Συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων για τον Polaris Sportsman 500
Η Polaris Industries, που ιδρύθηκε το 1954, άρχισε να κατασκευάζει ATVs (οχήματα παντός εδάφους) το 1985. Αυτό έδωσε στην εταιρεία πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας ATV όταν κυκλοφόρησε ένα νέο μοντέλο Sportsman 500 για το 2011. Η Polaris σχεδίασε αυτό το ATV χρησιμότητας για κυνήγι και ιππασία και η εταιρεία προσφέρει μια σειρά συμβουλών αντιμετώπισης προβλημάτων για κοινά προβλήματα που μπορεί να προκύψουν ..

δεν ανατρέχει, η Polaris προτείνει τρία πιθανά προβλήματα και λύσεις. Κατ 'αρχάς, μπορεί να υπάρχει χαμηλή τάση μπαταρίας, και οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να προσπαθήσουν να επαναφορτίζουν την μπαταρία σε 12,8 VDC. Δύο άλλα προβλήματα μπορεί να είναι ότι υπάρχουν χαλαρές συνδέσεις στην μπαταρία ή στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Και στις δύο περιπτώσεις, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να ελέγξουν και να σφίξουν όλες τις συνδέσεις.

Δεν ξεκινάει Εάν ο κινητήρας γυρίσει αλλά δεν ξεκινήσει, είναι πιθανό ότι το ATV είναι εκτός καυσίμου. Αν συμβεί αυτό, γεμίστε τη δεξαμενή. Στη συνέχεια, γυρίστε το πλήκτρο κύκλου στη θέση "on" τρεις φορές για πέντε δευτερόλεπτα το καθένα, οπότε θα πρέπει να ξεκινήσει ο κινητήρας εάν υπήρχε πρόβλημα με την έλλειψη καυσίμου. Είναι επίσης πιθανό ότι υπάρχει νερό στο καύσιμο ή ότι το καύσιμο είναι πολύ παλιό, οπότε πρέπει να αποστραγγιστεί και να ξαναγεμιστεί. Αν υπάρχουν ελαττωματικά μπουζί ή δεν πρόκειται για σπινθήρα, τότε τα μπουζί πρέπει να επιθεωρούνται και να αντικαθίστανται όπως είναι απαραίτητο. Για τρία άλλα πιθανά προβλήματα (φραγμένο φίλτρο καυσίμου, νερό /καύσιμο στο στροφαλοθάλαμο ή μηχανική βλάβη), η Polaris συνιστά στους ιδιοκτήτες να δουν έναν αντιπρόσωπο της Polaris.

Backfiring

Εάν ο κινητήρας σβήσει, είναι πιθανό υπάρχει ένας αδύναμος σπινθήρας, ένα λανθασμένο κενό μπουζί, παλιό καύσιμο ή καύσιμο ή χαλαρές συνδέσεις ανάφλεξης. Οι ιδιοκτήτες πρέπει να επιθεωρήσουν /να καθαρίσουν /αντικαταστήσουν τα μπουζί, να ρυθμίσουν τη σωστή απόσταση, να στραγγίσουν και να αντικαταστήσουν το καύσιμο και να ελέγξουν /σφίξουν όλες τις συνδέσεις, αντίστοιχα. Για άλλα πιθανά προβλήματα, όπως λανθασμένα εγκατεστημένα σύρματα μπουζί, λανθασμένο χρονισμό ανάφλεξης ή διαρροή εξαρτημάτων καυσαερίων, συμβουλευτείτε έναν αντιπρόσωπο της Polaris.

Στάσιμο /Σφάλμα

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα, είναι πιθανό να υπάρχουν βρόχοι με βρόχους ή βλάβες, οι οποίοι πρέπει να επιθεωρούνται, να καθαρίζονται ή να αντικαθίστανται ανάλογα. Είναι επίσης πιθανό ότι υπάρχει χαμηλή τάση μπαταρίας. Η μπαταρία Scrambler 500 του 2011 πρέπει να φορτίζεται σε 12,8 VDC. Επιπλέον, ενδέχεται να υπάρχουν λανθασμένα ή γεμάτα με νερό καύσιμα, τα οποία πρέπει να αποστραγγίζονται και να αντικαθίστανται. Η διακοπή του κινητήρα μπορεί να συμβεί εάν ένας αναβάτης ξεκινήσει /σταματήσει χωρίς επαρκή προθέρμανση. Σε αυτή την περίπτωση, ο μοτοσικλετιστής πρέπει να επιτρέψει στον κινητήρα να θερμανθεί πλήρως πριν από τη λειτουργία. Θα πρέπει να συμβουλευτείτε κάποιον αντιπρόσωπο εάν υπάρχει βουλωμένο φίλτρο καυσίμου, δυσλειτουργία οπισθοπορείας αντίστροφης ταχύτητας, φθαρμένα /ελαττωματικά καλώδια μπουζί, ηλεκτρονική βλάβη ελέγχου της πεταλούδας ή οποιαδήποτε μηχανική βλάβη.

Υπερθέρμανση

Εάν ο αθλητής 500 κινητήρας είναι υπερθέρμανση, μπορεί να είναι ότι υπάρχουν υπολείμματα κολλημένα στην οθόνη. Τα υπολείμματα πρέπει να αφαιρεθούν πριν από την περαιτέρω λειτουργία. Είναι επίσης πιθανό το ψυγείο να είναι βουλωμένο. Ένας ιδιοκτήτης μπορεί να φροντίσει αυτό χρησιμοποιώντας ένα μάνικα κήπου για να πλύνει τα συντρίμμια από τα πτερύγια του ψυγείου. Η Polaris προειδοποιεί ότι οι ισχυροί εύκαμπτοι σωλήνες (δηλ. Από τα πλυντήρια πίεσης) μπορούν να προκαλέσουν βλάβη και να παραμορφώσουν αυτά τα πτερύγια και συνεπώς να μην χρησιμοποιηθούν.

Σταματήστε /χάνετε δύναμη

Όταν ο αθλητής 500 σταματήσει ή χάσει δύναμη, δεν υπάρχει αρκετό καύσιμο. Οι ιδιοκτήτες πρέπει να ξαναγεμίσουν τα καύσιμα και να γυρίσουν το πλήκτρο κύκλου στη θέση "on" τρεις φορές πριν επιχειρήσουν να ξαναρχίσουν τον κινητήρα. Εάν αυτό δεν είναι το πρόβλημα, ίσως υπάρχει μια φθαρμένη ή φραγμένη γραμμή εξαερισμού καυσίμου, η οποία πρέπει να επιθεωρηθεί ή να αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να σταματήσει αν υπάρχει υγρό καύσιμο, το οποίο πρέπει να αποστραγγιστεί και να αντικατασταθεί. Οι συνδέσεις ανάφλεξης θα πρέπει να επιθεωρούνται και να σφίγγονται και τα μπουζί πρέπει να καθαρίζονται και να αντικαθίστανται, εάν είναι απαραίτητο. Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να χάνει ενέργεια, είναι πιθανό να υπάρχουν ελαττωματικά καλώδια μπουζί, περιοριστής ταχύτητας ανάστροφης ταχύτητας ή ηλεκτρονικές δυσλειτουργίες ελέγχου της πεταλούδας ή άλλη μηχανική βλάβη, τα οποία δικαιολογούν ταξίδι σε έναν αντιπρόσωπο της Polaris για επισκευές.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]