Τι είναι μια άνθρακα Κάνιστρο;

άνθρακα Κάνιστρα είναι συσκευές που βρίσκονται σε αυτοκίνητα σχεδιασμένα για να μειώσετε την ποσότητα της ρύπανσης του αέρα του οχήματος δημιουργεί, ενώ την ίδια στιγμή αύξηση της αποδοτικότητας των καυσίμων του. Ακόμα και όταν ο κινητήρας του οχήματος είναι απενεργοποιημένος, παράγονται υδρογονάνθρακες. Αυτό συμβαίνει με τη μορφή ατμού καυσίμου που ανεβαίνει στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Τα κάνιστρα άνθρακα παγιδεύουν αυτόν τον ατμό αντί να τον αφήνουν να ξεφύγει από τη δεξαμενή καυσίμου και να τον τροφοδοτήσει πίσω στη μηχανή.

Δομή

Τα κανάλια άνθρακα είναι πλαίσια ορθογωνίου σχήματος που χωρίζονται από τη δεξαμενή καυσίμου δίπλα στο γκάζι τα περισσότερα οχήματα. Υπάρχει μια θύρα εισόδου και μια θύρα εξόδου, με τις δύο θύρες δίπλα-δίπλα. Υπάρχουν τρεις θάλαμοι μέσα στο κάνιστρο, που τρέχουν σε σειρά από την εισαγωγή στην έξοδο. Το εσωτερικό του δοχείου γεμίζεται με σφαιρίδια άνθρακα ή άνθρακα. Η είσοδος του δοχείου συνδέεται με τη θύρα εξαερισμού της δεξαμενής αερίου, ενώ η έξοδος συνδέεται με τη βαλβίδα καθαρισμού στο πλάι της πολλαπλής εισαγωγής του οχήματος.

Πώς λειτουργεί το κάνιστρο άνθρακα; κλείστε, υπάρχει μια έλλειψη ισορροπίας πίεσης μέσα στο ρεζερβουάρ που προκαλείται από το σιφόνι έξω από το καύσιμο, αλλά δεν αφήνεται πίσω ο αέρας για να καταλάβει τον κενό χώρο. Η χαμηλότερη πίεση στη δεξαμενή αερίου προάγει ένα μεγαλύτερο ποσοστό εξάτμισης, επιτρέποντας σε κάποιο από τα καύσιμα να γίνουν αέριο. Τελικά η εσωτερική πίεση της δεξαμενής εξισορροπείται, οπότε το αέριο φεύγει από τη δεξαμενή μέσω της θυρίδας εξαερισμού και εισέρχεται στο δοχείο άνθρακα. Είναι παγιδευμένο εκεί από τις ιδιότητες του άνθρακα μέσα στο δοχείο, κρατώντας το από το να διαφεύγει στον αέρα. Όταν ξεκινήσει ο κινητήρας του οχήματος, η ξαφνική αναρρόφηση που δημιουργείται κατά μήκος της πολλαπλής εισαγωγής ανοίγει τη βαλβίδα εξαέρωσης και τραβά το αέριο καύσιμο από το κάνιστρο και το καίγει στον κινητήρα. Το κάνιστρο παραμένει αχρησιμοποίητο έως ότου το αυτοκίνητο απενεργοποιηθεί ξανά.