Πιθανές αιτίες
Βήμα 1
Οι πιο βασικές αιτίες για να μην ξεκινήσει ένας κινητήρας ντίζελ περιλαμβάνουν έλλειψη καυσίμων, αέρα στο καύσιμο, ρύπους στο καύσιμο, ελαττωματική αντλία έγχυσης, λάθος βαθμός λαδιού, χαμηλή συμπίεση, χαμηλή μπαταρία και ελαττωματικά λάμπες. Ο στόχος σας είναι να εξακριβώσετε ποια από αυτά προκαλούν τα αρχικά σας προβλήματα.
Βήμα 2
Ξεκινήστε με το προφανές και ελέγξτε τη δεξαμενή σας για να βεβαιωθείτε ότι έχετε καύσιμα. Ελέγξτε το εγχειρίδιο και βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε τη σωστή διαδικασία εκκίνησης δεδομένων των καιρικών συνθηκών. Ποδηλατίζετε επαρκώς τα λάμπες; Εάν η θερμοκρασία είναι ψυχρότερη από 20 βαθμούς Φαρενάιτ μπορεί να χρειαστεί να φέρετε το όχημα σε ένα ζεστό κατάστημα πριν ξεκινήσει. Τα διυλιστήρια τροποποιούν τα μείγματα ντίζελ τους για να προσαρμοστούν για καλοκαιρινές και χειμερινές συνθήκες και αν χρησιμοποιείτε καλοκαίρι ντίζελ σε κρύες συνθήκες μπορεί να πάρετε θόλωση στο καύσιμο.
Βήμα 3 - Είναι τα λάμπες που λειτουργούν σωστά; Μπορείτε να τα αφαιρέσετε και να ελέγξετε με ένα αμπερόμετρο ότι παίρνουν ενέργεια. Αφαιρέστε μια λάμπα και στρέψτε τον κινητήρα για να δείτε αν οι ατμοί καυσίμου βγαίνουν από την οπή του μπρελόκ. Η έλλειψη ατμών δείχνει ότι το καύσιμο δεν περάσει στην αντλία του εγχυτήρα. Εάν βγαίνουν οι ατμοί από όλες τις λάμπες, πιθανόν να έχουν μολυνθεί το καύσιμο και πρέπει να ξεπλύνετε το σύστημα καυσίμου.
Βήμα 4
Εάν το καύσιμο δεν φτάνει στα μπεκ ψεκασμού, η γραμμή είναι αποκλεισμένη. Ελέγξτε για τα μαύρα σωματίδια στη γραμμή αυτή σε περίπτωση που ο δακτύλιος συγκράτησης του ρυθμιστικού βάρους έχει αποσυντεθεί εν μέρει. Εάν η γραμμή επιστροφής δεν έχει μπλοκαριστεί, ελέγξτε ότι το καύσιμο φτάνει στην αντλία του μπεκ ψεκασμού. Αυτό γίνεται με την αφαίρεση της γραμμής καυσίμου από το φίλτρο καυσίμου στην πλευρά μπεκ ψεκασμού του φίλτρου. Το καύσιμο πρέπει να ψεκάζεται από αυτή τη γραμμή. Σε αντίθετη περίπτωση, το φίλτρο έχει μπλοκαριστεί και χρειάζεται αντικατάσταση.
Βήμα 5
Ελέγξτε αν το καύσιμο φτάνει στο φίλτρο καυσίμου αφαιρώντας τον εύκαμπτο σωλήνα εισόδου και στρέφοντας τον κινητήρα. Το καύσιμο πρέπει να βγει από αυτή τη γραμμή. Σε αντίθετη περίπτωση, το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι κάτω από τη γραμμή στην αντλία καυσίμου. Κατεβάστε το δοχείο καυσίμου και καθαρίστε το φίλτρο καυσίμου. Ελέγξτε την αντλία καυσίμου για να δείτε αν λειτουργεί σωστά.
Βήμα 6
Σε μερικές περιπτώσεις η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα καυσίμου είτε είναι ελαττωματική είτε δεν λαμβάνει ενέργεια. Τραβήξτε το ροζ σύρμα από το επάνω μέρος της αντλίας ψεκασμού και γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση ενεργοποίησης. Σύντομα πραγματοποιήστε επαφή μεταξύ του ροζ μολύβδου και της αντλίας έγχυσης. Η αντλία πρέπει να κάνει ένα θόρυβο κλικ. Εάν δεν είναι πιθανόν ελαττωματικό και θα απαιτήσει αντικατάσταση ή συντήρηση.
Βήμα 7
Εάν το diesel σας 6.9 L έχει τρέξει τραχύ πριν να μην ξεκινήσει, θα πρέπει να ελέγξετε το χρονισμό του μπεκ ψεκασμού. Μπορείτε να το κάνετε αυτό ελέγχοντας ότι τα σημάδια συγχρονισμού είναι ευθυγραμμισμένα ή χρησιμοποιούν μετρητή χρονισμού.
Βήμα 8
Diesels δεν χρησιμοποιούν ένα μπουζί για να αναφλέξουν το καύσιμο, αλλά απαιτούν μια μεγάλη ποσότητα ηλεκτρική ισχύ για τη λειτουργία των βαλβίδων ανάφλεξης και της αντλίας έγχυσης. Αν η μπαταρία ή ο εναλλάκτης αρχίζουν να αποτυγχάνουν, ίσως έχετε αρκετή ισχύ για να στρέψετε τον κινητήρα, αλλά όχι αρκετή για ανάφλεξη, ή ο κινητήρας θα λειτουργεί και θα τερματίσει. Δοκιμάστε τη μπαταρία και τον εναλλάκτη.
Ένας άλλος παράγοντας που μπορεί να εμποδίσει την είσοδο καυσίμου στα μπεκ ψεκασμού είναι ο αέρας στις γραμμές καυσίμου. Αυτό συμβαίνει όταν οι συνδέσεις δεν είναι σφιγμένες ή οι σωλήνες καυσίμου έχουν ρωγμές ή άλλα ελαττώματα. Η θεραπεία για αυτό είναι να εντοπίσετε την πηγή του αέρα, να την επισκευάσετε, και στη συνέχεια να εξαερώσετε αέρα από το σύστημα καυσίμου. Εάν ο κινητήρας σας γερνάει ή δεν έχει διατηρηθεί καλά, ελέγξτε τη συμπίεση, την αντλία έγχυσης και τα ακροφύσια του μπεκ ψεκασμού, καθώς αυτά θα τελικά δεν λειτουργούν σωστά ή θα αποτύχουν.
Προειδοποίηση
Το ντίζελ δεν είναι τόσο εύκολα καύσιμο ως βενζίνη, αλλά θα εξακολουθεί να αναφλέγεται εάν η επαφή γίνεται με ανοικτή φλόγα. Να είστε πάντοτε προσεκτικοί ώστε να μην δημιουργείτε κίνδυνο πυρκαγιάς κατά το άνοιγμα των γραμμών καυσίμου για να ελέγξετε την πίεση καυσίμου.
Αντικείμενα που θα χρειαστείτε
Σετ κλειδαριάς
Σετ κατσαβιδιών
Αμπερόμετρο
Δημοφιλή άρθρα