Η αντλία καυσίμου αποτελεί βασικό συστατικό του οχήματος. Το καύσιμο αντλείται από τη δεξαμενή καυσίμου στον κινητήρα. Χωρίς λειτουργική αντλία καυσίμου, δεν μπορεί να παραδοθεί επαρκής πίεση καυσίμου στον κινητήρα. Αυτό θα προκαλέσει προβλήματα όπως σκληρή εκκίνηση, ακατάλληλη αδράνεια, λανθασμένη ψύξη, δισταγμό και παύση και μπορεί ακόμη και να εμποδίσει την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί να συμβεί στον πιο άβολο χρόνο. Εάν υποψιάζεστε ότι η αντλία καυσίμου σας έχει σπάσει, υπάρχουν ορισμένες δοκιμές που μπορείτε να εκτελέσετε για να την επιβεβαιώσετε.

Βήμα 1

Ακούστε για ένα βουητό ήχο που συνήθως συμβαίνει όταν το κλειδί είναι στραμμένο προς τη θέση "Έναρξη". Γυρίστε το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "Έναρξη" και ακούστε για ένα θόρυβο από τη δεξαμενή καυσίμου. Ένα βούρτσισμα σημαίνει ότι η αντλία είναι σε κατάσταση λειτουργίας

Βήμα 2

Ελέγξτε αν η αντλία καυσίμου σας έχει σπάσει πραγματοποιώντας μια δοκιμή στατικού καυσίμου. Γυρίστε το κλειδί στην ανάφλεξη στη θέση "on". Κοιτάξτε το μανόμετρο πίεσης καυσίμου για να εντοπίσετε τις κινήσεις. Η πίεση καυσίμου θα πρέπει να εμφανιστεί αμέσως και να παραμείνει σταθερή. Σε αντίθετη περίπτωση, αυτό μπορεί να υποδεικνύει ότι υπάρχει ελαττωματική αντλία καυσίμου.

Συνδέστε ένα μετρητή τάσης στα καλώδια που συνδέονται με την αντλία καυσίμου. Συνδέστε το μετρητή τάσης στο πράσινο καλώδιο. Τα καλώδια της αντλίας καυσίμου βρίσκονται κάτω από το όχημα, πίσω από την πόρτα του οδηγού. Αφήστε κάποιον να εκκινήσει τον κινητήρα ενώ ο μετρητής τάσης είναι συνδεδεμένος στο καλώδιο. Μια κανονική ένδειξη είναι μεταξύ 10 και 11 βολτ. Εάν υπάρχει μηδενική ανάγνωση, αυτό συνήθως σημαίνει ότι η αντλία καυσίμου είναι κακή.

Στοιχεία που χρειάζεστε

Μετρητής τάσης