Οι ελαφρές ιδιότητες και η οικονομική προσιτότητα του πολυπροπυλενίου το κατέστησαν πρωταρχικό υλικό για την κατασκευή δεξαμενών αερίου για όψιμα μοντέλα οχημάτων. Το πολυπροπυλένιο έχει ένα μειονέκτημα. είναι πιο εύκολο να τρυπήσει από χάλυβα ή αλουμίνιο. Υπάρχουν πλαστικές εποξικές ουσίες που διατίθενται στο εμπόριο για την επισκευή πλαστικών δεξαμενών, αλλά πολλές από αυτές δεν θα δημιουργήσουν μόνιμη επισκευή σε δεξαμενή αερίου από πολυπροπυλένιο. Αυτό δεν οφείλεται μόνο στη σύνθεση της δεξαμενής αερίου, αλλά και στο καύσιμο που συγκρατείται στη δεξαμενή αερίου. Μια μέθοδος επισκευής δημιουργεί μια μόνιμη επισκευή που δεν θα καταρρεύσει όταν εκτίθεται σε βενζίνη

Βήμα 1

Αφαιρέστε τη διάτρητη δεξαμενή αερίου πολυπροπυλενίου από το όχημα

Βήμα 2

Αδειάστε το καύσιμο που παραμένει στη δεξαμενή αερίου πολυπροπυλενίου στο δοχείο αερίου. Προσθέστε ακετόνη στη διάτρητη δεξαμενή για να αφαιρέσετε το υπολειμματικό αέριο από το δοχείο που έχει υποστεί ζημιά.

Βήμα 3

Συνδέστε τον πλαστικό συγκολλητή και ρυθμίστε τη θερμοκρασία θερμότητας στους 575 βαθμούς F γυρίζοντας το κουμπί ρύθμισης θερμότητας. Η θερμοκρασία συγκόλλησης του πολυπροπυλενίου είναι 572 βαθμοί F, αλλά οι ρυθμίσεις στην πλειοψηφία των πλαστικών συγκολλητών επιτρέπουν τη ρύθμιση σε βήματα 5 βαθμών. Είναι προτιμότερο να είναι ελαφρώς θερμότερος στη θερμοκρασία συγκόλλησης, παρά ελαφρώς πιο κρύο, καθώς μια ψυχρότερη ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει την αναποτελεσματικότητα της άρθρωσης συγκόλλησης. Βήμα 4

Αφήστε τον πλαστικό συγκολλητή να θερμανθεί μέχρι τη θερμοκρασία συγκόλλησης και

Βήμα 5

Σκουπίστε την λοξότμητη περιοχή με μια καθαρή ετικέτα για να αφαιρέσετε τα ροκανίδια που δημιουργήσατε κατά τη δημιουργία της λοξοτμήσεως στη διάτρηση της δεξαμενής αερίου πολυπροπυλενίου

Βήμα 6

Κρατήστε την άκρη ταχύτητας του πλαστικού συγκολλητή στην επιφάνεια γύρω από την διάτρηση και τραβήξτε τη ράβδο πλήρωσης πολυπροπυλενίου στον οδηγό της κορυφής της ταχύτητας του πλαστικού συγκολλητή.

Εφαρμόστε την προς τα κάτω δύναμη στη ράβδο πλήρωσης πολυπροπυλενίου, καθώς τραβάτε αργά τον πλαστικοκόπτη γύρω από τη διάτρηση της δεξαμενής αερίου. Καθώς δουλεύετε γύρω από την διάτρηση, μετακινήστε ελαφρά προς τα μέσα για να δημιουργήσετε ένα πηνίο από τη λιωμένη ράβδο πολυπροπυλενίου γύρω και πάνω από την διάτρηση.

Βήμα 8

Κλείστε το άκρο της ράβδου πλήρωσης πολυπροπυλενίου αφού καλύψετε τρυπήστε με τις πένσες κοπής και λειώστε το κομμένο άκρο της ράβδου πολυπροπυλενίου στην επισκευασμένη περιοχή της δεξαμενής αερίου πολυπροπυλενίου

Αφήστε την συγκολλημένη περιοχή επισκευής να κρυώσει πριν την επανατοποθέτηση της δεξαμενής αερίου πολυπροπυλενίου πίσω στο όχημά σας. Προειδοποίηση

Να φοράτε πάντοτε προστατευτικά γυαλιά όταν χρησιμοποιείτε ένα μύλο για την αφαίρεση της επιφάνειας μιας δεξαμενής αερίου από πολυπροπυλένιο.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Φυσικό αέριο

Ακετόνη

Συγκολλητής πλαστικού

Beveling tip

Καθαρό πανί

Ρολά πλήρωσης από πολυπροπυλένιο

Πένσες κοπής