Το καυσαέριο Diesel είχε πάντα μια σημαντική μυρωδιά σε σύγκριση με τη μυρωδιά του καυσαερίου βενζινοκινητήρα, αλλά γενικά δεν θα έπρεπε να εμφανίζει μεγάλη θειούχα μυρωδιά. Μια μυρωδιά θείου ή σάπιου αυγού είναι ακριβώς αυτή, η παρουσία υδρόθειου στο σύστημα εξάτμισης. Υπάρχουν πολλές αιτίες για τη μυρωδιά των σάπια αυγών που βιώνετε, συμπεριλαμβανομένης μιας πηγή δυσωδία που μπορεί να μην έχει τίποτα να κάνει με την εξάτμιση ή τον κινητήρα καθόλου.

Μια λίγο περισσότερο για το ντίζελ

Το καύσιμο ντίζελ αναφέρεται συχνά ως ντίζελ επειδή εξευγενίζεται από το αργό πετρέλαιο, όπως και η βενζίνη. Είναι ενδιαφέρον ότι το ντίζελ παράγει περισσότερη ενέργεια από τη βενζίνη στα 147.000 BTU ανά γαλόνι σε αντίθεση με τα 125.000 BTU της βενζίνης. Υπάρχει πάντοτε μια ορισμένη ποσότητα θείου στο πετρέλαιο ντίζελ, το οποίο εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα του αργού πετρελαίου που κατασκευάστηκε. Οι διάφορες εταιρείες που παράγουν πετρέλαιο ντίζελ δεσμεύονται από ορισμένες προδιαγραφές. Ωστόσο, η ποσότητα θείου στο καύσιμο ντίζελ κάθε εταιρείας ποικίλλει.

Τύποι πετρελαίου ντίζελ

Υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι ντίζελ, Βασικό ντίζελ και ULSD, ή ντίζελ εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο. Το κανονικό ντίζελ μπορεί να έχει έως και 5000 μέρη ανά εκατομμύριο θείου για να πωληθεί νομίμως εντός των Ηνωμένων Πολιτειών, καθώς το ντίζελ με ονομαστική ονομασία ULSD μπορεί να έχει το πολύ 15 μέρη ανά εκατομμύριο. Από τεχνική άποψη, υπάρχουν τρεις διαφορετικές ποιότητες καυσίμου ντίζελ για χρήση με κινητήρες ντήζελ: Νο. 1-D S15 ή ULSD, το οποίο έχει μέγιστη βαθμολογία 15 PPM, Το No.1-D S500 μπορεί να έχει μέγιστο αριθμό 500 PPM και NO.1-D S5000, τα οποία μπορούν να έχουν μέγιστη βαθμολογία 5000 PPM

Οσμή μυρωδιά σε εξάτμιση

Υπάρχουν μερικά πράγματα από ό, τι μπορεί να προκαλέσει μια μυρωδιά θείου να εκπέμπεται με τα καυσαέρια σας . Το πρώτο από αυτά εξαρτάται από την ποιότητα του καυσίμου που διατίθεται από το τοπικό σας βενζινάδικο. Αν το βενζινάδικο σας τροφοδοτεί το χαμηλότερο επίπεδο ντίζελ, θα μπορούσε να υπάρξει έως και 5000 PPM σε περιεκτικότητα σε θείο, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει μια ελαφρά έως μέτρια οσμή ή σάπια οσμή στην εξάτμισή σας. Δώστε προσοχή στην ποιότητα του καυσίμου που αγοράζετε, καθώς το ντίζελ βαθμού ULSD - που σημειώνεται στην αντλία - έχει χαμηλότερη περιεκτικότητα σε θείο. Το καύσιμο βαθμού ULSD μπορεί συχνά να βρεθεί σε πιο δημοφιλή ή εμπορικά βενζινάδικα. Η μόνη πιθανή αιτία για τη μυρωδιά του θείου, που εμποδίζει την ποιότητα των καυσίμων, είναι είτε η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και η καύση στον καταλυτικό μετατροπέα είτε ο φραγμένος καταλύτης που απελευθερώνει υπερβολικό θείο. Ωστόσο, το όχημά σας μπορεί να μην είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό μετατροπέα, δεδομένου ότι οι κινητήρες ντίζελ απελευθερώνουν χαμηλότερες ποσότητες επιβλαβών αερίων σε σύγκριση με τη βενζίνη. Εάν το όχημα σας έχει καταλυτικό μετατροπέα και το καύσιμο βαθμού ULSD δεν λύσει το πρόβλημά σας, θα πρέπει πιθανώς να εξετάσετε την αντικατάσταση του μετατροπέα.

Η μπαταρία

Συχνά μια αισθητή μυρωδιά θείου στην καμπίνα μπορεί να συγχέεται μια σάπια μυρωδιά αυγών στα καυσαέρια. Το μόνο πράγμα κάτω από την κουκούλα που πιθανόν να εκπέμπει μυρωδιά θείου θα είναι η μπαταρία ή οι μπαταρίες σας, ανάλογα με το όχημά σας. Αυτό θα περιλαμβάνει την εξέταση της απόδοσης του εναλλάκτη ή της γεννήτριας, καθώς και την τάση και την ένταση που πρέπει να παρέχει. Ένας εναλλάκτης που είναι ελαττωματικός ή έχει έναν κακό εξωτερικό ρυθμιστή μπορεί να υπερφορτώνει την μπαταρία, προκαλώντας το βρασμό του ηλεκτρολυτικού υγρού μέσα στο εσωτερικό του. που με τη σειρά του δημιουργεί μια μυρωδιά θείου. Αφήστε τον κινητήρα σε αδράνεια για λίγο και ελέγξτε την μπαταρία σας. Αν υπάρχει υγρό που διαφεύγει από τα καλύμματα στην κορυφή της μπαταρίας, το σύστημα φόρτισης έχει πιθανώς ένα σφάλμα που πρέπει να διαγνωστεί και να επισκευαστεί αμέσως. Λάβετε υπόψη ότι μια υπερβολικά φορτισμένη μπαταρία ενέχει τον κίνδυνο μιας δυνητικά θανατηφόρου έκρηξης, καθιστώντας την καλή ιδέα να φοράτε γυαλιά ασφαλείας και ενδύματα πυροπροστασίας κατά την επιθεώρηση της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης.