Κάνοντας τη δική σας εξωλέμβια δεξαμενή καυσίμων για το σκάφος σας μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ένα τυπικό δοχείο καυσίμου πέντε γαλλονιών, το οποίο σας επιτρέπει να μεταφέρετε εύκολα το καύσιμο ανάμεσα σε γεμίσματα ή να χρησιμοποιήσετε το δοχείο για άλλους σκοπούς, . Χρησιμοποιώντας ένα πλαστικό δοχείο καυσίμου, αντί να επιχειρήσετε να κατασκευάσετε το δικό σας από πλαστικό ή μέταλλο, θα είστε σίγουροι ότι θα εγκαταστήσετε μια πιο στεγανή εγκατάσταση και ότι η νέα δεξαμενή φυσικού αερίου θα χωρέσει εύκολα δίπλα στο τραβέρσα, έτσι ώστε να μην χρειαστεί εκτελέστε περισσότερο από μερικά πόδια της γραμμής καυσίμου.

Βήμα 1

Επιλέξτε ένα τρυπάνι με το ίδιο μέγεθος ή ελαφρώς μικρότερο από τη γραμμή καυσίμου που έχετε επιλέξει για την εξωτερική δεξαμενή καυσίμου και στη συνέχεια, τρυπήστε μια τρύπα με το ηλεκτρικό τρυπάνι στο κέντρο του καπακιού καυσίμου της δεξαμενής αερίου. Θα πρέπει να βρείτε ένα καπάκι καυσίμου που δεν ενσωματώνει τον αυχένα πλήρωσης καυσίμου μέσα στο πώμα, εάν το αέριο που χρησιμοποιείτε δεν περιλαμβάνει ένα.

Βήμα 2

Κόψτε τη γραμμή καυσίμου σε δύο μήκη. Το πρώτο μήκος θα πρέπει να έχει μήκος περίπου δύο πόδια και το δεύτερο θα πρέπει να είναι αρκετά μακρύς ώστε να φτάνει από τον προορισμό του προοριζόμενου για φυσικό αέριο θέσης στον εξωλέμβιο κινητήρα. Step 3 - Εισάγετε το μήκος των δύο ποδιών γραμμή καυσίμου στην οπή που τρυπήσατε στο καπάκι του αερίου έτσι ώστε έξι ίντσες της γραμμής καυσίμου να εκτείνονται έξω από την κορυφή του καπακιού όταν βιδώνεται πάνω στη δεξαμενή καυσίμου.

Βήμα 4

Τοποθετήστε μια συμπίεση ζώνη πάνω από το τέλος του μήκους των 6 ιντσών της γραμμής καυσίμου και έπειτα εισάγετε το ένα άκρο του βολβώματος εκκίνησης μέσα στην οπή στο άκρο της γραμμής καυσίμου. Προσέξτε την κατεύθυνση ροής που υποδεικνύεται στη λάμπα ασφάλισης, ώστε να μην αντλούν τυχαία καύσιμα εκτός του κινητήρα και όχι μέσα σε αυτό. Σύρετε τη ζώνη συμπίεσης στο τέλος όπου συναντώνται ο βολβός και η γραμμή καυσίμου και, στη συνέχεια, σφίξτε τη ζώνη με ένα κατσαβίδι.

Βήμα 5

Προσαρμόστε μια ζώνη συμπίεσης πάνω από το ένα άκρο του δεύτερου μήκους της γραμμής καυσίμου , και στη συνέχεια συνδέστε αυτό το άκρο της γραμμής καυσίμου στον σωλήνα εξόδου για τη λάμπα πλήρωσης. Σφίξτε τη ζώνη συμπίεσης πάνω από τον τόπο όπου συναντώνται ο βολβός και η γραμμή καυσίμου.

Περάστε μια ζώνη συμπίεσης στο τελικό άκρο της γραμμής καυσίμου και, στη συνέχεια, συνδέστε τη γραμμή καυσίμου στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής καυσίμου του εξωλέμβιου κινητήρα. Σφίξτε τη ζώνη συμπίεσης με το κατσαβίδι.

Συμβουλή

Γεμίστε τη δεξαμενή όταν είστε έτοιμοι να τη χρησιμοποιήσετε. Λίγο πριν την εκκίνηση του κινητήρα, συμπιέστε τη λάμπα πλήρωσης της γραμμής καυσίμου μέχρι να αισθανθείτε δυσκολότερη τη συμπίεση. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει καύσιμο στη γραμμή και μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Πλαστικά καύσιμα πετρελαίου πέντε λίτρων

Ηλεκτρικό τρυπάνι

Τρυπάνια

Ταινίες συμπίεσης

Κατσαβίδι