Το KLR 650 της Kawasaki σχεδιάστηκε ως μοτοσυκλέτα διπλού αθλητισμού, ικανό να διασχίζει μονοπάτια βρωμιάς καθώς και πλακόστρωτους αυτοκινητόδρομους. Η διατήρηση της μοτοσυκλέτας στην κορυφή της σε οποιοδήποτε έδαφος απαιτεί τακτική αλλαγή λαδιού και φίλτρου ως μέρος της ρουτίνας συντήρησης της KLR 650. Η Kawasaki συνιστά μια αρχική αλλαγή λαδιού μετά τα πρώτα 500 μίλια της μοτοσικλέτας, ακολουθούμενη από μεταγενέστερες αλλαγές λαδιού κάθε 6,000 μίλια. Ωστόσο, οι ακραίες καιρικές συνθήκες ή οι off-road αγώνες μπορεί να απαιτήσουν αλλαγή λαδιού νωρίτερα από το συνιστώμενο διάστημα διανυθέντων χιλιομέτρων. Η διαδικασία είναι η ίδια για όλα τα μοντέλα KLR 650.

Βήμα 1

Πάρτε το KLR 650 στην πλευρική του βάση σε επίπεδη επίπεδη επιφάνεια εργασίας. Καθαρίστε την περιοχή γύρω από τον κοχλία εκροής λαδιού κάτω από τον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα με ένα σπρέι καθαρισμού μερών. Σκουπίστε το υπόλοιπο χώμα ή το πετρέλαιο με μια πετσέτα κατάστημα

Βήμα 2

Θερμάνετε τον κινητήρα και το λάδι του KLR 650. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να σταματήσει για 3 λεπτά. Σταματήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει για άλλα 10 λεπτά.

Βήμα 3

Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης λαδιού κάτω από τον κινητήρα. Ξεβιδώστε τον κοχλία αποστράγγισης από το κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Ανασηκώστε την μοτοσικλέτα από την πλευρική της βάση και κρατήστε την κάθετα μέχρι να μειωθεί η ροή του λαδιού σε ένα λεπτό χωνάκι.

Βήμα 4

Χαμηλώστε το KLR 650 πίσω στην πλευρική βάση. Τοποθετήστε τη νέα ροδέλα σύνθλιψης μπουλονιών αποστράγγισης και στη συνέχεια σκουπίστε την άκρη και τα σπειρώματα του κοχλία αποστράγγισης με μια πετσέτα καταστημάτων. Βιδώστε το μπουλόνι αποστράγγισης στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα με το χέρι. Σφίξτε τον κοχλία αποστράγγισης στα 17 πόδια για το 2008 και για τα μοντέλα KLR 650 ή για τα μοντέλα KLR 650 για το 2009 και για τα μοντέλα KLR 650, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής και μια υποδοχή 17 mm. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του καλύμματος της αντλίας λαδιού από τη δεξιά πλευρά του κινητήρα, ακριβώς κάτω από την κυλινδροκεφαλή και το σωλήνα εξάτμισης, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 8 mm και ένα κλειδί υποδοχής. Τραβήξτε το κάλυμμα της αντλίας λαδιού μακριά από τον κινητήρα. Ελέγξτε το δακτύλιο Ο του καλύμματος για ζημιές. Αντικαταστήστε τον δακτύλιο Ο, εάν είναι φθαρμένος ή σχισμένος.

Βήμα 6

Βγάλτε το περίβλημα της αντλίας λαδιού και τραβήξτε προς τα έξω το παλιό φίλτρο λαδιού. Σπρώξτε το έμβολο της βαλβίδας από το φίλτρο λαδιού και στη συνέχεια απορρίψτε το φίλτρο λαδιού. Καθαρίστε το έμβολο βαλβίδας με πετσέτα καταστήματος. Σκουπίστε το λάδι που παραμένει στο κέλυφος αντλίας λαδιού με μια πετσέτα καταστημάτων

Βήμα 7

Επαλείψτε το έμβολο της βαλβίδας και τους δακτυλίους O στις δύο πλευρές του νέου φίλτρου με λάδι κινητήρα 10W30. Σύρετε το έμβολο της βαλβίδας στο φίλτρο του φίλτρου λαδιού με το άκρο του εμβόλου βαλβίδας στραμμένο προς τον κινητήρα. Σπρώξτε το φίλτρο λαδιού στο περίβλημα της αντλίας λαδιού μέχρι το έμβολο της βαλβίδας να τοποθετηθεί μέσα στην αντλία λαδιού.

