Το φορτηγό Ford Econoline είναι ένα δημοφιλές μοντέλο που κατασκευάστηκε από την Ford Motor Company, που χρησιμοποιείται συνήθως από επιχειρήσεις για να μεταφέρει εξοπλισμό. Το van Econoline χρησιμοποιεί ένα τυπικό σύστημα παράδοσης της αντλίας καυσίμου που αντλεί βενζίνη από τη δεξαμενή αερίου στον κινητήρα. Όταν αποτύχει αυτό το σύστημα, δεν θα μπορείτε να εκτελέσετε το όχημα. Δεδομένου ότι το σύστημα καυσίμου είναι υπό πίεση, υπάρχει μια πολύ ακριβής μέθοδος για την αντιμετώπιση προβλημάτων συστήματος καυσίμου Ford Econoline.

Βήμα 1

Ελέγξτε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου. Τραβήξτε προς τα κάτω το κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών και αφαιρέστε την ασφάλεια για την αντλία καυσίμου χρησιμοποιώντας το εξολκέα ασφαλειών μέσα στην πλακέτα ασφαλειών. Η μεταλλική ταινία στο εσωτερικό του πίνακα ασφαλείας δεν πρέπει να σπάσει. Αν είναι, αντικαταστήστε την ασφάλεια με ένα από τα ίδια ένταση.

Βήμα 2

Βάλτε το κλειδί σας στην ανάφλεξη και γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "II". Ακούστε για έναν ήπιο θόρυβο. Αυτό το βουητό είναι ο ήχος της αντλίας καυσίμου που προετοιμάζει το σύστημα. Ο ηλεκτρονόμος για την αντλία τίθεται σε ενέργεια, και αυτό παράγει το στιγμιαίο βουητό. Αν δεν μπορείτε να ακούσετε την κύρια αντλία καυσίμου, τότε η αντλία έχει σχεδόν αποτύχει. Η αντλία βρίσκεται κοντά στο πίσω μέρος του οχήματος. θα πρέπει σίγουρα να μπορείτε να το ακούσετε αν ακούτε προσεκτικά. Το συγκρότημα ρελέ και αντλίας είναι αυτό που πιέζει το σύστημα καυσίμου. Έτσι, αν δεν ακούσετε την πρωτεύουσα αντλία, τότε το σύστημα καυσίμου δεν είναι υπό πίεση και δεν θα παραδώσει καύσιμο στον κινητήρα. Όταν συμβεί αυτό, η αντλία και ο ηλεκτρονόμος θα πρέπει να αντικατασταθούν από έναν επαγγελματία μηχανικό.

Βήμα 3

Ενεργοποιήστε τον κινητήρα και ελέγξτε για διαρροές καυσίμου κάτω από το φορτηγό οπουδήποτε από τη δεξαμενή αερίου στην κουκούλα. Δεδομένου ότι οι γραμμές καυσίμου τρέχουν κάτω από το van Econoline, αντί μέσω του οχήματος, οι γραμμές είναι επιρρεπείς σε σκουριά και διάβρωση αν ζείτε σε ένα υγρό ή διαβρωτικό περιβάλλον (δηλαδή, κοντά στον ωκεανό, στα βόρεια κλίματα, - οι δρόμοι κ.λπ.). Με τον κινητήρα να είναι ενεργοποιημένο, το σύστημα θα είναι υπό πίεση, έτσι θα δείτε οποιοδήποτε καύσιμο διαρρέει από κάτω από το όχημα. Οποιαδήποτε διαρροή καυσίμου στις γραμμές πρέπει να σταθεροποιηθεί. Αυτό κανονικά σημαίνει την αντικατάσταση όλων των γραμμών καυσίμου.

Βήμα 4

Ανοίξτε την κουκούλα. Με τη μηχανή να λειτουργεί ακόμα, ελέγξτε το φίλτρο καυσίμου που είναι τοποθετημένο στο τείχος προστασίας. Το φίλτρο καυσίμου είναι ένα μικρό κάνιστρο όπου οι γραμμές καυσίμου από τη δεξαμενή καυσίμου συγκλίνουν. Μπορείτε να εντοπίσετε τις γραμμές από το πίσω μέρος του φορτηγού μέχρι το φίλτρο. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές. Η διαρροή καυσίμου στο φίλτρο προκαλείται κανονικά από βλάβες ή ελαττωματικά μπουλόνια banjo που συνδέουν τις γραμμές καυσίμου με το φίλτρο καυσίμου. Στην περίπτωση αυτή, πρέπει να αγοραστούν και να εγκατασταθούν νέα μπουλόνια από έναν αντιπρόσωπο της Ford. Το ίδιο το φίλτρο μπορεί να είναι ελαττωματικό. Εάν το φίλτρο καυσίμου έχει πάνω από 30.000 μίλια πάνω του, θα πρέπει να το αντικαταστήσετε.

Ελέγξτε για δισταγμό σε χαμηλά RPM. Κατά την οδήγηση, εάν αισθανθείτε δισταγμούς όταν το γκάζι είναι ανοικτό (το πεντάλ γκαζιού είναι μέχρι το πάτωμα), αυτό σημαίνει ότι τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι βρώμικα. Σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό υποδηλώνει ότι το φίλτρο καυσίμου πρέπει να αλλάξει επειδή είναι βουλωμένο με μολυσματικές ουσίες. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα χρειαστεί να αφαιρεθούν και να καθαριστούν από επαγγελματία μηχανικό