Βήμα 1
Αντικαταστήστε την κεφαλή κυλίνδρου και την πολλαπλή εισαγωγής χυτοσιδήρου με τα αντίστοιχα αλουμινίου. Είναι ζωτικής σημασίας να μειώσουμε το βάρος και να αυξήσουμε την απόδοση, ώστε να έχουμε έναν εν σειρά κύλινδρο λειτουργίας σε μέγιστη χωρητικότητα.
Βήμα 2
Αντικαταστήστε την πολλαπλή εξαγωγής από χυτοσίδηρο με μια κεφαλίδα εξάτμισης. Υπάρχουν πολυάριθμοι κατασκευαστές aftermarket που παράγουν inline-έξι κεφαλές μιας εξαγωγής. Αυτό αυξάνει τον ρυθμό με τον οποίο εξάγονται τα καυσαέρια από την κυλινδροκεφαλή, πράγμα που επιτρέπει στο σύστημα επαγωγής να αυξήσει τον ρυθμό πρόσληψης αέρα και καυσίμου.
Βήμα 3
Εγκαταστήστε έναν εκκεντροφόρο υψηλότερες προδιαγραφές διάρκειας εισαγωγής και ανύψωσης καυσαερίων για να μεγιστοποιήσετε την ποσότητα αέρα, καυσίμου και καυσαερίων που μπορεί να μετακινήσει το inline.
Βήμα 4
Αντικαταστήστε τα σημεία ή το σύστημα ανάφλεξης HEI με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάφλεξη σύστημα για τη σταθεροποίηση του χρονισμού και την παράδοση του σπινθήρα σε κάθε κύλινδρο.
Εγκαταστήστε ένα καρμπυρατέρ υψηλότερης ροής στην πολλαπλή εισαγωγής αλουμινίου, για να αυξήσετε τη ροή αέρα και καυσίμου στον κινητήρα. Μην εγκαταστήσετε ένα καρμπυρατέρ που ωθεί πάρα πολύ αέρα και καύσιμο, όμως. Γενικά, ένα καρμπυρατέρ που ωθεί 500-650 CFM είναι περισσότερο από αρκετό για να διαχειριστεί έξι κυλίνδρους.
Αντικείμενα που χρειάζεστε
Carburator αλουμινίου δύο ή τεσσάρων βαρελιών
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
Συλλέκτης εισαγωγής αλουμινίου
Κυλινδροκεφαλή αλουμινίου
Γενικός εκκεντροφόρος
Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης