Το Jeep Liberty εισήχθη από την Chrysler ως αθλητικό όχημα κοινής χρήσης το 2002. Η αντιμετώπιση προβλημάτων επιτάχυνσης περιλαμβάνει τη δοκιμή πολλών συστημάτων. Οι αρχικοί μηχανικοί μπορούν να εκτελέσουν μερικές από τις επισκευές που απαιτούνται για την επίλυση του ζητήματος. Άλλοι μπορεί να απαιτούν έναν επαγγελματία μηχανικό. Το σύστημα καυσίμου ή ανάφλεξης είναι τα δύο σημεία για να ξεκινήσετε την αντιμετώπιση προβλημάτων. Ορισμένα εξειδικευμένα εργαλεία, που δεν ανήκουν γενικά σε μηχανικούς του σπιτιού, απαιτούνται.

Έλεγχος του συστήματος ανάφλεξης

Βήμα 1

Ελέγξτε τα μπουζί. Οι μπουζί που έχουν υποστεί βλάβη ή παρουσιάζουν λάθος διάκενα παρεμποδίζουν τη διαδικασία ανάφλεξης καυσίμου.

Βήμα 2 - Ελέγξτε τη σπίθα. Χρησιμοποιώντας τον βαθμονομημένο μετρητή ανάφλεξης, συνδέστε το καλώδιο με ένα μπουζί ή ένα πηνίο μπουζί. Γυρίστε τον κινητήρα και παρατηρήστε τη σπίθα. Ένα λαμπρό μπλε σπινθήρας δείχνει επαρκή ενέργεια για να πυροβολήσει τον κύλινδρο. Μια αδύναμη ή διακεκομμένη σπίθα είναι η ίδια με τη μη σπινθήρα.

Ελέγξτε τα καλώδια ή τα πηνία. Δοκιμάστε την αντίσταση των καλωδίων ή των πηνίων χρησιμοποιώντας το ωμόμετρο. Αντικαταστήστε τα αν είναι ελαττωματικά

Ελέγξτε το σύστημα καυσίμου

Βήμα 1

Ελέγξτε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Τα βρώμικα ή φραγμένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου διαταράσσουν τη ροή καυσίμου στους κυλίνδρους. Χρησιμοποιήστε το στηθοσκόπιο της αυτοκινητοβιομηχανίας ενάντια σε κάθε εγχυτήρα, ακούγοντας έναν ήχο κλικ που δείχνει τη λειτουργία. Ελέγξτε την αντίσταση των εγχυτήρων με το ωμόμετρο. Η σωστή περιοχή για τον εγχυτήρα είναι 10,8 έως 13,2 Ω.

Βήμα 2

Ελέγξτε την αντλία καυσίμου. Η χαμηλή πίεση καυσίμου είναι πιθανό ζήτημα. Ανακουφίστε την πίεση στο σύστημα καυσίμου. Αφαιρέστε το πώμα στη θύρα δοκιμής πίεσης στη σιδηροτροχιά καυσίμου. Συνδέστε το μετρητή πίεσης πίεσης καυσίμου και ξεκινήστε τον κινητήρα. Εάν η πίεση δεν πέσει μεταξύ 47,2 και 51,2 psi σε μοντέλα 2002 και 2003 ή 56 και 60 psi σε μοντέλα του 2004 με τη μονάδα ελέγχου NGC Powertrain, αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου.

Ελέγξτε τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το ενσωματωμένο διαγνωστικό σαρωτή για να διαπιστώσετε εάν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα δεν λειτουργεί σωστά. Το PCM γενικά πρέπει να αντικατασταθεί από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Jeep ή Chrysler.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Βαθμονομημένος μετρητής ανάφλεξης

Ohmmeter

Αυτοκίνητο στηθοσκόπιο

Φωτιστικό ελέγχου έγχυσης

Πιεσόμετρο καυσίμου

Διαγνωστικός σαρωτής επί του οχήματος