Οι φορητές βενζινοκίνητες γεννήτριες Honda για οικιακές και επαγγελματικές εφαρμογές χρησιμοποιούν όλα τα ισχυρά κινητήρια μηχανήματα Honda Commercial OHV (εναέριων βαλβίδων). Περιστασιακά, όπως συμβαίνει με κάθε βενζινοκινητήρα και τον κινητήρα με αέρα, το καρμπυρατέρ του κινητήρα Honda OHV θα απαιτήσει κάποια συντήρηση για να καθαρίσει οποιεσδήποτε συγκεντρωμένες εναποθέσεις βρωμιάς, υπολειμμάτων αυλής ή ρύπων με βάση το πετρέλαιο. Οποιαδήποτε από αυτές τις ουσίες μπορεί να παραβιάσει το καρμπυρατέρ και να οδηγήσει στη μείωση της ροής αερίου και αέρα στον κινητήρα και μειωμένη ιπποδύναμη ή τάσεις για να σταματήσει και να σταματήσει. Καθαρισμός του καρμπυρατέρ σημαίνει πρώτα πρόσβαση και μετά απομάκρυνση οτιδήποτε είναι επιβλαβές για την ομαλή λειτουργία του κινητήρα

Πρόσβαση στο καρμπυρατέρ

Πριν από την πρόσβαση στο καρμπυρατέρ, θυμηθείτε ότι η ακατέργαστη βενζίνη προστίθεται απευθείας στην πολλαπλή του καρμπυρατέρ. Έτσι το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να κλείσετε το αέριο. Υπάρχουν δύο τρόποι για να το κάνετε αυτό: χρησιμοποιήστε έναν σφιγκτήρα για να πιέσετε τη γραμμή καυσίμου (έναν εύκαμπτο σωλήνα από τη δεξαμενή αερίου στο εξάρτημα εισαγωγής καυσίμου του καρμπυρατέρ) ή αποσυνδέστε πλήρως τον εύκαμπτο σωλήνα. Αυτό γίνεται εύκολα χρησιμοποιώντας πένσες για να πιάσετε το σφιγκτήρα του σωλήνα, χαλαρώστε και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το εξάρτημα. Στη συνέχεια αποστραγγίστε το αέριο σε εγκεκριμένο δοχείο EPA και αποθηκεύστε το για να το επαναχρησιμοποιήσετε αργότερα. Το καρμπυρατέρ στον εμπορικό κινητήρα OHV της Honda βρίσκεται ακριβώς πίσω από το φίλτρο αέρα. Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και στη συνέχεια αφαιρέστε το φίλτρο αέρα. Πίσω από το φίλτρο βρίσκεται η βίδα στερέωσης. Αφαιρέστε το και το περίβλημα του φίλτρου αέρα σβήνει

Καθαρισμός του καρμπυρατέρ

Μπροστά σας είναι το καρμπυρατέρ, ένας στρογγυλός κύλινδρος με περιστρεφόμενο πτερύγιο που ανοίγει και κλείνει την εισαγωγή του καρμπυρατέρ. Το καύσιμο εισέρχεται από το φις καυσίμου και ο αέρας εισέρχεται από το φίλτρο. Τα δύο αναμιγνύονται και στη συνέχεια πιέζονται στο έμβολο του κινητήρα με τη δράση του κινούμενου πτερυγίου. Βεβαιωθείτε ότι το πτερύγιο, όλα τα ελατήρια και τα εξαρτήματα στο καρμπυρατέρ κινούνται ελεύθερα και χωρίς υπερβολικό λίπος ή συσσωρευμένα υπολείμματα λαδιού. Καθαρίστε το μακριά με ένα καλό καθαριστικό απολιπαντικού, όπως το Formula 409 ή το Fantastik. Και θυμηθείτε: μην ψεκάζετε τίποτα στο καρμπυρατέρ του κινητήρα. Ψεκάστε το καθαριστικό σε ένα πανί, χαρτοπετσέτα ή μαξιλάρι καθαρισμού και εφαρμόστε στις βρώμικες περιοχές. Χρησιμοποιήστε κάποια βενζίνη σε ένα πανί για να καθαρίσετε το εσωτερικό του περιβλήματος του καρμπυρατέρ. Φυσικά, δεν έχετε ανοιχτές φλόγες όταν εργάζεστε με βενζίνη διαλύτες (βγάλτε το τσιγάρο). Βεβαιωθείτε ότι όλες οι επιφάνειες του καρμπυρατέρ είναι γυμνό μέταλλο χωρίς λίπος, λάδι ή ακαθαρσίες. Καθαρίστε επίσης τον άξονα όπου περιστρέφεται το πτερύγιο αέρα /αερίου στο εσωτερικό του κυλίνδρου του καρμπυρατέρ. Βρωμιά και λίπος θέλουν να δουλέψουν σε αυτή την περιοχή. Μόλις καθαρίσετε όλες τις επιφάνειες, αφήστε το ανοιχτό καρμπυρατέρ να στεγνώσει εντελώς από όλους τους διαλύτες και τα καθαριστικά πριν από την επανασυναρμολόγηση.