Το Acura MDX είναι μια υπερσύγχρονη έκδοση του δημοφιλούς οχήματος crossover της Honda. Το MDX προσφέρει μια σειρά τυπικών χαρακτηριστικών που είναι προαιρετικά ή δεν είναι διαθέσιμα στα πιό δαπανηρά πιλοτικά μοντέλα της Honda. Ο κορυφαίος σκύλος, 300 ίππων κινητήρα καθιστά το MDX μια σφριγηλή ερμηνεύτρια για το βάρος των 4,500 λιβρών του. Οι απαιτήσεις για καύσιμα είναι αρκετά συνηθισμένες σε ολόκληρη τη σειρά οχημάτων της Honda, η οποία ως επί το πλείστον δεν έχει ακόμη προσαρμοστεί για χρήση με πλήρη αιθανόλη.

Octane

Η Honda συνιστά ελάχιστο καύσιμο 91 οκτανίων για το MDX /Pilot αλλά συνιστά ότι το οκτάνιο 87 είναι αποδεκτό για βραχυπρόθεσμη χρήση. Ωστόσο, μην τεντώνετε τίποτα ή πηγαίνετε να προχωρήσετε σε αγώνες αν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε 87 οκτάνιο. Η Honda προειδοποιεί ότι ο κινητήρας υψηλής συμπίεσης στο Acura MDX /Pilot μπορεί να αρχίσει να χτυπά και να σβήνει αν είναι στραγγαλισμένος όταν χρησιμοποιεί αέριο χαμηλού οκτανίου.

Πρόσθετα απορρυπαντικών

Η Honda συνιστά τη χρήση βενζίνης με υψηλά επίπεδα απορρυπαντικών για να διατηρήσετε το σύστημα καυσίμου και τον κινητήρα καθαρό. Τα απορρυπαντικά είναι ακριβώς αυτά που ακούγονται: σαπωνοειδή επιφανειοδραστικά που κρατούν τα σωματίδια από το να κολλούν στις επιφάνειες που αγγίζουν. Τα πρόσθετα απορρυπαντικών μπορούν να αυξήσουν τη διάρκεια ζωής του φίλτρου καυσίμου, της αντλίας και του μπεκ ψεκασμού, καθώς επίσης και να αποτρέψουν την συσσώρευση άνθρακα στις βαλβίδες

Πρόσθετα

Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη που περιέχει τα πρόσθετα που αυξάνουν το οκτάνιο μολύβδου ή ΜΜΤ (Τρικαρβονυλμεθυλκυκλοπενταδιενυλ μαγγάνιο). Ο μόλυβδος θα φράξει τον καταλυτικό μετατροπέα σας. Είναι μάλλον απίθανο να συναντήσετε μολυβδέν βενζίνη οπουδήποτε εκτός από μια πίστα. Το MMT είναι μια εναλλακτική λύση μόλυβδου που περιέχει μαγγάνιο, το οποίο η EPA κάποτε δηλώθηκε ως επιβλαβής για τα συστήματα εκπομπής οχημάτων. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση αντέστρεψε την απόφαση αυτή το 1995, αλλά η Honda εξακολουθεί να συνιστά να μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με πρόσθετο MMT. Η έκθεση σε μαγγάνιο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο ήπαρ και τα νεφρά, καθώς και συμπτώματα παρόμοια με τη νόσο του Parkinson, επομένως μπορεί να είναι συνετό να αποφύγετε την έκθεση σε MMT ακόμα και αν δεν θα βλάψει το όχημά σας. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση υποχρεώνει όλα τα οχήματα που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1988 να είναι συμβατά με ένα μείγμα αιθανόλης 10 τοις εκατό. Το MDX /Pilot πληροί αυτή την απαίτηση, αλλά δεν μπορεί να λειτουργεί με E85. Η Honda λέει ότι το όχημα διασταύρωσης μπορεί να ανεχθεί καύσιμο με όχι περισσότερο από 15 τοις εκατό του μεθυλικού τριτοταγούς βουτυλαιθέρα (MBTE), ενός οξυγονούχου μέσου που χρησιμοποιείται για την αύξηση του επιπέδου του οκτανίου καυσίμου. Οι περισσότερες κυβερνήσεις των κρατών άρχισαν να καταργούν τα καύσιμα του ΜΒΤΕ το 1999, αφού οι γεωλόγοι ανακάλυψαν ότι οι μολυσματικές ουσίες που προέρχονται από τις εκπομπές των οχημάτων MBTE είχαν βυθιστεί στα υπόγεια ύδατα κοντά σε μια πόλη της Νότιας Καλιφόρνιας, αλλά πολλά κράτη εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ένα ορισμένο ποσό. Σε κάθε περίπτωση, τα επίπεδα MBTE είναι συνήθως κάτω από το όριο 15 τοις εκατό της Honda, επομένως τα καύσιμα που περιέχουν αυτό το πρόσθετο θα πρέπει να είναι αποδεκτά για χρήση στο Acura MDX σας.