Μία από τις μεγαλύτερες βλάβες κινητήρα ενός εξωλέμβιου κινητήρα αφορά τη θερμοκρασία και τη λειτουργία του εμβόλου. Υπεύθυνος για τη συμπίεση του μείγματος αέρα-καυσίμου, στη συνέχεια τον εξαναγκασμό από την εξάτμιση, το έμβολο μπορεί να υπερθερμανθεί και να υποστεί καταστροφικές βλάβες για διάφορους λόγους. Εάν ένας πλοιοκτήτης ξέρει τι μπορεί να προκαλέσει ένα έγκαυμα ή ένα γαλανοφόρο έμβολο, μπορεί να ξεκινήσει μια διαδικασία προληπτικής συντήρησης για να τον σταματήσει από το να συμβεί.

Μίγμα ελαφρών καυσίμων

Μια κοινή αιτία των υπερθερμανθέντων εμβόλων σχετίζεται με ανεπαρκής παροχή καυσίμου στον κύλινδρο για να διατηρηθεί η θερμοκρασία κάτω. Οι κοχλίες με μεικτό ρελαντί που έχουν υπερβολικά άκαμπτες ρυθμίσεις θα προκαλέσουν ένα μίγμα άπαχου αέρα /καυσίμου και πολύς αέρας στο θάλαμο καύσης προκαλεί αύξηση της θερμοκρασίας. Οι κυματιστές γραμμές καυσίμου και τα φραγμένα φίλτρα καυσίμου θα λιώσουν επίσης τους κυλίνδρους. Ένα πλούσιο ή πιο υγρό μείγμα εξουδετερώνει την κατάσταση

Ψύξη

Όταν τα περάσματα ψύξης σε έναν εξωλέμβιο κινητήρα καθίστανται φραγμένα, το νερό ψύξης δεν φθάνει στα κύρια εξαρτήματα, όπως η κεφαλή ισχύος, οι κύλινδροι και το μπλοκ. Οι πιθανοί υποψήφιοι για υπερθέρμανση περιλαμβάνουν περιορισμένους ή φραγμένους αεραγωγούς εισαγωγής γλυκού νερού στην κάτω μονάδα, παραμορφωμένο ή υποβαθμισμένο πτερύγιο αντλίας νερού και μολυσμένο λάδι που έχει χάσει τις λιπαντικές του ιδιότητες και το ιξώδες.

Περιοχή θερμότητας και μπουζί - A ο μπουζί που έχει ακατάλληλη περιοχή θερμότητας θα επιτρέψει υψηλότερες θερμοκρασίες καύσης σε σχέση με τις κανονικές και θα προκαλέσει τοπική υπερθέρμανση στην κορυφή του εμβόλου. Ένα πολύ στενό χάσμα μπουζί μπορεί επίσης να προκαλέσει πρόωρη πυρκαγιά με σπινθήρα και να επιτρέψει στα άκαυστα καύσιμα να μετατραπούν σε κοιτάσματα άνθρακα.

Λάδι

Βρώμικο πετρέλαιο - λάδι που έχει χάσει τις λιπαντικές ιδιότητες και το πάχος του - την τριβή στις ράβδους και τα έδρανα στροφάλου, τους δακτυλίους του εμβόλου και τους πείρους και τη βαθμολόγηση στα τοιχώματα του κυλίνδρου, αυξάνοντας τη θερμοκρασία του εμβόλου. Οι φούστες εμβόλου υποφέρουν από τις πιο σοβαρές τριβές από τη βαθμολόγηση και τη γούλισμα, η οποία μπορεί να λιώσει το έμβολο και τους δακτυλίους. Επίσης, το ακατάλληλα αναμεμιγμένο πετρελαιοειδές 2 κυκλικών που δεν έχει τη σωστή ποσότητα λιπαντικού θα προκαλέσει γρήγορη υπερθέρμανση.

Προ-ανάφλεξη

Η προ-ανάφλεξη είναι αποτέλεσμα καυτών σημείων στην κορυφή του εμβόλου όταν ο άνθρακας συσσωρεύεται στο θάλαμο καύσης. Ο άνθρακας καίγεται από μια afterglow όταν ο άνθρακας δεν έχει χρόνο για να κρυώσει, πράγμα που προκαλεί πρόωρη πυρκαγιά και θερμαίνει την κορυφή του εμβόλου. Ένας ήχος "pinging" μπορεί να ακουστεί κατά τη λειτουργία του ρελαντί ή χαμηλής ταχύτητας. Οι βαριδιωμένες βαλβίδες εξάτμισης επιτρέπουν την συσσώρευση άνθρακα, καθώς και την υπερβολική πίεση του κυλίνδρου. Μια κακή ευθυγραμμισμένη φλάντζα κεφαλής που επιτρέπει σε ένα τμήμα της φλάντζας να προεξέχει μέσα στον κύλινδρο μπορεί επίσης να προκαλέσει ένα καυτό σημείο.

Detonation - Η έκρηξη προκύπτει όταν ο θάλαμος καύσης περιέχει δύο αντίθετα θερμά σημεία που πυροδοτούν ταυτόχρονα . Προκαλεί μίνι-έκρηξη, διατηρώντας το πιστόνι ζεστό όλη την ώρα χωρίς καμία πιθανότητα να κρυώσει μεταξύ των εγκεφαλικών επεισοδίων. Η έκρηξη ακούγεται από δυνατά κτυπήματα σπινθήρων και οι προκύπτουσες εκρήξεις που δεν εκπέμπονται μπορούν να καούν μια τρύπα στην κορυφή του εμβόλου.

Προηγμένος χρόνος ανάφλεξης

Αν ο χρονισμός ανάφλεξης είναι υπερβολικά προχωρημένος, προκαλεί μια πρώιμη σπίθα που δεν καίει το πλήρες μείγμα εξατμισμένου καυσίμου στο θάλαμο καύσης. Αυτό οδηγεί σε γρήγορη υπερθέρμανση, καθώς το μείγμα είναι πολύ άπαχο για να κρατήσει τη θερμοκρασία καύσης κάτω από τα φυσιολογικά όρια. να πυκνώσει με κόμμι και βερνίκι, που θα κάψει άνισα και κακή. Το κόμμι και το βερνίκι προσκολλώνται στα τοιχώματα των κυλίνδρων και στις έδρες των βαλβίδων, προκαλώντας επιφάνεια πρόσφυσης για σωματίδια άνθρακα και άκαυστο αιθάλη. Το καύσιμο χαμηλού οκτανίου προκαλεί επίσης ανομοιογενή και ατελή ανάφλεξη της καύσης, φράζει τις βαλβίδες και επιτρέπει την συσσώρευση άνθρακα.