Βήμα 1 - Ελέγξτε για να εξασφαλιστεί η εκκίνηση του ποδηλάτου. Αν δεν ξεκινήσει, ενδέχεται να προκύψουν ένα ή περισσότερα θέματα. Ελέγξτε τη ροή καυσίμου στο καρμπυρατέρ. αν δεν φθάνει στο καρμπυρατέρ, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε φραγμένο καύσιμο, φίλτρο, αναπνευστήρα δεξαμενής ή ελαττωματική αντλία καυσίμου. Αν το καύσιμο φτάσει στο καρμπυρατέρ, ενδέχεται να παρουσιαστεί ένα ελαττωματικό μπουζί. Ελέγξτε τα καλώδια ανάφλεξης, τη γεννήτρια παλμών, το πηνίο και τη μονάδα ελέγχου ανάφλεξης (ICM), που είναι ο υπολογιστής του ποδηλάτου. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το καρμπυρατέρ δεν έχει πλημμυρίσει και ότι η βαλβίδα πεταλούδας είναι ανοικτή.
Βήμα 2
Ελέγξτε τις ρυθμίσεις αν η μοτοσυκλέτα δυσκολεύεται να ξεκινήσει. Εάν ο κινητήρας αρχίσει αλλά στη συνέχεια σταματήσει, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ακατάλληλη χρήση του τσοκ, σε λάθος προσαρμοσμένο καρμπυρατέρ, σε βενζίνη χαμηλής ποιότητας ή σε ελαττωματικό ICM. Ελέγξτε τη συμπίεση του κυλίνδρου και ελέγξτε αν οι βαλβίδες είναι ανοιχτές, ένας φθαρμένος κύλινδρος ή φθαρμένη φλάντζα κεφαλής. Επιπρόσθετα, η βαλβίδα μπορεί να έχει ανεπαρκή χρονισμό.
Ελέγξτε αν ο κινητήρας δεν διαθέτει ισχύ. Σηκώστε τον τροχό από το έδαφος και γυρίστε το με το χέρι. Εάν δεν περιστρέφεται, το φρένο μπορεί να σέρνει, ή το ποδήλατό σας μπορεί να έχει φθαρμένο ρουλεμάν τροχού ή ρουλεμάν γραναζιού. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών. μια ελαττωματική βαλβίδα ή τρύπημα μπορεί να προκαλέσει χαμηλή πίεση. Αν το ποδήλατο παρουσιάζει προβλήματα επιτάχυνσης, ο συμπλέκτης μπορεί να γλιστρήσει ή οι δίσκοι /πλάκες ενδέχεται να καταστραφούν. Επιπλέον, το φίλτρο αέρα ή το σιγαστήρα μπορεί να έχουν φράξει
Δημοφιλή άρθρα