Μια βαλβίδα καθαρισμού σωληνοειδούς χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση των εκπομπών από την αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτή η βαλβίδα που ελέγχεται από υπολογιστή εμποδίζει τους αχρησιμοποίητους ατμούς καυσίμου να διαφεύγουν στην ατμόσφαιρα ενώ ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος. Οι ατμοί αποθηκεύονται στο σύστημα δοχείου άνθρακα. Οι αχρησιμοποίητοι ατμοί καυσίμου ανακυκλώνονται στο θάλαμο καύσης όταν ξεκινάει ο κινητήρας.

Θέση

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης βρίσκεται πάνω ή κοντά στο σώμα πεταλούδας των σύγχρονων κινητήρων αυτοκινήτων. Η βαλβίδα καθαρισμού βρίσκεται στην κορυφή του συγκροτήματος δοχείου άνθρακα σε αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν στη δεκαετία του 1970 έως τα μέσα της δεκαετίας του '80. Το συγκρότημα δοχείου των παλαιότερων αυτοκινήτων τοποθετήθηκε σε μια γωνία της θέσης του κινητήρα.

Αυτοέλεγχος

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης ελέγχεται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ισχύος. Η βαλβίδα παραμένει κλειστή όταν το σύστημα παρακολούθησης του εποχούμενου υπολογιστή του αυτοκινήτου ξεκινά μια αυτόματη δοκιμή. Όταν ολοκληρωθεί η δοκιμή, οι αποθηκευμένοι ατμοί εισάγονται στο θάλαμο καύσης.

Λανθασμένα εξαρτήματα βαλβίδων

Η βαλβίδα εξαέρωσης σωληνοειδούς είναι μέρος του συστήματος εκπομπής. Επομένως, μια ελαττωματική βαλβίδα μπορεί να προκαλέσει φωτισμό της ένδειξης "Service Engine Soon". Οι εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να συνδέονται σταθερά στη βαλβίδα καθαρισμού σωληνοειδούς. Εάν ένας εύκαμπτος σωλήνας ή μια ράβδος έχει ραγίσει ή έχει εμποτιστεί με λάδι, πρέπει να αντικατασταθεί με εύκαμπτους εύκαμπτους σωλήνες για συστήματα δοχείων.