Βήμα 8

Επαλείψτε το δακτύλιο Ο του καλύμματος της αντλίας λαδιού με λάδι κινητήρα 10W30. Κρατήστε το κάλυμμα της αντλίας λαδιού ενάντια στον κινητήρα με το βέλος που έχει τυπωθεί στην όψη του καλύμματος προς τα πάνω και στη συνέχεια πιέστε το κάλυμμα στη θέση του πάνω από το φίλτρο λαδιού. Σφίξτε τα μπουλόνια του καλύμματος της αντλίας λαδιού στα 7,6 πόδια, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και μία υποδοχή 8 mm.

Βήμα 9

Ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού από το σωστό κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου στα αριστερά της αντλίας λαδιού κάλυμμα. Ελέγξτε το δακτύλιο Ο του καλύμματος λαδιού. Αντικαταστήστε το δακτύλιο Ο αν είναι χαραγμένο ή σκισμένο. Προσθέστε 2,5 κιλά λαδιού κινητήρα 10W30 στο λαιμό πλήρωσης λαδιού και στη συνέχεια βιδώστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού στη θέση του.

Βήμα 10

Ξεκινήστε τον κινητήρα της KLR 650 και αφήστε την σε αδράνεια. Ελέγξτε για διαρροές γύρω από το μπουλόνι αποστράγγισης λαδιού και το κάλυμμα της αντλίας λαδιού. Εάν εμφανιστεί διαρροή, σφίξτε τα μπουλόνια αποστράγγισης ή τα μπουλόνια του καλύμματος μια επιπλέον τετραγωνική στροφή. Σταματήστε τον κινητήρα μετά από τρία λεπτά.

Κράνος στα δεξιά του KLR 650 και πιάστε το δεξιό τιμόνι και το πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Τραβήξτε τη μοτοσικλέτα από την πλευρική βάση και κρατήστε την κάθετη. Προσέξτε το περιτύπωμα λαδιού που είναι ενσωματωμένο στο αριστερό κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου κάτω από το κάλυμμα της αντλίας λαδιού, καθώς γεμίζει με λάδι. Στην ιδανική περίπτωση, η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ του άνω και κάτω σημείου του μετρητή. Εάν η στάθμη λαδιού είναι κάτω από το κατώτερο σημείο, χαμηλώστε τη μοτοσικλέτα στην πλευρική της βάση και προσθέστε λίγο λάδι στον κινητήρα για να αυξήσετε τη στάθμη λαδιού.

Προειδοποίηση

Μην υπερβείτε -στερέστε το μπουλόνι αποστράγγισης λαδιού. Η υπερβολική ροπή στρέφει τα σπειρώματα του στροφαλοθαλάμου, επιτρέποντας στον κοχλία αποστράγγισης να περιστρέφεται ελεύθερα, προκαλώντας διαρροή λαδιού.

Είδη που θα χρειαστείτε

Πετσέτες για κατάστημα

Δοχείο αποστράγγισης πετρελαίου

Πρίζες 8 mm και 17 mm

Κλειδί υποδοχής

Ροδέλα αποσυμπίεσης μπουλονιών (Kawasaki part # 92065-097)

Κλειδί στρέψης

Κάλυμμα αντλίας λαδιού (τμήμα Kawasaki # 671B2555)

Φίλτρο λαδιού (Kawasaki μέρος # 16099-004)

Καπάκι λαδιού καλύμματος λαδιού (Kawasaki μέρος # 92055-049)

3 λίτρα λάδι κινητήρα 10W30 >