Ο μονοκύλινδρος κινητήρας GZ250 των 249cc είναι ένας από τους μικρότερους μοτοσυκλέτες της Suzuki στις ΗΠΑ. Αυτή η μικρή και εύκολη στη χρήση μοτοσικλέτα έχει γίνει μια δημοφιλής επιλογή για τους νέους αναβάτες που ενδιαφέρονται περισσότερο για μια μηχανή στυλ cruiser . Ενώ οι νέοι μοτοσικλετιστές θα βελτιώσουν τις δεξιότητές τους στο GZ250, το μηχάνημα προσφέρει επίσης μια εισαγωγή στις βασικές ρουτίνες συντήρησης μοτοσικλετών, όπως οι τακτικές αλλαγές λαδιού, λόγω του σχετικά απλού σχεδιασμού του. Αυτές οι αλλαγές λαδιού είναι απλές και απαιτούν λίγα μόνο εργαλεία χειρός και θα πρέπει να γίνονται μετά τα πρώτα 600 μίλια και στη συνέχεια σε διαστήματα των 3.000 μιλίων.

Βήμα 1

Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα και αφήστε τον κινητήρα αδρανής για πέντε λεπτά, επιτρέποντας στο λάδι να ζεσταθεί και να επεκταθεί. Σταματήστε τον κινητήρα αφού το λάδι θερμανθεί και παρκάρετε τη μοτοσυκλέτα στην κλωτσιά του.

Βήμα 2

Εντοπίστε το βύσμα αποστράγγισης λαδιού, στο κέντρο της κάτω πλευράς του κινητήρα πίσω από τη βάση στήριξης. Τοποθετήστε ένα δοχείο λαδιού κάτω από το βύσμα αποστράγγισης. Χρησιμοποιώντας υποδοχή 17 mm, αφαιρέστε το βύσμα αποστράγγισης και αφήστε το λάδι να αδειάσει από τον κινητήρα. Ανασηκώστε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση για να αποστραγγίσετε πλήρως το λάδι από τον κινητήρα. Σκουπίστε την άκρη του βύσματος αποστράγγισης με μια καθαρή πετσέτα πριν επανατοποθετήσετε το βύσμα στον κινητήρα. Βιδώστε το πώμα αποστράγγισης στον κινητήρα με το χέρι μέχρι να ακουμπήσει πάνω στον κινητήρα και σφίξτε μια επιπλέον μισή στροφή με ένα κλειδί υποδοχής.

Βήμα 3

Εντοπίστε το στρογγυλό κάλυμμα του φίλτρου λαδιού στη δεξιά πλευρά του κινητήρα, που προσδιορίζονται από τρία βελονοειδή παξιμάδια γύρω από την άκρη του καλύμματος. Πιέστε προς το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού καθώς αφαιρείτε τα παξιμάδια βελανιδιάς με πρίζα 10 mm. Τραβήξτε αργά το κάλυμμα μακριά από τον κινητήρα. Μια μικρή ποσότητα λαδιού μπορεί να διαρρεύσει από το κάλυμμα. σκουπίστε το με μια καθαρή πετσέτα. Τραβήξτε το ελατήριο φίλτρου και το φίλτρο λαδιού έξω από τον κινητήρα.

Βήμα 4

Τοποθετήστε το ανοικτό άκρο του νέου στοιχείου φίλτρου λαδιού στον κινητήρα. Τοποθετήστε το ελατήριο στο στρογγυλό συγκρατητήρα στο εσωτερικό του καλύμματος του φίλτρου λαδιού. Τοποθετήστε το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού στον κινητήρα και κρατήστε τον στη θέση του ενώ σφίγγετε τα παξιμάδια βελανιδιάς με μια υποδοχή 10 mm.

Βήμα 5

Ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού στη δεξιά πλευρά του μοτέρ και εισάγετε μια χοάνη στο λαιμό πλήρωσης. Προσθέστε αργά έως και 1,5 λίτρα φρέσκου λαδιού κινητήρα SAE 10W40. Αφαιρέστε τη χοάνη και σκουπίστε τυχόν διαρροές με καθαρή πετσέτα προτού βιδώσετε το καπάκι του γεμιστήρα λαδιού στη θέση του. ... Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να σβήσει για ένα λεπτό. Σταματήστε τον κινητήρα και γονατίσετε στα δεξιά της μοτοσικλέτας. Πιάστε το δεξιό τιμόνι και τραβήξτε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση. Το λάδι πρέπει να γεμίσει το στρογγυλό μετρητή στάθμης λαδιού στη δεξιά πλευρά του κινητήρα. Αν η στάθμη λαδιού είναι κάτω από το σημάδι "F" στο μετρητή, χαμηλώστε τη μοτοσυκλέτα στη βάση στήριξης και προσθέστε μικρή ποσότητα λαδιού μέσα από το λαιμό πλήρωσης λαδιού και ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού. Επαναλάβετε όσο είναι απαραίτητο μέχρι το λάδι να είναι επίπεδο με το σημάδι "F".

Συμβουλές

Χρησιμοποιήστε μια βάση μοτοσικλέτας για να κρατήσετε τη μοτοσικλέτα σε όρθια θέση για να διευκολύνετε τη δουλειά.

Πιέστε προς το κάλυμμα του φίλτρου λαδιού για να αποφύγετε τη διεύρυνση του ελατηρίου του φίλτρου, καθιστώντας δύσκολη την αφαίρεση των περικοχλίων βελανιδιάς του καλύμματος.

Προειδοποιήσεις

Το λάδι κινητήρα και κινητήρα θα είναι ζεστό. Να είστε προσεκτικοί και να φοράτε γάντια για την πρόληψη εγκαυμάτων.

Μην σφίγγετε υπερβολικά το βύσμα αποστράγγισης. Η υπερβολική σύσφιξη μπορεί να απομακρύνει τα σπειρώματα, εμποδίζοντας πλήρως τη στεγανοποίηση του βύσματος αποστράγγισης.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Πρίζα 17 mm

Κλειδοθήκη

Λάδι λαδιού

Πετσέτες

Πρίζα 10 χιλ.

Στοιχείο φίλτρου λαδιού

Χωνευτήριο

2 λάδι qts.motor, SAE 10W40