ότι δεν έρχεται σε επαφή με τις πλευρές της δεξαμενής καυσίμου. Αφαιρέστε την άνοδο και βύσμα και πραγματοποιήστε οποιεσδήποτε προσαρμογές, όπως απαιτείται.
Ετοιμάστε το ηλεκτρολυτικό διάλυμα που θα γεμίσει τη δεξαμενή καυσίμου σας, χρησιμοποιώντας 100% ανθρακικό νάτριο και νερό. Αναμίξτε μία κουταλιά σούπας για κάθε γαλόνι νερού που απαιτείται σε ένα ξεχωριστό δοχείο. Κάνετε αρκετή λύση για να γεμίσετε πλήρως τη δεξαμενή σας
Απομάκρυνση σκουριάς
Βήμα 1
Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου με το ηλεκτρολυτικό διάλυμα σας. θωρακική ανόδου στη δεξαμενή καυσίμου έως ότου το καπάκι από καουτσούκ να καθίσει ελαφρώς στο λαιμό πλήρωσης της δεξαμενής. Μετακινήστε ελαφρά την άνοδο για να βεβαιωθείτε ότι δεν έρχεται σε επαφή με τις πλευρές της δεξαμενής καυσίμου.
Βήμα 3
Συνδέστε έναν φορτιστή αυτοκινήτου 12 βολτ αυτοκινήτου στη θυσία ανόδου και στη δεξαμενή καυσίμου. Σφίξτε το συνδετήρα θετικού αλλιγαριστή του φορτιστή μπαταρίας στο εκτεταμένο τμήμα της άνοδος και, στη συνέχεια, ασφαλίστε τον αρνητικό συνδετήρα του φορτιστή σε ένα τμήμα της δεξαμενής καυσίμου.
Βήμα 4
Ενεργοποιήστε το φορτιστή μπαταρίας για να ξεκινήσετε την ηλεκτρόλυση επεξεργάζομαι, διαδικασία. Αφήστε τη διαδικασία να συνεχιστεί για τουλάχιστον 24 ώρες, στη συνέχεια σβήστε τον φορτιστή. Αφαιρέστε την θυσιαστική άνοδο και αφαιρέστε και σκουριώστε τις εναποθέσεις με χαλύβδινη βούρτσα. Επανατοποθετήστε την άνοδο και συνεχίστε την ηλεκτρόλυση για άλλες 24 ώρες. Επαναλάβετε όσο χρειάζεται, μέχρι να μην σχηματιστούν στρώματα ανόδου στην άνοδο.
Βήμα 5
Απενεργοποιήστε το φορτιστή μπαταρίας και αποσυνδέστε τα κλιπ αλλιγάτορας από τη δεξαμενή καυσίμου και την άνοδο. Αποστραγγίστε το ηλεκτρολυτικό διάλυμα από τη δεξαμενή καυσίμου και στη συνέχεια ξεπλύνετε καλά τη δεξαμενή με φρέσκο νερό. Ξεπλύνετε ξανά τη δεξαμενή χρησιμοποιώντας ακετόνη για να αφαιρέσετε οποιαδήποτε υγρασία από το εσωτερικό του δοχείου καυσίμου
Αφαιρέστε τη σφραγίδα από τη δεξαμενή καυσίμου και επανατοποθετήστε τη βαλβίδα καυσίμου ακολουθώντας την αντίστροφη μέθοδο αφαίρεσης. Επανατοποθετήστε τη δεξαμενή καυσίμου στη μοτοσικλέτα και γεμίστε την αμέσως με φρέσκια βενζίνη για να αποφύγετε τη σκουριά επιφάνειας μέσα στη δεξαμενή
Στοιχεία που χρειάζεστε
Κατσαβίδι
Νερό
Καπάκι καουτσούκ ή πλαστικό με σπειρώματα
Αλουμίνιο
Καουτσούκ ταινία
Μαχαίρι
Σόδα πλυσίματος ανθρακικού νατρίου
Φορτιστής μπαταριών 12-Volt
Acetone
Βενζίνη
Δημοφιλή άρθρα