Τι είναι ένα καθαριστικό αέρα για την μπανιέρα πετρελαίου;

Αναπνευστήρας ή καλύτερα γνωστός ως καθαριστής αέρα είναι μια συσκευή που συνήθως τοποθετείται στην κορυφή ενός κινητήρα και έχει σχεδιαστεί για να παρέχει καθαρό, φιλτραρισμένο αέρα στην πρόσληψη του οχήματος Σύστημα. Τα καθαριστικά αέρα στα περισσότερα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν μια κασέτα ξηρού χαρτιού που πρέπει να αλλάζει περιοδικά. Τα καθαριστήρια αέρα πετρελαίου λουτρού χρησιμοποιήθηκαν κυρίως σε πρώιμα φορτηγά και αυτοκίνητα, αλλά κατά το μεγαλύτερο μέρος τους καταργήθηκαν σταδιακά στη δεκαετία του 1960. Σήμερα, οι καθαριστές αέρα πετρελαίου λουτρού χρησιμοποιούνται κυρίως σε μεγάλους γεωργικούς ελκυστήρες όπου μπορεί να υπάρχουν εξαιρετικά σκονισμένες συνθήκες. κρατά το λάδι. Η δεξαμενή βρίσκεται στο κάτω μέρος του φίλτρου αέρα. Το σώμα του φίλτρου αέρα στηρίζεται στη δεξαμενή και σφίγγεται ή βιδώνεται. Το φίλτρο αέρα μπορεί να τοποθετηθεί και να συνδεθεί απευθείας στο επάνω μέρος του καρμπυρατέρ, ή μπορεί να τοποθετηθεί απομακρυσμένα και να συνδεθεί με το καρμπυρατέρ μέσω εύκαμπτων σωλήνων ή σωληνώσεων. Ο αέρας που εισέρχεται στην είσοδο του καθαριστήρα αέρα λαδιού πετρελαίου αναγκάζεται κάθετα προς τα κάτω προς τη δεξαμενή λαδιού. Μόλις ο αέρας φτάσει στη δεξαμενή λαδιού στο κάτω μέρος, αλλάζει γρήγορα την κατεύθυνση και στη συνέχεια αναγκάζεται να επιστρέψει στο σύστημα εισαγωγής του κινητήρα. Είναι η ταχεία αλλαγή της κατεύθυνσης της μάζας του αέρα που καθαρίζει τον αέρα - ενώ ο αέρας δεν έχει κανένα πρόβλημα να κάνει μια τέτοια απότομη αλλαγή στην κατεύθυνση, τα αργά σωματίδια βρωμιάς που μεταφέρονται σε αυτό δεν μπορούν να αλλάξουν κατεύθυνση τόσο γρήγορα και καταλήγουν να παγιδεύονται στο

Συντήρηση ενός φίλτρου καθαρισμού αέρα μπανιέρας

Η συσσώρευση βρωμιάς, συμπύκνωσης και νερού από την οδήγηση σε βροχερές συνθήκες θα προκαλέσει αύξηση της στάθμης λαδιού στο δοχείο. Αυτό απαιτεί τακτική συντήρηση του φίλτρου αέρα, ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί αποτελεσματικά. Σε κανονικές συνθήκες οδήγησης το διάστημα σέρβις μπορεί να είναι 2.000 έως 3.000 μίλια. Αλλά σε εξαιρετικά σκονισμένες συνθήκες, ένας καθαριστής αέρα λαδιού πετρελαίου μπορεί να απαιτεί συντήρηση τακτικά όπως μία φορά την ημέρα. Ο καθαριστής αέρα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για συντήρηση, αφαιρώντας τον από τον κινητήρα. Η βρωμιά και η λάσπη καθαρίζονται κανονικά από το κύπελλο με διαλύτη όπως η κηροζίνη. Για να ολοκληρώσετε την επισκευή, το φλιτζάνι αναπληρώνεται με φρέσκο ​​λάδι και στη συνέχεια ανασυγκροτείται ο καθαριστής αέρα