Η εγκατάσταση μιας αντλίας λαδιού Chevy 350 απαιτεί την αφαίρεση του κινητήρα σε ορισμένες εφαρμογές. Αυτή είναι μια δουλειά που απαιτεί τουλάχιστον δύο άτομα και ένας από αυτούς πρέπει να είναι έμπειρος μηχανικός. Αν το λάδι αλλάζει τακτικά, δεν πρέπει να υπάρχει λόγος να αλλάξετε την αντλία λαδιού για πολλά μίλια. Εάν αντιμετωπίζετε πρόβλημα με χαμηλή πίεση λαδιού, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει για τυχόν βουλωμένη παραλαβή, φραγμένους λακκούβες ή κακή έδρανα. Εάν το πρόβλημα βρίσκεται μέσα στα ρουλεμάν ή για κάποιο άλλο λόγο πρέπει να αφαιρέσετε ολόκληρο τον κινητήρα, η αντλία λαδιού πρέπει να αντικατασταθεί είτε είναι κακή είτε όχι.

Βήμα 1

Αφαιρέστε τον κινητήρα από το όχημα, αν δεν μπορείτε να τραβήξετε τη λαμαρίνα στο αυτοκίνητο. Κατά την αφαίρεση των υγρών, χρησιμοποιήστε ξεχωριστή λεκάνη συλλογής για το αντιψυκτικό, καθώς αυτό δεν μπορεί να αναμιχθεί με το λάδι. Απορρίψτε σωστά τα υγρά. Μεταφέρετε το μπλοκ στην βάση του κινητήρα

Βήμα 2

Αφαιρέστε το δοχείο λαδιού. Αφαιρέστε την αντλία λαδιού και την αντλία λαδιού. Η παγίδα λαδιού πιέζεται στην αντλία λαδιού. Ολόκληρο το συγκρότημα μπορεί να αφαιρεθεί αφαιρώντας ένα ή δύο μπουλόνια κοντά στο κάτω μέρος της αντλίας λαδιού (μερικά αυτοκίνητα έχουν ένα μπουλόνι, μερικά έχουν δύο). Βήμα 3 - Τοποθετήστε το καινούργιο ελατήριο στο νέο ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ. Βεβαιωθείτε ότι το συγκρίνετε με το παλιό. Μην πιέζετε την αντλία λαδιού στην αντλία λαδιού. Βάλτε το αρκετά για να παραμείνει, αλλά εξακολουθεί να είναι κινητό. Χρησιμοποιώντας ένα μικρό σφυρί και μια σμίλη, αγγίξτε το παξιμάδι λαδιού στο περίβλημα, βεβαιώνοντας ότι είναι ακριβώς όπως το παλιό. Εάν το λάδι δεν είναι ακριβές στη θέση του, μπορεί να χτυπήσει το κάτω μέρος του δοχείου λαδιού ή ίσως να μην είναι αρκετά χαμηλό για να πάρει οποιοδήποτε λάδι. Βήμα 4

Βγάλτε την αντλία λαδιού με STP . Ρίξτε το STP στην αντλία λαδιού και γυρίστε την αντλία αρκετά για να λιπαίνετε το εσωτερικό, τουλάχιστον τρεις έως τέσσερις πλήρεις περιστροφές. Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος κίνησης της αντλίας λαδιού έχει το μεταλλικό ή πλαστικό άκρο που έχει τοποθετηθεί σωστά στο επάνω μέρος της αντλίας λαδιού, έτσι ώστε η ράβδος αντλίας λαδιού να μην αναπηδήσει προς τα έξω. το μπλοκ κινητήρα, βεβαιώνοντας ότι η ράβδος ταιριάζει σωστά στη βάση του διανομέα. Εάν η ράβδος δεν ταιριάζει σωστά στον διανομέα, τραβήξτε την αντλία λαδιού προς τα κάτω και στρέψτε λίγο τη ράβδο αντλίας λαδιού και δοκιμάστε ξανά. Συνεχίστε να δοκιμάζετε μέχρι η κορυφή της ράβδου να τοποθετηθεί στη βάση του διανομέα. Θα ξέρετε πότε το έχετε κάνει σωστά, καθώς στη συνέχεια θα μπορείτε να βιδώσετε την αντλία λαδιού για να μπλοκάρει.

Βιδώστε την αντλία λαδιού στο μπλοκ. Τοποθετήστε το δοχείο λαδιού. Εγκαταστήστε όλα τα άλλα μέρη με αντίστροφη σειρά κατάργησης

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Σύνολο υποδοχών & # xBC; -inch

& # xBC; -inch οδοντωτός τροχός

& # xBC; -inch air gun

Σετ 3/8-ιντσών υποδοχές

3/8-ιντσών καστάνιο

3/8

& # li> Επεκτάσεις σε διάφορα μήκη

Κοινό κατσαβίδι

Κατσαβίδι Phillips

Πένσες υδραυλικής αντλίας

Πένσες μύτης βελόνας

br>

Ανυψωτήρας κινητήρα

Βάση κινητήρα

Παγούρι λαδιού