Οι κινητήρες παράγουν ενέργεια με καύση καυσίμων παρουσία οξυγόνου. όσο περισσότερο καύσιμο ο κινητήρας μπορεί να καεί, τόσο περισσότερη δύναμη θα κάνει. Το οξυγόνο είναι το περιοριστικό αντιδραστήριο σχεδόν σε κάθε κινητήρα στον πλανήτη, που σημαίνει ότι θα υπάρχει πάντα περισσότερο καύσιμο για να καεί από το οξυγόνο για να το κάψει. Ορισμένοι μονοπροπυλέτες (συμπεριλαμβανομένου του νιτρομεθανίου και της υδραζίνης) περιέχουν οξυγόνο για να βοηθήσουν στην καύση, αυτά τα καύσιμα μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να μετρηθούν και μπορεί να απαιτούν εκτεταμένες τροποποιήσεις κινητήρα για χρήση. Εντούτοις, ένα ελάχιστα γνωστό οξειδωτικό που χρησιμοποιείται συχνά από τους οδηγούς εξαπάτησης μπορεί να αυξήσει την ισχύ εξόδου χωρίς τους κινδύνους που είναι εγγενείς σε πιο ισχυρά μονοπροπυλένια.

Βήμα 1

Αγοράστε αρκετά γαλόνια προπυλενοξειδίου (aka epoxypropane) που είναι πτητική οργανική ένωση προερχόμενη από προπυλένιο. Όπως υποδεικνύεται από τον μοριακό τύπο C3-H6-O, αυτό το πρόσθετο είναι πολύ παρόμοιο με το προπάνιο στη φύση του, αλλά περιέχει ένα επιπλέον άτομο οξυγόνου. Το οξείδιο του προπυλενίου διαρκεί περίπου 235 δολάρια ανά βαρέλι πέντε γαλλονιών (από το 2010), οπότε αναμένετε να προσθέσετε περίπου 3 δολάρια ανά γαλόνι στο κόστος καυσίμων όταν αναμειγνύεται στις συνιστώμενες αναλογίες. Βήμα 2 - Συμπληρώστε δύο - γαλόνι αερίου μπορεί με την υψηλότερη διαθέσιμη βενζίνη οκτανίου (93 στις περισσότερες πολιτείες, 90 στην Καλιφόρνια) στο πάνω μέρος της γραμμής δείκτη του δοχείου αερίου. Χρησιμοποιήστε το κυπέλλό σας μέτρησης για να συλλέξετε 20,5 ουγκιές ουγκιά προπυλενοξειδίου, στη συνέχεια ρίξτε το στα δύο γαλόνια βενζίνης. Αυτό θα σας φέρει ακριβώς στην αναλογία οκτώ τοις εκατό προπυλενίου προς βενζίνη που έχει αποδειχθεί ότι παρέχει τα υψηλότερα οφέλη στην απόδοση χωρίς να φτάσει σε σημείο μείωσης των αποδόσεων.

Αποστραγγίστε τη δεξαμενή καυσίμου ή το αφήστε να στεγνώσει εντελώς μέχρι να σταματήσει το αυτοκίνητό σας. Ρίξτε τους δύο γαλόνια καυσίμου στη δεξαμενή του φυσικού αερίου. Αναμίξτε ένα άλλο μίγμα δύο γαλόνια /20,5 ουγκιές και ρίξτε το σε δεξαμενή καυσίμου. Συνεχίστε να γεμίζετε τη δεξαμενή στο επιθυμητό επίπεδο. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το να λειτουργεί για πέντε λεπτά. Μπορεί να παρατηρήσετε μια ξεχωριστή χημική οσμή που προέρχεται από το σωλήνα εξαγωγής σας. αυτό δείχνει ότι το προπυλένιο έχει περάσει από το σύστημα και καίει στον κινητήρα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Προπυλενοξείδιο

2-γαλόνι αέριο

Κυπέτα μέτρησης 2 κυπέλλων με σημάνσεις ουγγιάς

Γάντια και γυαλιά από καουτσούκ νιτριλίου