Όταν ένα φίλτρο λαδιού είναι κακό, μπορεί να μην έχετε καμιά ένδειξη. Τα φίλτρα λαδιού σχεδιάζονται με ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας που επιτρέπει στο μη φιλτραρισμένο λάδι να συνεχίσει μέσα στον κινητήρα, επειδή το μη φιλτραρισμένο λάδι είναι ακόμα πιο ευεργετικό από ότι δεν υπάρχει καθόλου λάδι. Παρά το χαρακτηριστικό αυτό ασφάλειας, υπάρχουν μικρές προειδοποιητικές ενδείξεις ότι μπορεί να είναι καιρός να αντικαταστήσετε το φίλτρο λαδιού σας.

Ελέγξτε το φως του κινητήρα

Ένα βρώμικο, φραγμένο ή αποτυχημένο φίλτρο καυσίμου δεν θα είναι από μόνο του προκαλεί την ανάφλεξη του φωτός του κινητήρα του αυτοκινήτου. Όταν ένα φίλτρο λαδιού δυσλειτουργεί, τα συντρίμμια στο λάδι φτάνουν στον κινητήρα. Αυτά τα συντρίμμια μπορούν, με την πάροδο του χρόνου, να ενοχλήσουν τις εσωτερικές λειτουργίες του κινητήρα, προκαλώντας δυσλειτουργία και αποτυχία άλλων εξαρτημάτων. Όταν συμβεί αυτό, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα ενεργοποιείται ως ένδειξη προβλήματος. Ζητήστε τη βοήθεια ενός επαγγελματία μηχανικού για να προσδιορίσετε τον ακριβή λόγο που ανάβει η μηχανή ελέγχου. Μόλις το άμεσο πρόβλημα αντιμετωπιστεί, ο μηχανικός σας μπορεί να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε την υποκείμενη αιτία του συμπτώματος, η οποία μπορεί να εντοπιστεί πίσω από ένα ελαττωματικό φίλτρο λαδιού.

Υπερθέρμανση

Όταν δύο μέρη αυτοκινήτου τρίβονται μεταξύ τους χωρίς η σωστή ποιότητα ή η ποσότητα λίπανσης, τα αποτελέσματα θερμότητας. Καθώς η ζημιά οφείλεται στην τριβή, άλλα μέρη του κινητήρα αρχίζουν να φθείρονται, προκαλώντας πρόσθετη πίεση στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου. Εκτός από αυτό, καθώς το ίζημα από ακατάλληλα φιλτραρισμένο λάδι συσσωρεύεται στον κινητήρα σας, οι εναποθέσεις ορυκτών μπορούν να αποφράξουν την αγωγιμότητα της θερμότητας. Όταν συμβεί αυτό, ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Η κανονική κλίμακα θερμοκρασίας ενός κινητήρα είναι μεταξύ 195 και 220 βαθμών Φαρενάιτ. Όταν οι θερμοκρασίες υπερβαίνουν αυτό το εύρος, το αυτοκίνητο λέγεται ότι είναι "ζεστό". Το περιτύπωμα θερμοκρασίας του αυτοκινήτου σας θα δείξει ότι το αυτοκίνητο υπερθερμαίνεται. Τα αυτοκίνητα που βιώνουν υπερθέρμανση μπορεί να σταματήσουν, να κάνουν αδράνεια ή καπνό. Γυρίστε τη ζέστη του αυτοκινήτου σας μέχρι τη μέγιστη ρύθμιση έως ότου μπορείτε να οδηγήσετε με ασφάλεια στο σπίτι ή σε έναν μηχανικό. Η ενεργοποίηση της θερμότητας επιτρέπει στον ζεστό αέρα από τον κινητήρα να εισέλθει στη καμπίνα, εξαερίζοντας τον κινητήρα. Ένας μηχανικός μπορεί να καθορίσει την πηγή της θερμότητας και την υποκείμενη αιτία, που μπορεί να είναι ένα κακό φίλτρο λαδιού.

Διαρροές

Ένα φθαρμένο ή φραγμένο φίλτρο λαδιού δεν μπορεί να προσαρμοστεί στις μεταβολές της θερμοκρασίας εντός του κινητήρα . Σε ακραίες περιπτώσεις, αυτά τα ελαττωματικά φίλτρα λαδιού μπορεί να σκάσουν ή να σπάσουν. Όταν συμβεί αυτό, το λάδι επανακυκλοφορεί ή διαρρέει πίσω στο δοχείο λαδιού. Αυτό, με τη σειρά του, μπορεί να προκαλέσει διαρροή λαδιού από το τηγάνι και στην επιφάνεια κάτω. Ως αποτέλεσμα, το δοχείο λαδιού μπορεί να υποστεί βλάβη και μπορεί να χρειαστεί να επισκευαστεί εκτός από την αντικατάσταση του κακού φίλτρου λαδιού. Οι διαρροές λαδιού είναι επικίνδυνες για το περιβάλλον και την άγρια ​​φύση και απαιτούν εκτεταμένο καθαρισμό. Το πετρέλαιο που έχει εξουδετερωθεί μπορεί ακόμη να λερώσει την άσφαλτο. Ζητήστε τη βοήθεια ενός επαγγελματία μηχανικού εάν διαρροή υγρού από το αυτοκίνητό σας