Εάν το όργανο μέτρησης πίεσης λαδιού στην Toyota σας παρουσιάζει διακυμάνσεις ή δεν λειτουργεί καθόλου, η μονάδα αποστολής πίεσης λαδιού μπορεί να είναι η αιτία του προβλήματος. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε με οποιαδήποτε ανησυχία που σχετίζεται με την πίεση του πετρελαίου είναι να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας έχει την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού και ότι έχει αλλάξει τα τελευταία 3,000 μίλια. Λεπτό ή παλαιό λάδι μπορεί να σας δώσει μια ένδειξη χαμηλής πίεσης. αλλά αν το λάδι είναι καθαρό και γεμάτο, η αντικατάσταση της μονάδας αποστολής πίεσης λαδιού είναι ένα φθηνό βήμα που μπορεί να λύσει το πρόβλημά σας.

Βήμα 1 - Ανοίξτε το καπό του φορτηγού σας Toyota. Εντοπίστε το φίλτρο λαδιού στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα και, στη συνέχεια, ανατρέξτε ακριβώς στο πίσω μέρος του για τη μονάδα αποστολής πίεσης λαδιού.

Βήμα 2

Αφαιρέστε τη φίσα καλωδίωσης από την κορυφή της μονάδας αποστολής. Θα τραβήξει μακριά αν το τραβήξετε κατευθείαν από τη μονάδα αποστολής.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τη μονάδα αποστολής περιστρέφοντάς την αντίθετα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού με ένα κλειδί. Μπορείτε να πάρετε λίγο λάδι που στάζει έξω όταν το αφαιρέσετε, αλλά με τον κινητήρα μακριά, δεν θα πρέπει να είναι πολύ.

Βήμα 4

Τοποθετήστε τη νέα μονάδα αποστολής στην τρύπα και γυρίστε την δεξιόστροφα το χέρι, προσέχοντας να μην το κλωστήσετε. Όταν είναι άνετο, σφίξτε το με ένα κλειδί έως ότου ασφαλίσει.

Αντικαταστήστε τη φίσα καλωδίωσης πιέζοντάς την προς τη μονάδα αποστολής με ασφάλεια. Ξεκινήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι ο μετρητής πίεσης λαδιού λειτουργεί

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Μετρικό κλειδί