Η μονάδα ρελέ αντλίας καυσίμου είναι υπεύθυνη για την ενεργοποίηση της αντλίας καυσίμου όταν ανιχνεύει τη λειτουργία του κινητήρα. Όταν σταματήσει το σήμα ανάφλεξης, το ρελέ της αντλίας καυσίμου διακόπτει την αντλία. Τα προβλήματα με την ανάφλεξη και την εκκίνηση του οχήματος συχνά μπορούν να εντοπιστούν στην κατάσταση του ρελέ αντλίας καυσίμου.

Περιγραφή

Ο ηλεκτρονόμος αντλίας καυσίμου είναι μια μικρή μονάδα, τυπικά κλεισμένη σε πλαστικό υπόθεση. Η μονάδα περιέχει διάφορους οδοντωτούς τροχούς στη μία πλευρά που είναι στερεωμένοι στο σύστημα ανάφλεξης. Το ρελέ της αντλίας καυσίμου ενεργοποιείται μόνο κατά τη διάρκεια του κύκλου εκκίνησης. Εάν είναι ελαττωματικό, μπορεί να χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να ξεκινήσετε το όχημά σας.

Θέση

Οι περισσότερες μονάδες ρελέ καυσίμου βρίσκονται κάτω από το ταμπλό κοντά στη στήλη τιμονιού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μονάδα βρίσκεται στην περιοχή όπου η στήλη τιμονιού είναι τοποθετημένη ή κοντά στο τείχος προστασίας του κινητήρα. Το άκρο του ρελέ αντλίας καυσίμου βρίσκεται συνήθως κοντά στο κέντρο της σανίδας δαπέδου, κάτω από το χαλί στο εμπρόσθιο τμήμα του ποδιού του επιβάτη ή του ποδιού του οδηγού ..

Παρατηρήσεις

Εκτός από τη δυσκολία εκκίνησης του οχήματος , τα συμπτώματα ενός ανεπαρκώς λειτουργούντος ρελέ αντλίας καυσίμου περιλαμβάνουν τα εξής: Το αυτοκίνητο πεθαίνει στη συνέχεια ξεκινά μερικά λεπτά αργότερα. η αντλία καυσίμου κάνει έναν παράξενο θόρυβο (βουητό ή χτυπάει δυνατά) για περισσότερο από πέντε έως 10 δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση. ή ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει μετά την ενεργοποίηση του διακόπτη αντλίας καυσίμου.

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Όταν το αυτοκίνητό σας δεν ξεκινήσει σωστά, μπορείτε να εκτελέσετε μια δοκιμή αναμετάδοσης καυσίμου. Δύο ρελέ βρίσκονται στο εσωτερικό του συστήματος ψεκασμού καυσίμου. ένας από αυτούς είναι υπεύθυνος για την ενεργοποίηση της ανάφλεξης χωρίς να στρέψει τον κινητήρα και ο άλλος είναι υπεύθυνος για την ενεργοποίησή του όταν ο κινητήρας στρέφεται. Μπορείτε να ελέγξετε αν λειτουργεί το πρώτο ρελέ αγγίζοντας το ενώ ανάβετε και κλείνετε το διακόπτη ανάφλεξης. Θα πρέπει να αισθάνεστε ένα "κλικ" κάθε φορά που αλλάζετε το διακόπτη ανάφλεξης. Αν το ρελέ της αντλίας καυσίμου δεν λειτουργεί, μπορείτε να "πηδήσετε" τη μονάδα με ένα μικρό καλώδιο βραχυκυκλώματος. Θα πρέπει να έχετε πρόσβαση στον πίνακα ασφαλειών και να εισάγετε το καλώδιο στη μονάδα ρελέ. η μονάδα θα λειτουργεί όσο το καλώδιο βρίσκεται μέσα στο ρελέ και μπορεί να σας βοηθήσει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας.

Παρανοήσεις

Το ρελέ αντλίας καυσίμου δεν είναι απόλυτα υπεύθυνο για την εκκίνηση του κινητήρα. Σε ορισμένα οχήματα, το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει με το λάδι που παραμένει στα μαγειρεία. Αν ο κινητήρας είναι κρύος και το λάδι είναι παχύ, το όχημα μπορεί να ξεκινήσει μέσα σε λίγα λεπτά χωρίς βοήθεια από το ρελέ αντλίας καυσίμου. Ένας ελαφρύς θορυβώδης θόρυβος που προέρχεται από τη δεξαμενή αερίου είναι ένα σημάδι ότι ο ρελέ αντλίας καυσίμου πρέπει να αντικατασταθεί