Τα συστήματα ανακύκλωσης καυσαερίων δεν είναι ακριβώς τα πιο λαμπερά συστήματα του μέσου αυτοκινήτου, αλλά εκτελούν πολλές πολύ σημαντικές εργασίες. Ένα EGR μπορεί να μην σας βοηθήσει να φτάσετε εκεί που πηγαίνετε πιο γρήγορα ή κοιτάζοντας καλύτερα, αλλά ένας εργαζόμενος θα σας φέρει εκεί μια πολύ καθαρότερη και φθηνότερη.

Συμπτώματα

Μια βαλβίδα EGR λειτουργεί με την ανακύκλωση χρησιμοποιημένων καυσαερίων στον κινητήρα σας. Αυτά τα αέρια περιέχουν άκαυστο καύσιμο, αλλά πολύ λίγο οξυγόνο και είναι πολύ ζεστά. Μια θερμή φόρτιση εισόδου μεταφέρει λιγότερο οξυγόνο, έτσι ώστε ένα λειτουργικό σύστημα EGR να κάνει αποτελεσματικά τον κινητήρα σας να είναι μικρότερος από αυτόν που πραγματικά είναι. Όσον αφορά την οδήγηση, μια βαλβίδα EGR που έχει κολλήσει ανοικτή θα προκαλέσει αισθητή πτώση της ιπποδύναμης τουλάχιστον. Μαζί με αυτό μπορεί να έρθει η έκρηξη - "knock" ή "ping" - κάτω από σκληρή επιτάχυνση, και ο συνοδευτικός κύλινδρος σβήνει. Ο κινητήρας θα βλέπει επίσης μια ανοιχτή βαλβίδα EGR σαν μια μαζική διαρροή κενού, οπότε αναμένετε σκληρή εκκίνηση και μια πολύ ακατέργαστη αδράνεια. Ένα EGR κολλημένο κλειστό ή φραγμένο με άνθρακα δεν θα παρουσιάσει πολλά συμπτώματα, δεδομένου ότι οι μηχανές δεν χρειάζονται τεχνικά για να τρέξουν. Αλλά αναμένετε μια πολύ αισθητή πτώση στην οικονομία καυσίμου, μια αισθητή οσμή βενζίνης από το σωλήνα εξάτμισης, έναν πολύ καυτό καταλυτικό μετατροπέα ή όλα τα παραπάνω. Όλα τα σύγχρονα οχήματα παρακολουθούν το σύστημα EGR, οπότε οποιαδήποτε βλάβη στο σύστημα θα πρέπει να ενεργοποιεί μια λυχνία ελέγχου κινητήρα. Θα πάρετε ένα ούτως ή άλλως, αν ο κινητήρας καταλήξει σε εκρήξεις, λάθη ή τρέξιμο πλούσια? όλα αυτά θα προκαλέσουν διαγνωστικούς κωδικούς. Αλλά θα πρέπει να βρείτε τους κωδικούς διάγνωσης EGR μαζί με αυτούς, εάν το EGR είναι η πηγή του προβλήματος