Η αντιμετώπιση προβλημάτων στην αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να είναι δύσκολη, αφού τόσες πολλές διαφορετικές μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων έχουν τις δικές τους ιδιορρυθμίες. Υπάρχουν ορισμένα προβλήματα που μπορούν να προκαλέσουν χαμηλή ένδειξη πίεσης λαδιού. Παρόμοια, υπάρχουν μερικά διαφορετικά συμπτώματα μιας φουσκωμένης φλάντζας κεφαλής.

Ανίχνευση μιας κακής φλάντζας κεφαλής

Ενώ ορισμένα προειδοποιητικά σημάδια μιας κακής φλάντζας κεφαλής μπορούν να εντοπιστούν μόνο με ειδικά εργαλεία, υπάρχουν δύο προειδοποιητικές ενδείξεις ότι μια φλάντζα κεφαλής έχει πάει άσχημα. Το πρώτο είναι ένα σύννεφο λευκού καπνού που εξέρχεται από την εξάτμιση. Η δεύτερη είναι μια λευκή λάσπη στο λάδι που προκαλείται από την ανάμιξη νερού και αντιψυκτικού με το λάδι. Δεδομένου ότι μια κακή φλάντζα κεφαλής μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση ενός οχήματος, θα πρέπει να ελέγξετε για αυτές τις προειδοποιητικές πινακίδες αν έχετε αντιμετωπίσει προβλήματα με την υπερθέρμανση του αυτοκινήτου σας.

Αιτίες χαμηλής πίεσης λαδιού

Χαμηλή πίεση λαδιού μπορεί να προκληθεί από ορισμένα προβλήματα, συμπεριλαμβανομένου του ανακριβούς μετρητή ή της μονάδας αποστολής. λεπτό πετρέλαιο λόγω κακής ποιότητας ελαίου. υπερβολική πίεση λαδιού. σπασμένο ελατήριο ανακούφισης πίεσης ελαίου Περιορισμός ή διαρροή σωλήνα εισαγωγής λαδιού. ή υπερβολική αντλία λαδιού ή απόσταση εκκεντροφόρου

Φλάντζες κεφαλής και χαμηλή πίεση λαδιού

Ενώ το κύριο αποτέλεσμα μιας κακής φλάντζας κεφαλής στο λάδι κινητήρα σας θα είναι το νερό ή το αντιψυκτικό που εισέρχονται στο πετρέλαιο σας, να είναι χαμηλή πίεση λαδιού λόγω της συνεχιζόμενης υπερθέρμανσης του κινητήρα