Το Windstar ήταν ένα minivan που παρήγαγε η Ford για τα έτη μοντέλου από το 1995 έως το 2003. Το Windstar ήρθε εξοπλισμένο με μια σειρά από στάνταρ χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένου ενός εξακύλινδρου κινητήρα, διπλών αερόσακων και αντιμπλοκαρίσματος φρένων. Το Windstar μαστίζεται από μια σειρά μηχανικών προβλημάτων, η πιο σοβαρή από την οποία είναι η πρόωρη αποτυχία της φλάντζας κεφαλής. Η Ford επέκτεινε την εγγύηση για αυτό το στοιχείο στα 100.000 μίλια στα περισσότερα Windstars. Ενώ μια φουσκωμένη φλάντζα κεφαλής μπορεί να είναι η αιτία της αδυναμίας εκκίνησης του οχήματος, υπάρχουν μερικές βασικές περιοχές ανησυχίας που πρέπει να ελέγξετε για να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα.

Βήμα 1 - Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει είναι καύσιμο στο όχημα. Ακόμα κι αν το περιτύπωμα καυσίμου δεν διαβάζει άδεια, θα μπορούσατε να πάρετε μια ελαττωματική ανάγνωση από το μετρητή καυσίμων. Εάν υπάρχει κάποια ερώτηση σχετικά με το πόσα καύσιμα έχετε στην δεξαμενή, προσθέστε ένα γαλόνι καυσίμου και δοκιμάστε να ξεκινήσετε πάλι το όχημα.

Βήμα 2

Αλλάξτε το φίλτρο καυσίμου για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι στην πραγματικότητα να πάρει καύσιμα. Ένα βουλωμένο φίλτρο θα περιορίσει τη ροή του καυσίμου και θα αποτρέψει την εκκίνηση του οχήματος.

Βήμα 3

Ελέγξτε την αντλία καυσίμου για να δείτε εάν έχει αποτύχει. Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή μέτρησης στο σύστημα καυσίμου για να ελέγξετε την πίεση καυσίμου στο σύστημα, η οποία θα πρέπει να είναι μεταξύ 30 και 45 PSI ενώ στρέφεται ο κινητήρας ή το ρελαντί. Αν η πίεση είναι χαμηλότερη από αυτή, η αντλία καυσίμου δεν λειτουργεί σωστά και θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα μπουζί με ένα κλειδί μπουζί και επιθεωρήστε τις άκρες για υπερβολική φθορά ή συσσώρευση άνθρακα . Οι μπουζί που είναι επικαλυμμένοι με παχύ, μαύρο υπόλειμμα άνθρακα δεν θα πυροδοτήσουν σωστά και μπορούν να αποτρέψουν την ομαλή λειτουργία του κινητήρα ή να αποτρέψουν την πλήρη εκκίνηση του κινητήρα. Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε τα μπουζί και προσπαθήστε να ξαναρχίσετε το όχημα.

Εκτελέστε μια δοκιμή συμπίεσης σε έναν από τους κυλίνδρους με ένα μανόμετρο όταν αφαιρέσετε όλα τα μπουζί. Ο κύλινδρος θα πρέπει να έχει ένδειξη συμπίεσης που κυμαίνεται από 125 έως 160 PSI όταν ο κινητήρας είναι στροφαλοφόρος για πέντε δευτερόλεπτα. Η απώλεια συμπίεσης είναι ένα σημάδι ότι η ζώνη χρονισμού έχει αποτύχει και θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Συμβουλή

Οι μπουζί θα αρχίσουν να φθαρούν μετά από 30.000 μίλια, επομένως θα πρέπει να επιθεωρούνται για συσσώρευση άνθρακα σε αυτό διαστήματος και αντικαταστήστε εάν είναι απαραίτητο.

Προειδοποίηση

Όταν αλλάζετε ένα φίλτρο καυσίμου, αποσυνδέετε πάντοτε τη μπαταρία του αυτοκινήτου, για να αποφευχθεί η πιθανότητα ηλεκτρικού σπινθήρα να αναφλέξει οποιοδήποτε καύσιμο που έχει χυθεί.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Καύσιμο καυσίμου

Φίλτρο καυσίμου

Μετρητής πίεσης

br>

Μετρητής συμπίεσης

, , ] ]