Η General Motors κατασκευάζει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2.2 λίτρων που είναι γνωστός απλά ως ο κινητήρας 2.2 από το 1990 έως το 1997. Αυτός ο κινητήρας εμφανίζεται σε πολλά οχήματα GM από αυτή την περίοδο , όπως το Chevrolet Cavalier. Η κυλινδροκεφαλή αυτού του κινητήρα 2,2 λίτρων είναι μέρος του θαλάμου καύσης και βρίσκεται πάνω από το μπλοκ κινητήρα. Η διαδικασία αφαίρεσης της κυλινδροκεφαλής είναι γενικά παρόμοια για όλα τα οχήματα με τον κινητήρα 2.2 λίτρων.

Βήμα 1

Ανοίξτε το πώμα πλήρωσης στο ρεζερβουάρ για να ανακουφίσετε την πίεση στο ρεζερβουάρ καυσίμου . Ξεκινήστε τον κινητήρα και αποσυνδέστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου στο κιβώτιο ασφαλειών. Αφήστε τον κινητήρα σε αδράνεια μέχρι να σταματήσει και στρέψτε τον κινητήρα για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα καυσίμου είναι κενό. Αντικαταστήστε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου στο κιβώτιο ασφαλειών.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας με ένα κλειδί για να αποφύγετε την τυχαία εκφόρτιση καυσίμου κατά την αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής. Αποσυνδέστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα από τον κινητήρα και αφαιρέστε τις γραμμές κενού για πρόσβαση στην κυλινδροκεφαλή.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε τους ηλεκτρικούς συνδέσμους από τον κινητήρα για πρόσβαση στην κυλινδροκεφαλή. Αυτό περιλαμβάνει συνήθως τις ηλεκτρικές συνδέσεις για τον ηλεκτροκινητήρα, την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης του δοχείου, τον αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής, τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας, τον αισθητήρα οξυγόνου και τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα.

Βήμα 4

Αποσυνδέστε τα καλώδια από το χειριστήριο επιταχυντή και αφαιρέστε το βραχίονα ελέγχου του γκαζιού από τον κινητήρα με ένα κλειδί υποδοχής. Ανυψώστε το όχημα με ένα βύσμα δαπέδου και στηρίξτε το σε βύσματα.

Βήμα 5

Αφαιρέστε το σωλήνα εξάτμισης από την πολλαπλή εξαγωγής. Τοποθετήστε ένα καθαρό δοχείο κάτω από το βύσμα αποστράγγισης για το ψυγείο και ανοίξτε το βύσμα αποστράγγισης. Αποστραγγίστε το ψυκτικό υγρό μέσα στο δοχείο και αποθηκεύστε το ψυκτικό για επαναχρησιμοποίηση. Κατεβάστε το όχημα με την υποδοχή δαπέδου

Βήμα 6

Ανακουφίστε την τάση στον ιμάντα κίνησης του ελικοειδούς περιστρέφοντας τον εντατήρα ζωνών αντίθετα προς τη φορά των δεικτών του ρολογιού και αποσυνδέστε τον οδοντωτό ιμάντα κίνησης από τις τροχαλίες του. Αποσυνδέστε τον εναλλάκτη από τον κινητήρα. Αφαιρέστε το βραχίονα της αντλίας υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης με ένα κλειδί υποδοχής και σπρώξτε την αντλία προς τα πίσω για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μπλοκ κυλίνδρου.

Βήμα 7

Υποστηρίξτε τον κινητήρα με στήριγμα στήριξης κινητήρα J-28467-A. Αποσυνδέστε το επάνω μέρος του κινητήρα με ένα κλειδί υποδοχής και αφαιρέστε το βραχίονα για τον εντατήρα ιμάντα κίνησης.

Βήμα 8

Αφαιρέστε την ηλεκτρική καλωδίωση από τα μπουζί και αποσυνδέστε τη γραμμή εκπομπών των εξατμιστικών αερίων κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού εξαγωγής από τον κινητήρα. Αποσυνδέστε το σωλήνα πλήρωσης κιβωτίου ταχυτήτων από την πολλαπλή εισαγωγής, εάν το όχημά σας έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου από τον κινητήρα και αποσυνδέστε το κάλυμμα της βαλβίδας από τον κινητήρα

Βήμα 9 - Καταγράψτε τη θέση των βραχίονα και πιέστε τις ράβδους πριν τους αφαιρέσετε από το μπλοκ κυλίνδρων. Αυτό θα σας επιτρέψει να τα εγκαταστήσετε στις σωστές θέσεις αργότερα.

Σημειώστε τις θέσεις των μπουλονιών κυλινδροκεφαλής πριν τους αφαιρέσετε με ένα κλειδί υποδοχής. Ανασηκώστε την κυλινδροκεφαλή από το μπλοκ κυλίνδρων με τις πολλαπλές εισαγωγής και εξαγωγής που είναι ακόμα συνδεδεμένες. Αφαιρέστε και τις δύο πολλαπλές κεφαλές από την κυλινδροκεφαλή

Αντικείμενα που χρειάζεστε

li> Εμπορευματοκιβώτιο για ψυκτικό μέσο

Στήριγμα κινητήρα J-28467-A